HF-托輪油日常使用小誤區(qū)有哪些呢?你有沒有中招兒呢?正本發(fā)現(xiàn)有些用戶用托輪油經(jīng)常添不用換,，此時(shí)需要檢測潤滑油的正確，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失,。潤滑油在使用過程中由于污染、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降,，同時(shí)還會(huì)有一些消耗,，使數(shù)量減少。

優(yōu)質(zhì)的HF-托輪油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品,，配方中已含有多種添加劑,，其中包括抗磨劑，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮,。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù),，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，造成機(jī)油綜合性能的下降,。

HF-托輪油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上,、下刻度線之間為好。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向,。積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤滑油,。其次,，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大,。

說到潤滑油,，都知道它的用途可是無限廣,，上至天，下至地,。那要如何保存呢?一起看看正本是怎么分析的吧,。

一般來說，在常溫保存下,，未開封的潤滑油有具體的保質(zhì)期限,，這里所指的保質(zhì)期一般說的是產(chǎn)品的貨架壽命。一旦潤滑油開封使用,，實(shí)際上不同配方的潤滑油和潤滑脂使用壽命長短不一,。只有采取正確的裝卸和儲(chǔ)存方法，潤滑油才能保持良好的潤滑效果,。下面來說說造成潤滑油或潤滑脂變質(zhì)的原因及正確裝卸儲(chǔ)存的方法：

潤滑油變質(zhì)常見原因如下：

1,、容器損壞

2、水氣冷凝

3,、設(shè)備很臟

4,、接觸粉末或化學(xué)煙霧

5、較差的室外儲(chǔ)存方法

6,、混合不同品牌或型號

7,、接觸過熱或過冷源

8、超出保質(zhì)期

正確的裝卸和儲(chǔ)存潤滑油

裝卸

所有正規(guī)渠道所提供的標(biāo)準(zhǔn)桶,、提桶和小桶等容器都有防泄漏功能,，且清楚地標(biāo)有品牌名稱和內(nèi)裝潤滑油脂型號。同時(shí)在運(yùn)輸和裝卸過程中禁止使用扔丟的方式,，因?yàn)檫@樣做會(huì)使?jié)櫥屯坝斜淮唐苹蛞蚱屏讯鴮?dǎo)致溢出的危險(xiǎn),。

對于某些礦山機(jī)械，特別在容易發(fā)生火災(zāi),、爆炸shi故的礦山中使用的一些機(jī)械,、要求使用抗燃性好的潤滑油(抗燃液)，不能使用可燃的礦物油,。要求潤滑油對密封件的適應(yīng)性要好,，以免密件受到損壞。所以,，針對以上的要求HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤滑油已經(jīng)完全可以解決,。又因機(jī)械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大,，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小,，既要避免在溫度高時(shí)，油品粘度變得太低,，以致不能形成潤滑膜,，起不到應(yīng)起的潤滑作用,，又要避免在溫度低時(shí)粘度太高，以致起動(dòng),、運(yùn)轉(zhuǎn)困難,。

油池飛濺潤滑是目前常用的一種潤滑方法，它是把主動(dòng)小齒輪的一部分浸在油池中,，靠小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤滑油帶上來,，通過齒輪嚙合再把潤滑油帶到被動(dòng)球磨機(jī)大齒輪上，采用這種潤滑方法不但不能對潤滑劑量進(jìn)行控制,，還會(huì)對設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境造成污染;而人工潤滑是一種落后的潤滑方式,，根本無法對潤滑劑量進(jìn)行控制，潤滑油的浪費(fèi)更加嚴(yán)重,。