說到潤滑油，都知道它的用途可是無限廣，上至天,，下至地。那要如何保存呢?一起看看正本是怎么分析的吧,。

一般來說，在常溫保存下,，未開封的潤滑油有具體的保質(zhì)期限，這里所指的保質(zhì)期一般說的是產(chǎn)品的貨架壽命,。一旦潤滑油開封使用,，實(shí)際上不同配方的潤滑油和潤滑脂使用壽命長短不一。只有采取正確的裝卸和儲(chǔ)存方法,，潤滑油才能保持良好的潤滑效果,。下面來說說造成潤滑油或潤滑脂變質(zhì)的原因及正確裝卸儲(chǔ)存的方法：

潤滑油變質(zhì)常見原因如下：

1、容器損壞

2,、水氣冷凝

3,、設(shè)備很臟

4、接觸粉末或化學(xué)煙霧

5,、較差的室外儲(chǔ)存方法

6,、混合不同品牌或型號

7、接觸過熱或過冷源

8,、超出保質(zhì)期

正確的裝卸和儲(chǔ)存潤滑油

裝卸

所有正規(guī)渠道所提供的標(biāo)準(zhǔn)桶,、提桶和小桶等容器都有防泄漏功能，且清楚地標(biāo)有品牌名稱和內(nèi)裝潤滑油脂型號,。同時(shí)在運(yùn)輸和裝卸過程中禁止使用扔丟的方式,，因?yàn)檫@樣做會(huì)使?jié)櫥屯坝斜淮唐苹蛞蚱屏讯鴮?dǎo)致溢出的危險(xiǎn)。

機(jī)油即發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油, 被譽(yù)為汽車的“血液”, 能對發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤滑,、清潔,、冷卻、密封,、減摩,、防銹,、防蝕等作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟, 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面, 這些部件運(yùn)動(dòng)速度快,、工作環(huán)境差, 工作溫度可達(dá)400℃~600℃,。同時(shí), 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷升級, 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、工作溫度更高, 對機(jī)油的剪切力更大,。因此, 在這樣惡劣的工況下, 只有高品質(zhì)的正本潤滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損, 延長使用壽命,。

使用普通潤滑油的車主，正本建議一定別忘記給愛車更換更為優(yōu)質(zhì),、清潔能力更為出眾的機(jī)油產(chǎn)品, 從長遠(yuǎn)來看這是延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,、降低后期大量維修成本的好的方式。

想要有好的潤滑油,，潤滑油生產(chǎn)廠家正本建議必須選取優(yōu)質(zhì)的基礎(chǔ)油和添加劑配方, 且要使用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝,。其次, 這種新型的機(jī)油在潤滑性、耐高溫性,、抗低溫起動(dòng)性能,、抗氧化性等方面都需要有極大的改善來適應(yīng)當(dāng)代先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)苛刻的技術(shù)要求。

總體來說,，HF-托輪油廠家認(rèn)為這樣相對擁有更長的換油周期間隔, 車主少費(fèi)事, 錢包多省“心”,。

在使用HF高溫軸承潤滑脂要適當(dāng)?shù)募幼⒘俊＜又窟^大,，會(huì)使?jié)櫥瑑?nèi)阻力增大,，油脂溫度升高，變稀流失,，耗脂量增大;而加脂量過少,，則不能獲得足夠的油膜，而發(fā)生局部干摩擦,，從而導(dǎo)致潤滑不良的現(xiàn)象——異常溫升,、震動(dòng)、噪音等,。一般來講,，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2。

HF高溫軸承潤滑脂廠家提醒要注意防止不同種類,、牌號及新舊高溫潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用,，否則，將對脂產(chǎn)生滴點(diǎn)下降,，油脂變稀和機(jī)械安定性下降等不良影響,。例如FITLUBE HT702高溫潤滑脂不能與其它潤滑脂混用，該產(chǎn)品可在250度長期使用,，但是混入了其它潤滑脂后,，很快就出現(xiàn)變稀流失,，不能滿足100多度的潤滑需求。

更換HF高溫軸承潤滑脂工作時(shí)要心細(xì),。由于潤脂品種,、質(zhì)量都在不斷地改進(jìn)和變化，老設(shè)備改用新高溫潤滑脂時(shí),，應(yīng)先經(jīng)試驗(yàn),，試用后方可正式使用。在更換新脂時(shí),，領(lǐng)取和加注高溫潤滑脂前,，要嚴(yán)格注意容器和工具的清潔，設(shè)備上的供脂口應(yīng)事先擦拭干凈,，嚴(yán)防機(jī)械雜質(zhì),、塵埃和砂粒的混入。

另外,，HF-高溫輪帶極壓潤滑劑的加換時(shí)間應(yīng)根據(jù)具體使用情況而定,，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費(fèi)。