有些港口因拼箱貨源不足,、成本偏高等原因,，專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取低收費標(biāo)準(zhǔn)，如低起算為2個運費噸，即不足2個運費噸,，一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小,，港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素,，以免日后被動。對于一些航線及港口較偏僻,，并且客戶提出要交貨到內(nèi)陸點的拼箱貨物,，成交簽約前先咨詢，確認(rèn)有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口,、內(nèi)陸點交貨及相關(guān)費用后再簽約,。

如果一家貨主的貨物不足一整箱，需送至捷道貨運的集裝箱貨運站由承運人把不同貨主的貨物按性質(zhì),、流向進行拼裝,，稱為拼箱貨。站到門交接方式指運輸經(jīng)營人在裝貨港碼頭的集裝箱貨運站或其內(nèi)陸的集裝箱貨運站接受貨物(經(jīng)拼箱后),，負(fù)責(zé)運至收貨人的工廠或倉庫交付,。站到站交接方式指運輸經(jīng)營人在裝貨港碼頭集裝箱貨運站，或內(nèi)陸地區(qū)的集裝箱貨運站接受貨物(經(jīng)拼箱后),，擔(dān)任運至卸貨港碼頭集裝箱貨運站,，或其內(nèi)海洋區(qū)的集裝箱貨運站，經(jīng)拆箱后向收貨人交付,。

拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱,，即貨物為同一卸貨港,。此類拼箱服務(wù)運期短，方便快捷,，一般有實力的拼箱公司會提供只此類服務(wù),。轉(zhuǎn)拼是指集裝箱內(nèi)不是同一目的港的貨物，需要在中途拆箱卸貨或轉(zhuǎn)船。此類貨物因目的港不一,，待船時間長等因素,，故運期較長，甚至運費偏高,。

拼箱,，是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后，根據(jù)貨類性質(zhì)和目的地進行分類整理,。把去同一目的地的貨,，集中到一定數(shù)量拼裝入箱，其原理與拼車類似,。拼箱可以分為直拼或轉(zhuǎn)拼,，直拼是指拼箱集裝箱內(nèi)的貨物在同一個港口裝卸，在貨物到達目的港前不拆箱,，即貨物為同一卸貨港,。海運拼箱的操作流程：詢價-接單-跟(gen)蹤貨物進倉-訂艙-與客戶核對信息-客戶提供貨運資料-裝柜前核對訂艙單號-裝柜、做好記錄-報關(guān)-客戶核對海運單,、賬單-開船后收款-目的港清關(guān)-貨物派送