物流運(yùn)送企業(yè)由于職業(yè)特色,，傳統(tǒng)操作過程復(fù)雜，文件繁復(fù),，競賽日趨激烈,。越來越多的信息問題涌現(xiàn)出來，例如：一方面,，要不斷開發(fā)客戶商場,，對客戶的基本材料，貨品分布情況,、聯(lián)系人的喜好及聯(lián)系方法有較為全面的了解,，另一方面，要作好財政的收付作業(yè),，保證運(yùn)費(fèi)能按時的收付,，欠款一目了然，及時催繳,。以往查閱厚厚的文件材料的做法,，顯然是不可取的。有必要采取更有用的處理辦法,。同時搜集處理信息的速度,、信息的準(zhǔn)確性、安全性,，還影響到公司全體的辦理水平和決策層對全體事務(wù)的操控和協(xié)調(diào),。選用計(jì)算機(jī)軟件辦理信息是處理上述問題的一個卓有成效的辦法。

捷道貨運(yùn)憑借多年經(jīng)驗(yàn),，在國際貨運(yùn)方面擁有雄厚實(shí)力,，為客戶量身定制國際物流解決方案。捷道以”確保貨物到達(dá)客人手上”為宗旨,，保證每位客戶的貨物及時到達(dá),，貨物丟失或破損概率極低。良好服務(wù)平臺，完善的服務(wù)機(jī)制,，一對一客服服務(wù),，實(shí)時查詢貨物狀態(tài)，為客戶提供響應(yīng)的優(yōu)質(zhì)服務(wù),。憑借著多年的貨運(yùn)業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),，我司擁有專業(yè)的清關(guān)團(tuán)隊(duì)，起運(yùn)港至目的港均由我司全權(quán)負(fù)責(zé),。

制定貨物裝卸,、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行,，確保合理裝載,、加固牢靠、安全裝卸,。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝,、監(jiān)卸,。運(yùn)輸大件貨物，屬于超限運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,，按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時,，要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,，方可運(yùn)送。