捷道以”確保貨物安全到達客人手上”為宗旨,，保障每位客戶的貨物安全,，貨物丟失或破損概率極低。憑借多年經(jīng)驗,，在國際貨運方面擁有雄厚實力,，為客戶量身定制國際物流解決方案,。海運拼柜服務(wù)經(jīng)驗,，應(yīng)變措施、規(guī)避風(fēng)險能力強,，貨物丟失概率極低,。良好服務(wù)平臺，完善的服務(wù)機制,，一對一客服服務(wù),，實時查詢貨物狀態(tài)，為客戶提供第1時間響應(yīng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),。憑借著多年的貨運業(yè)務(wù)經(jīng)驗,，我司擁有專業(yè)的清關(guān)團隊，起運港至目的港均由我司全權(quán)負責(zé),。

現(xiàn)代物流是需要依靠信息技術(shù)來保證物流體系正常運作的,。物流系統(tǒng)的信息服務(wù)功能,， 包括進行與上述各項功能有關(guān)的計 劃、預(yù)測,、動態(tài)（運量,、收、發(fā),、存數(shù)）的情報及有關(guān)的費用情報,、生產(chǎn)情報、市場情報活動,。財物流情報活動的管理,，要求建立情報系統(tǒng) 和情報渠道，正確選定情報科目和情報的收集,、匯總,、統(tǒng)計、使用方式,，以保證其可靠性和及時性,。從信息的載體及服務(wù)對象來看，該功能還可分成物流信息服務(wù)功能和商流信息服務(wù)功能,。商流信息主要包括進行交易的有關(guān)信息,，如貨源信息、物價信息,、市場信息,、資金信息、合同信息,、付款結(jié)算信息等,。

規(guī)范重量束縛：1、依據(jù)航班機型及始發(fā)站,、中轉(zhuǎn)站和意圖站機場的設(shè)備條件,、裝卸才能承認(rèn)可收運貨的重量和規(guī)范。2,、非寬體飛機,，單件貨品重量一般不逾越80千克，規(guī)范以不逾越航線機型的貨艙門規(guī)范,、宜,，機型 前、后貨艙門 散裝貨艙門 收貨規(guī)范備注,。3,、貨品的小規(guī)范除可直接隨附貨運單的文件、信函類貨品外,，其它貨品的長,、寬,、高之不得小于40厘米。低于以上規(guī)范者,，由郵遞人加大包裝,。4、貨品重量按毛重核算,，計量單位為公斤,，尾數(shù)四舍五人。每張航空貨運單的貨品重量缺少1公斤時,，按l公斤核算,。貴重物品，計量單位為0．l公斤,。

當(dāng)我們即將遠行并準(zhǔn)備長居一個城市的時候,，要帶走很多東西。然而在路途中我們不可能隨時照看著我們的大件小件,，一來不方便二來不安全,，于是這些年長途物流托運就呈現(xiàn)在了我們面前。不僅僅是大件小件,，很多公司走業(yè)務(wù)的時候,，因為有大量的貨物要從一個城市帶到另一個城市，也會選擇這種托運業(yè)務(wù),。對于隨身物件特別大的,，如果走長途物流托運是一個很好的辦法。如果你要趕時間乘坐的是飛機,，把特別重的行李托運到飛機上,，不但手續(xù)麻煩而且價格昂貴，這無論從金錢上還是精力上都算是極大的浪費,。