廣東交投建設(shè)有限公司多年來致力于普通公路,，高速公路，鐵路等大型項(xiàng)目的路面用料,，在公司發(fā)展壯大的幾年里,，我們始終為客戶提供好的產(chǎn)品、良好的技術(shù)支持,、健全的售后服務(wù),。公司將逐步完善管理理念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),，進(jìn)一步完善公司的管理體系,，以期為客戶提供更好、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),，“您的滿意是我們前進(jìn)的動(dòng)力,！”一直作為公司理念指引著我們前行。選擇我們就是選擇過硬的質(zhì)量,；選擇交投就是選擇專業(yè)的團(tuán)隊(duì),、選擇交投更是選擇長久的保障。相信我們,、相信交投,。鐵路道砟碎石輸送

 道砟用來鋪公路或鐵路路基的粗砂礫或碎石，主要是鐵路基床所用,。道砟是鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)中,，用作承托軌道枕木的碎石，是常見的軌道道床結(jié)構(gòu),。工程會(huì)在鋪設(shè)路軌之前,，先在路基鋪上一層碎石，再加以壓實(shí),，然后才鋪上枕木及路軌,。使用道砟可以使到排水容易及容易調(diào)校路軌位置，同時(shí)由于道砟把列車及路軌重量分散在路基上，故此能夠減低列車經(jīng)過時(shí)所帶來的震動(dòng)及噪音,，令到乘客的乘坐舒適程度增加,。

 不合格的鐵路道砟碎石不得使用，碎石的產(chǎn)品質(zhì)量必須合格,，應(yīng)先試驗(yàn)后使用,，要有出廠質(zhì)量合格證和試驗(yàn)單。使用前應(yīng)按照品種,、規(guī)格,、產(chǎn)地、批量的不同進(jìn)行取樣試驗(yàn),。砂的必試項(xiàng)目有篩分析,，含泥量，泥塊含量,。碎石的必試項(xiàng)目有篩分析,、含泥量，泥塊含量,，針,、片狀顆粒含量，壓碎指標(biāo),。對于用來配制有特殊要求的混凝土的碎石,，還需做相應(yīng)的項(xiàng)目試驗(yàn)。

 有下列情況之一的,，如進(jìn)口碎石、無出廠證明的碎石,、對碎石質(zhì)量有懷疑的,、用于承重結(jié)構(gòu)的砂和碎石，必須進(jìn)行復(fù)試,，混凝土應(yīng)重新試配,。不合格的碎石不得使用。
如批量較大且提供的出廠合格證又較少時(shí),，可做抄件(如復(fù)印件)備查,，并應(yīng)注明原件證號(hào),、存放單位,、抄件時(shí)間,，并且應(yīng)有抄件人簽字,、抄件單位蓋章,。碎石質(zhì)量合格證上備注欄內(nèi)應(yīng)由施工單位填明使用工程的名稱、使用部位等,。

拆除工程相關(guān)要求：
1.建筑拆除工程必須由具備拆除專業(yè)承包資質(zhì)的單位施工,，嚴(yán)禁將工程非法轉(zhuǎn)包。
2.拆除工程簽訂施工合同時(shí),，應(yīng)簽訂an全生產(chǎn)管理協(xié)議。建設(shè)單位,、監(jiān)理單位應(yīng)對拆除工程施工an全負(fù)檢查督促責(zé)任,；施工單位應(yīng)對拆除工程的an全技術(shù)管理負(fù)直接責(zé)任。
3.建設(shè)單位應(yīng)在拆除工程開工前15日,，將下列資料報(bào)送建設(shè)工程所在地的縣級以上地方人民政fu建設(shè)行政主管部門備案。