近期在網(wǎng)上看到很多關(guān)于臺(tái)車(chē)爐的使用注意，有些不太全面,，而有些比較全面的,。看了很多以后洛陽(yáng)華熔窯爐小編也總結(jié)了一套電爐的使用注意,，今天寫(xiě)出來(lái)供大家相互學(xué)習(xí),。

1、臺(tái)車(chē)爐在使用過(guò)程中嚴(yán)禁出現(xiàn)大幅度振動(dòng),。振動(dòng)幅度過(guò)大會(huì)導(dǎo)致?tīng)t膛內(nèi)實(shí)驗(yàn)物料或坩堝到處移動(dòng),，導(dǎo)致影響實(shí)驗(yàn)效果。嚴(yán)重還可損壞加熱元件及熱電偶,。

2,、電爐嚴(yán)禁用作其他用途，如熱飯及熱飲料類(lèi)物品,。

3,、臺(tái)車(chē)爐嚴(yán)禁放入易燃易爆物品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

4,、電爐嚴(yán)禁放入具有腐蝕性或容易揮發(fā)的物品進(jìn)行實(shí)驗(yàn),。

5、臺(tái)車(chē)爐運(yùn)行過(guò)程中嚴(yán)禁打開(kāi)爐門(mén),。

6,、電爐嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。

7,、嚴(yán)禁隨意修改箱式電爐設(shè)定好的參數(shù),。

臺(tái)車(chē)爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車(chē)由型鋼及鋼板焊接,，臺(tái)車(chē)通過(guò)與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來(lái)減少熱輻射及對(duì)流損失,，有效保證爐體密封性。

臺(tái)車(chē)爐的通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板構(gòu)成,，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖,，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作,。

爐襯:該爐爐體部分采用全纖維,，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)筑棉,，固定方式采用穿銷(xiāo)加鉤釘固定,，即在塊狀纖維棉中均勻穿銷(xiāo)，然后用鉤釘鉤住穿銷(xiāo),，拉緊后與爐體焊接,。在臺(tái)車(chē)耐壓部分采用高鋁磚砌筑,，下部均有保溫磚保溫。

燃?xì)馐桥_(tái)車(chē)爐的燃料,。今天來(lái)了解下助燃空氣管路安全與調(diào)壓系統(tǒng),。

1. 助燃空氣管路安全系統(tǒng)：

臺(tái)車(chē)爐助燃空氣管路設(shè)有自動(dòng)測(cè)壓裝置。一但風(fēng)機(jī)故障,，自動(dòng)關(guān)閉天然氣源并報(bào)警,。空氣管路上設(shè)有安全防爆裝置和蒸氣吹掃接口,?？諝夤苈范瞬考案唿c(diǎn)設(shè)有放散管及放散閥。

總管安全系統(tǒng)與燃燒安全系統(tǒng),、控制安全系統(tǒng),，組成完整的安全網(wǎng)，確保安全生產(chǎn),。

2. 助燃空氣管路調(diào)壓系統(tǒng)：

臺(tái)車(chē)爐的總進(jìn)口管上設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén),、自動(dòng)測(cè)壓裝置，可根據(jù)燃燒情況自動(dòng)調(diào)節(jié)助燃空氣管路系統(tǒng)壓力和供氣量,。

燃?xì)馀_(tái)車(chē)爐專(zhuān)門(mén)配置高壓離心風(fēng)機(jī)1臺(tái),，保證足夠的風(fēng)量和風(fēng)壓與天然氣配比，保證爐子完全均勻燃燒,，保證空氣總管中壓力穩(wěn)定在4000—4500Pa,。

臺(tái)車(chē)爐的風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處各設(shè)有一個(gè)橡膠避震喉，以降低風(fēng)機(jī)噪音,。自動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)和自動(dòng)測(cè)壓裝置,，可根掘燃燒情況，自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣系統(tǒng)壓力和供風(fēng)量,，控制合理的燃燒比例(空燃比控制在1.05—1.1)。