如有誤差，該航線(xiàn)負(fù)責(zé)人員要迅速和發(fā)貨人取得聯(lián)系,，并將處理意見(jiàn)及改正措施通知貨運(yùn)站,。

一般情況下，拼箱貨物要在貨運(yùn)站倉(cāng)庫(kù)短期存放,。工作程序如下：

一,、要對(duì)破損包裝進(jìn)行更換和修整，達(dá)到適于集裝箱運(yùn)輸?shù)囊?，同時(shí)對(duì)嘜頭的錯(cuò)誤經(jīng)貨主確認(rèn)后,，重新印刷。

二,、把不同貨主拼成一個(gè)集裝箱的貨物堆在一個(gè)區(qū)里,，便于裝箱，還要核實(shí)是20’箱,、40’箱還是40’高箱,。

三,、貨物之間要用隔板，避免包裝破損及嘜頭損傷,，同時(shí)要注意防污,、防濕。

四,、準(zhǔn)確判斷包裝強(qiáng)度,，堆碼高度適度，重貨低放,，輕貨高碼,。

五、在給集裝箱公司的收貨回執(zhí)中,，要注明件數(shù),、送貨日期、船名,、提單號(hào),、殘損情況等。

具有完善的服務(wù)體系是能看出這個(gè)公司的整體能力,，以及細(xì)節(jié)服務(wù)是否好,，好服務(wù)是每一個(gè)客戶(hù)都在意的，就比如你出去買(mǎi)東西,，樂(lè)意看見(jiàn)的肯定是他們好的服務(wù),，這一錢(qián)才會(huì)花的值。如果運(yùn)輸效率太差,，那么得到的差評(píng)就會(huì)很多,，就不會(huì)有長(zhǎng)期客戶(hù)，這是失敗的運(yùn)輸公司,，我們都說(shuō)效率是一個(gè)公司發(fā)展的前提,。要找一個(gè)長(zhǎng)期合作的運(yùn)輸公司，不僅僅要看他的服務(wù)以及運(yùn)輸效率,，更多的也要考慮這個(gè)公司的綜合能力,，全方面的考慮才能讓公司發(fā)展更長(zhǎng)遠(yuǎn)，找運(yùn)輸公司合作的目的就是能夠更好的發(fā)展,。

有些港口因拼箱貨源不足,、成本偏高等原因，專(zhuān)做拼箱的貨代公司對(duì)貨量較少的貨物采取低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),，如低起算為2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸,，即不足2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸，一律按2個(gè)運(yùn)費(fèi)噸計(jì)價(jià)收費(fèi),。因此對(duì)貨量較小,，港口較偏的貨物在成交時(shí)要多考慮到一些這樣的因素,，以免日后被動(dòng)。對(duì)于一些航線(xiàn)及港口較偏僻,，并且客戶(hù)提出要交貨到內(nèi)陸點(diǎn)的拼箱貨物,，成交簽約前先咨詢(xún)，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口,、內(nèi)陸點(diǎn)交貨及相關(guān)費(fèi)用后再簽約,。