眼下為配合"入世"，各地海關(guān)對敏感性和受商標(biāo)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的商品將重點(diǎn)查驗(yàn),。對于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的貨物,，應(yīng)提前填妥"知識(shí)產(chǎn)權(quán)申報(bào)表"，無論有無品牌,，也無論是本公司或工廠注冊的商標(biāo),，還是客戶定牌,，都應(yīng)事前準(zhǔn)備妥相關(guān)的注冊商標(biāo)的資料或客戶的授權(quán)書；對于貨物品種繁多,，一票托單中有多種不同類型的商品，制單時(shí)應(yīng)詳盡羅列各種貨名及貨號,，不要籠統(tǒng)用一個(gè)大類商品編碼代替,，報(bào)關(guān)時(shí)會(huì)引起海關(guān)的疑問,，被查驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)與實(shí)際貨物不符，帶來不予放行的麻煩,。?

拼箱貨是整箱貨的相對用語，一般是指一些無法裝滿一整箱的小票貨品,，與其他貨品放在一同,，湊集滿一個(gè)集裝箱進(jìn)行運(yùn)送,。這種貨品通常是由承運(yùn)人別離攬貨而且在集裝箱貨運(yùn)站或許內(nèi)陸站會(huì)集,，然后進(jìn)行裝箱，抵達(dá)目的地后,，還需求在集裝箱貨運(yùn)站或許內(nèi)陸站拆箱別離進(jìn)行交貨,。關(guān)于這種貨品，承運(yùn)人需求擔(dān)任裝箱和拆箱的作業(yè),，而且還要對貨品的無缺負(fù)全責(zé),。一般來說,，拼箱貨的詢價(jià)比較復(fù)雜，需求知道貨品的分量和方數(shù),，如果是過重貨品,，還需求知道貨品的件數(shù),。

船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙,，只有通過貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙,。一般的貨運(yùn)代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙,，很少能滿足指定船公司的需求，因此在成交拼箱貨時(shí),，盡量不要指定船公司,，以免在辦理托運(yùn)時(shí)無法滿足指定船公司的要求而無法出運(yùn)貨物。

有的貨物很重，僅靠人力是無法搬動(dòng)的,，因此需要使用吊裝工具,，才能避免出現(xiàn)危險(xiǎn)，操作人員技術(shù)一定要過硬才能防止在裝卸過程中造成不必要的損壞,。貨物合理的擺放能夠節(jié)省出很大的空間，合理的利用資源,，避免資源的浪費(fèi),，并且在運(yùn)輸過程中可能會(huì)因?yàn)榈缆返榷喾矫嬖颍斐稍谪浳镏匦牟环€(wěn),，出現(xiàn)偏移，導(dǎo)致貨物出現(xiàn)損壞,，貨運(yùn)物流公司在運(yùn)輸前一定要檢查貨物是否固定好,，如有異常應(yīng)及時(shí)處理。在整個(gè)運(yùn)輸過程一定要保持實(shí)時(shí)監(jiān)控,，防止一些突發(fā)情況的出現(xiàn),，一旦出現(xiàn)能夠進(jìn)行技術(shù)性處理，避免在這些方面造成時(shí)間成本浪費(fèi),，不能及時(shí)將貨品送到客戶手里,。