陜西大口徑長距離非開挖(今日/實時)天通管道工程,承插口管是指為了連接管道或管件,，或分叉管道,，把管道兩端制成承口與插口(插口一般不需要特制，把插口插入承口內(nèi),，然后密封接縫。承插口管的承口有較大的凸起,，在頂管頂進過程中必然會帶動周邊土體的運動,，造成較大的土體擾動問題，使得頂進施工所需的頂推力加大,。承插口管鑒于上述兩點,，平口管不適宜作為曲線頂管施工的管節(jié)形式。平口管

需要考慮采用明溝排水法和輕型井點法,，并根據(jù)地下水位滲析速度,，增加合適的抽水泵數(shù)量。工作坑碰口在每段回拖完成之后立即進行,，避免工作坑二次積水,。此外，在工作坑中回填碎石和沙袋,，以穩(wěn)固工作坑基礎(chǔ),。水位問題沿海地區(qū)可能存在工作坑內(nèi)積水問題。

曲線頂管微口徑≤500mm500～1200mm中口徑1200～2000mm大口徑≥2000mm頂管按管徑分類自動控制S形曲線水平與垂直兼有曲線小曲率半徑曲線,。施工特點自動測量自動記錄自動糾偏,，有條件情況應(yīng)列入方案比較。適用于軟土或富水軟土層；

一我國非開挖技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀階段是從1970年代末到1980年代中期,。我國非開挖管道工程技術(shù)的發(fā)展可大致分為三個階段,。我國非開挖技術(shù)的發(fā)展起步晚但發(fā)展迅速，進入21世紀后超常規(guī)發(fā)展,。工程具有應(yīng)急特點,，技術(shù)水平不高。階段是1980年代中期至1990年代中期,，需求大幅度增加,，主要是引進外國技術(shù)和設(shè)備，非開挖技術(shù)發(fā)展迅速,。

它是由人工負責管前挖土,，隨挖隨頂，挖出的土方由手推車或礦車運到工作坑,，然后用吊裝機械吊出坑外,。方法手工掘進頂管法管道頂進作業(yè)施工方法有手工掘進頂管法機械掘進頂管法和水力掘進頂管法。這種頂進方法工作條件差,，勞動強度大,，僅適用于頂管不受地下水影響，距離較短的場合,。手工掘進頂管法是頂管施工中簡單的一種方法,，也是廣泛采用的方法。

一技術(shù)原理該技術(shù)結(jié)構(gòu)簡單,，造價低,，能確保管網(wǎng)的安全經(jīng)濟順利施工，可有效克服流砂流土等地質(zhì)條件帶來的安全風險進度風險,，具有經(jīng)濟簡單安全等特點,。超大口徑鋼筋混凝土頂管型鋼磚墻封門結(jié)構(gòu)其中包括頂管機內(nèi)壁，邊緣與頂管機內(nèi)壁密封連接的鋼封門,，鋼封門中部設(shè)有工作孔并通過密封門密封,，鋼封門和密封門之間布置有密封墊圈，且兩者通過螺栓結(jié)構(gòu)固定連接,。

陜西大口徑長距離非開挖(今日/實時),，如何經(jīng)濟有效地處理這些障礙物仍是頂管施工技術(shù)中的一大難題。頂管施工遇韌性障礙物處理措施韌性障礙物如何處理,？根據(jù)工程實際和現(xiàn)場條件,，頂管施工遇到障礙物后，多采取避讓障礙或清除障礙兩種處理方式,。由于地下環(huán)境的不確定性地下障礙物探查技術(shù)的局限性等原因,，頂管工程經(jīng)常會遇到地下障礙物,。

陜西大口徑長距離非開挖(今日/實時)，管道軸線偏差過大二頂管常見問題的頂管施工現(xiàn)場因此,，在頂進施工之前,，施工團隊就要做好地質(zhì)調(diào)研工作，設(shè)置測力裝置,。如此一來,，施工團隊能夠及時辨識出管道軸線偏差問題，尋找切實可行的方法加以應(yīng)對,。,，頂進過程中應(yīng)隨時繪制頂進曲線，指導頂進糾偏工作,。另外,，也可以使用同一規(guī)格的液壓千斤頂，使得頂力速度保持相同,，實現(xiàn)頂力合力線與管道中心線的重合,。由于地層正面阻力不均勻，工具管受力不均,，會使得管道軸線偏差過大,，出現(xiàn)管道發(fā)生彎曲問題，對工程的安全性造成嚴峻影響,。

驗收工作需要遵循相應(yīng)的驗收標準和規(guī)范,，確保修復效果符合要求。復原的過程需要嚴格按照方案設(shè)計要求進行操作,，確保復原后的管道符合要求,。清理驗收待修復材料完全固化后，需要對管道進行復原,。清理驗收是非開挖管道修復的***后一個環(huán)節(jié)，需要對施工現(xiàn)場進行清理,，并對修復效果進行驗收,。

曲線頂管施工管節(jié)接口形式與處理措施在這樣的情況下，采用頂管或盾構(gòu)機械設(shè)施使管節(jié)的中心線按照設(shè)計的弧線前進的施工技術(shù),，成為曲線頂管技術(shù),。在頂管的設(shè)計與施工的過程中，因為地質(zhì)條件的差異地面建筑物的***護要求以及原來的地下各類管道擁擠等原因,，頂管路線總是會定為曲線,。

陜西大口徑長距離非開挖(今日/實時)，結(jié)合實踐經(jīng)驗來看,，其原因有3個鋼筋混凝土管節(jié)裂縫管節(jié)縱向和環(huán)向出現(xiàn)明顯的裂縫,，出現(xiàn)管道漏水滲水的問題,。管節(jié)本身的質(zhì)量不符合要求；頂進過程中頂力超過管節(jié)的承壓強度,，或者軸線的偏差過大,，導致管節(jié)出現(xiàn)一定程度的損壞；

通過注泥方式調(diào)整頂管機姿態(tài)“點”測量布置傳統(tǒng)測量方式傳統(tǒng)法與“點”法導向測量對比表該地區(qū)地層為富水砂層,，矩形頂管管節(jié)在拼裝過程中時間較長,，極易出現(xiàn)頂管機“栽頭”現(xiàn)象，但常規(guī)的用鉸接方式調(diào)整姿態(tài),，容易出現(xiàn)管節(jié)錯臺現(xiàn)象,，為了更有效調(diào)整管節(jié)姿態(tài)，通過頂管機底部預留的注泥孔,，注入濃泥方式調(diào)整頂管機姿態(tài),，對管節(jié)擾動較少。

陜西大口徑長距離非開挖(今日/實時),，實時調(diào)整,。穿越海塘時，提高泥漿套的質(zhì)量可以降低管周摩擦力,，減少鋼管的背土效應(yīng),，但是，過多的注漿又會增加施工完成后的沉降,，因此,，此部位需嚴格控制注漿量?？拷ぷ骶牟课粦?yīng)減少注漿,，防止?jié){液沿管壁外流，由止水部位溢出,。長時間停工再啟動時,，必須行補漿，防止重啟時頂力過大,，本工程由于臺風影響暫停兩次,，雖然停工期間了補漿，但重啟時頂力仍明顯增加,。