臺車爐爐底臺車在可控的情況下自動進出,。工件裝在小車上,，在傳動機構(gòu)的作用下進入加熱爐體內(nèi),，關(guān)上爐門;加熱溫度在電器控制下,，加熱到工件所需的溫度,，再根據(jù)工件的工藝流程完成后,，將工件在傳動機構(gòu)的作用下帶動小車開出加熱爐膛,，從而完成了工件的處理,。

臺車爐爐體是采用型鋼,、板材焊接而成的爐殼,，爐殼內(nèi)的工作室采用陶瓷纖維折疊塊制成，爐墻加熱元件為高溫電阻帶加工成W形狀,，用高溫陶瓷螺釘固定在爐壁上;爐底臺車的加熱元件為高溫電阻帶安裝于爐底輕質(zhì)磚上,，并在小車上鋪設(shè)爐底板，便于放置工件而不致于損壞高溫電阻絲,。電器控制系統(tǒng)為KS無接點輸出,，爐溫的整個加熱過程由智能程序儀表實行PID控制，而整個爐膛的溫度均勻性,，由安裝在爐頂?shù)臒犭娕紮z測,，從而實行了升溫，恒溫,、均溫,、保溫等一系列的工藝流程。

燃氣是臺車爐的燃料,。今天來了解下助燃空氣管路安全與調(diào)壓系統(tǒng),。

1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng)：

臺車爐助燃空氣管路設(shè)有自動測壓裝置。一但風機故障,，自動關(guān)閉天然氣源并報警,。空氣管路上設(shè)有安全防爆裝置和蒸氣吹掃接口,?？諝夤苈范瞬考案唿c設(shè)有放散管及放散閥。

總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng),、控制安全系統(tǒng),，組成完整的安全網(wǎng),，確保安全生產(chǎn)。

2. 助燃空氣管路調(diào)壓系統(tǒng)：

臺車爐的總進口管上設(shè)有自動調(diào)節(jié)閥門,、自動測壓裝置,，可根據(jù)燃燒情況自動調(diào)節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量。

燃氣臺車爐專門配置高壓離心風機1臺,，保證足夠的風量和風壓與天然氣配比,，保證爐子完全均勻燃燒，保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa,。

臺車爐的風機進出口處各設(shè)有一個橡膠避震喉,，以降低風機噪音。自動調(diào)節(jié)閥門和自動測壓裝置,，可根掘燃燒情況,，自動調(diào)節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風量，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1.05—1.1),。

臺車爐主要供一般大,、中型金屬或合金機件在額定溫度下熱處理之用。電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,，臺車由型鋼及鋼板焊接,，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構(gòu)來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性,。

臺車爐通風機由鼓風機和導風板組成,，鼓風電動機與加熱元件有電氣連鎖，只有當鼓風機接通后加熱元件才能通電,，這樣可保證加熱元件能在通風循環(huán)的情況下工作,。

爐體部分采用全纖維，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊,，將纖維壓縮成塊狀進行現(xiàn)場筑棉,，臺車爐的固定方式采用穿肖加鉤釘固定，即在塊狀纖維棉中均勻穿肖,，然后用鉤釘鉤住穿肖,，拉緊后與爐體焊接。在臺車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,，下部均有保溫磚保溫,。