為什么雙向離合器會打滑呢？在我們駕駛車輛或者一些農(nóng)業(yè)機械中,，一不留神可能會發(fā)生離合器打滑的現(xiàn)象，那么,，這是為什么呢？要避免這類情況產(chǎn)生，做哪些合理的調(diào)整呢？

1,、離合器壓緊彈簧折斷或老化變軟，使壓盤壓力減弱,，摩擦力減小,，傳遞力矩的能力降低，當負荷稍增大時,，雙向離合器便產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,。

2,、雙向離合器間隙過小,。分離軸承與分離杠桿在溫度高時，會產(chǎn)生膨脹,，使離合器在未分離時處于半接合狀態(tài),，車輛空行時，打滑不明顯,，在負荷增加時,，會發(fā)生嚴重的打滑現(xiàn)象,。

3、雙向離合器內(nèi)有油污,，使摩擦力減小而引起打滑,，通過合理的處理油污減少打滑的情況出現(xiàn)。

4,、拖拉機離合器片磨損嚴重,、損壞或鉚釘外露，使摩擦減小,，造成雙向離合器打滑,。

當我們的拖拉機雙向離合器出現(xiàn)打滑的情況，我們要做到合理的調(diào)整,，根據(jù)使用過程中產(chǎn)生的情況,，及時的做出調(diào)整，就能更好的保證我們的使用效果更加的突出,。

采用雙離合器構(gòu)成的自動變速器的典型結(jié)構(gòu)及其工作原理是怎么樣的呢,？

據(jù)了解，雙向離合器變速器的擋位按奇偶數(shù)分開布置,，分別與兩個離合器相聯(lián)接,，通過兩個離合器的交互切換完成換擋過程來實現(xiàn)動力換擋。

雙向離合器包括主軸,、止動輪,、離合齒盤，一般主軸上設置有離合盤,，而離合齒盤通過左旋內(nèi)螺紋與主軸相配合,，離合齒盤具有用于傳動的外螺紋并設置有與離合盤相對的第二離合盤。

止動輪位于所述離合盤與第二離合盤之間與主軸套接在一起,，離合齒盤的外側(cè)裝有擋圈,，擋圈位于主軸的限位溝槽中。體積小,，重量輕,，靈敏度高且性能可靠的新型雙向離合器，因而推廣應用的前景是十分廣闊的,。

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