臺(tái)車(chē)爐爐體采用雙層爐殼構(gòu)造,，雙層爐殼之間裝有風(fēng)機(jī),，能夠快速升降溫,，爐殼外表溫度低,。爐膛資料采用優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口氧化鋁多晶纖維真空吸附制成，節(jié)能80%,，加熱元件采用硅鉬棒加熱,。

通常,，臺(tái)車(chē)爐的爐溫度控制系統(tǒng)采用人工智能調(diào)理技術(shù),，具有PID調(diào)理,、含糊控制、自整定才能并可編制各種升溫程序等功用,，該控制系統(tǒng)溫度顯現(xiàn)精度為1℃，溫場(chǎng)穩(wěn)定度±1℃,，升溫速率1~40℃可恣意設(shè)置,。

華熔生產(chǎn)的臺(tái)車(chē)爐系列，額定溫度分別為1200℃,、1400℃,、1600℃、1700℃,，運(yùn)用不同的加熱元件,，型號(hào)齊全，平安牢靠,，同時(shí)也可滿足于不同工藝實(shí)驗(yàn)而特殊制造,，適用于電子陶瓷與高溫構(gòu)造陶瓷的燒結(jié)、玻璃的精細(xì)退火與微晶化,、晶體的精細(xì)退火,、陶瓷釉料制備、粉末冶金,、納米資料的燒結(jié),、金屬零件淬火及一切需快速升溫工藝請(qǐng)求的熱處置，是科研單位,、高等院校,、工礦企業(yè)理想的實(shí)驗(yàn)和消費(fèi)設(shè)備。

另外,，箱式電阻爐爐膛壓力保持在士0Pa是好的,，但實(shí)際做不到。通過(guò)調(diào)整可以將爐壓準(zhǔn)確控制在士10 Pa內(nèi),。爐壓穩(wěn)定排煙系統(tǒng)的流量穩(wěn)定均勻,，預(yù)熱的助燃空氣溫度均勻一火焰燃燒均勻,，無(wú)波動(dòng)，高溫臺(tái)車(chē)爐爐膛內(nèi)無(wú)熱浪沖擊討均勻燃燒,，節(jié)約能源,。

臺(tái)車(chē)爐按用途分為臺(tái)車(chē)式加熱爐和臺(tái)車(chē)式熱處理爐。爐溫變化范圍為600~1250℃;臺(tái)車(chē)式熱處理爐的爐溫變化范圍為300~1100℃,。爐溫是按規(guī)定的加熱制度變化的,。爐溫可逐漸上升，不易引起熱應(yīng)力,，對(duì)保證合金鋼和大型工件的加熱質(zhì)量有利,。由于爐底需要移動(dòng)，臺(tái)車(chē)與爐墻間留有適當(dāng)?shù)拈g隙,，保溫性差,，熱損失較大。

臺(tái)車(chē)爐的爐門(mén)較大,，爐門(mén)和門(mén)框在結(jié)構(gòu)上要保證適當(dāng)?shù)膭傂?，以避免受熱變形。大型爐門(mén)采用型鋼焊接框架并在四周鑲有鑄鐵鑲邊,?？蚣軆?nèi)襯有耐火和絕熱材料，爐門(mén)用電動(dòng)或液壓升降機(jī)構(gòu)啟閉,。

臺(tái)車(chē)由車(chē)架,、行走機(jī)構(gòu)和砌體組成。臺(tái)車(chē)爐常用的行走機(jī)構(gòu)有車(chē)輪式,、滾柱式和滾球式3種,。移動(dòng)臺(tái)車(chē)所用的牽引機(jī)構(gòu)有鈍齒輪銷(xiāo)齒條式、鋼絲繩卷?yè)P(yáng)機(jī)式和電動(dòng)鏈條式等類型,。

60年代以來(lái),，隨著核發(fā)電設(shè)備的發(fā)展，出現(xiàn)了特大型臺(tái)車(chē)式爐,，臺(tái)車(chē)寬度達(dá)11米,，長(zhǎng)度達(dá)40米。為了適應(yīng)工業(yè)發(fā)展的需要,，現(xiàn)代的臺(tái)車(chē)爐還采用高速燒嘴,，以強(qiáng)化爐內(nèi)對(duì)流換熱，爐氣循環(huán),，提高爐溫均勻程度,，并采用包括程序控制在內(nèi)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，以提高操作水平,。

可能大家還不知道,，臺(tái)車(chē)爐在使用時(shí)是比較容易照成能源浪費(fèi),，因此，要選擇正確的節(jié)能使用方式才能提高它的效率,。

控溫主要是控制助燃空氣電動(dòng)位式調(diào)節(jié)閥的開(kāi)啟頻率,，當(dāng)控溫儀表輸出信號(hào)到助燃空氣管路上的電動(dòng)位式調(diào)節(jié)閥時(shí)，閥門(mén)打開(kāi)到大風(fēng)位,，臺(tái)車(chē)爐通過(guò)助燃空氣管道和燃?xì)夤艿乐g的熱風(fēng)導(dǎo)壓管使燃?xì)夤苈飞系谋壤y開(kāi)到相應(yīng)的大火位,，兩者形成大火焰。

還可以通過(guò)對(duì)臺(tái)車(chē)爐爐膛壓力的準(zhǔn)確控制來(lái)提高熱效率,。爐壓控制對(duì)燃?xì)鉅t燃?xì)庀挠绊懞艽?，爐壓過(guò)大，爐內(nèi)大量煙氣外溢,，帶走大量熱量,，形成熱能浪費(fèi)，并使排煙裝置壽命降低,。爐壓過(guò)低,，爐內(nèi)形成負(fù)壓，大量冷風(fēng)進(jìn)人爐膛降低爐內(nèi)溫度,，形成重復(fù)加熱能源浪費(fèi)。

從理論上講,，臺(tái)車(chē)爐爐膛壓力保持在士0Pa是好的,，但實(shí)際做不到。通過(guò)調(diào)整可以將爐壓準(zhǔn)確控制在士10 Pa內(nèi),。爐壓穩(wěn)定排煙系統(tǒng)的流量穩(wěn)定均勻,，預(yù)熱的助燃空氣溫度均勻一火焰燃燒均勻，無(wú)波動(dòng),，高溫臺(tái)車(chē)爐爐膛內(nèi)無(wú)熱浪沖擊討均勻燃燒,，節(jié)約能源。