HF-托輪油日常使用小誤區(qū)有哪些呢?你有沒有中招兒呢?正本發(fā)現(xiàn)有些用戶用托輪油經(jīng)常添不用換,，此時(shí)需要檢測潤滑油的正確,，但只補(bǔ)充不更換只能彌補(bǔ)機(jī)油數(shù)量上的不足,，卻無法完全補(bǔ)償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中由于污染,、氧化等原因質(zhì)量會(huì)逐漸下降，同時(shí)還會(huì)有一些消耗,，使數(shù)量減少,。

優(yōu)質(zhì)的HF-托輪油是具備多種發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能的成品，配方中已含有多種添加劑,，其中包括抗磨劑,，而且潤滑油講究配方的均衡以保障各種性能的充分發(fā)揮。自行添加其他添加劑不僅不能給車輛帶來額外保護(hù)，反而易與機(jī)油中的化學(xué)物質(zhì)發(fā)生反應(yīng),，造成機(jī)油綜合性能的下降,。

HF-托輪油量應(yīng)該控制在機(jī)油尺的上、下刻度線之間為好,。因?yàn)闈櫥瓦^多就會(huì)從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭,。這些積炭會(huì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比，增加產(chǎn)生爆震的傾向,。積炭在汽缸內(nèi)呈紅熱狀態(tài)還容易引起早燃,，如落入汽缸會(huì)加劇汽缸和活塞的磨損，還會(huì)加速污染潤滑油,。其次,，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大,。

對于某些礦山機(jī)械,，特別在容易發(fā)生火災(zāi)、爆炸shi故的礦山中使用的一些機(jī)械,、要求使用抗燃性好的潤滑油(抗燃液),，不能使用可燃的礦物油。要求潤滑油對密封件的適應(yīng)性要好,，以免密件受到損壞,。所以，針對以上的要求HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤滑油已經(jīng)完全可以解決,。又因機(jī)械冬夏溫度變化很大,，有的地區(qū)晝夜溫差也大，因此要求潤滑油粘度隨溫度的變化要小,，既要避免在溫度高時(shí),，油品粘度變得太低，以致不能形成潤滑膜,，起不到應(yīng)起的潤滑作用,，又要避免在溫度低時(shí)粘度太高，以致起動(dòng),、運(yùn)轉(zhuǎn)困難,。

油池飛濺潤滑是目前常用的一種潤滑方法，它是把主動(dòng)小齒輪的一部分浸在油池中,，靠小齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把HF-球磨機(jī)軸瓦專用潤滑油帶上來,，通過齒輪嚙合再把潤滑油帶到被動(dòng)球磨機(jī)大齒輪上，采用這種潤滑方法不但不能對潤滑劑量進(jìn)行控制,，還會(huì)對設(shè)備運(yùn)行的環(huán)境造成污染;而人工潤滑是一種落后的潤滑方式,，根本無法對潤滑劑量進(jìn)行控制,，潤滑油的浪費(fèi)更加嚴(yán)重。

什么是好的潤滑油和好潤滑油的配置呢?下面正本托輪潤滑油廠家就來說說潤滑油的組成和好的配置：

潤滑油由基礎(chǔ)油和添加劑兩大部分組成,?；A(chǔ)油的選用對機(jī)油有著根本的影響, 決定了一款機(jī)油的基本屬性。這與基礎(chǔ)油的提煉生產(chǎn)方式有非常大的關(guān)系,，礦物基礎(chǔ)油采用添加溶劑提煉方法生產(chǎn), 很難從根本上去除基礎(chǔ)油內(nèi)的膠質(zhì)含量, 而膠質(zhì)是一種染色體, 會(huì)導(dǎo)致液體呈淺黃色,。

因此, 礦物基礎(chǔ)油的抗氧化性能較差、黏度指數(shù)偏低, 換油周期受到其化學(xué)性質(zhì)限制一般較短,。潤滑油廠家表示,，合成油基礎(chǔ)油, 是通過氫化裂解 (氫化異構(gòu)) 化學(xué)方式提取, 并通過人工合成重新排列分子鏈結(jié)構(gòu), 進(jìn)一步去除分子鏈中的雜質(zhì), 更加潔凈, 且由于基礎(chǔ)油的分子鏈排列更加整齊, 從而其化學(xué)抗氧化性更穩(wěn)定, 可以延長換油周期 (WIV) , 是作為優(yōu)質(zhì)機(jī)油的基礎(chǔ)油。

潤滑油的另一大組成部分就是添加劑,。添加劑的作用是彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油性能不足的方面, 賦予機(jī)油更多的性能,。面對日新月異的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)對添加劑的選用及添加比例有了更加苛刻的要求。