臺(tái)車爐在高溫狀態(tài)下能將工件迅速傾翻倒淬火液中、水槽中,。它的液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)由立式電機(jī),，柱塞泵，液壓油缸,，溢流閥,，電磁換向閥，節(jié)流閥工力高壓膠管等構(gòu)成,。

另外,，臺(tái)車爐設(shè)計(jì)成雙層，大力鉸鏈鏈接,。傾翻時(shí)平穩(wěn),，傾倒完全，裝防過翻保險(xiǎn)裝置,，動(dòng)作先后連鎖保護(hù)裝置,。淬火爐爐膛內(nèi)側(cè)五個(gè)面分布OCr27A/7Mo2高溫合金電阻帶。

通常,，臺(tái)車爐的檢查操作有以下幾點(diǎn),。

1、檢查臺(tái)車爐爐襯的使用情況,，有否鼓凸,、裂縫、傾斜等現(xiàn)象;

2,、檢查加熱元件的使用情況,，有否扭折、倒伏等現(xiàn)象;是否有與爐內(nèi)金屬構(gòu)件相接觸的地方;引出棒接線處的接觸是否良好;

3,、檢查臺(tái)車爐爐門的啟閉是否輕松靈活;爐門關(guān)閉后與爐體是否吻合密封;爐門是否有損壞處;

4,、檢查限位開關(guān)是否處于正常工作位置;

5、檢查熱電偶是否有損壞;插入位置是否正確;與補(bǔ)償導(dǎo)線的連接是否良好;

6,、檢查臺(tái)車爐溫控系統(tǒng)是否良好,，各部件的工作是否正常,。

臺(tái)車爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺(tái)車由型鋼及鋼板焊接,，臺(tái)車通過與爐襯的軟接觸和沙封機(jī)構(gòu)來減少熱輻射及對(duì)流損失,，有效保證爐體密封性。

臺(tái)車爐的通風(fēng)機(jī)由鼓風(fēng)機(jī)和導(dǎo)風(fēng)板構(gòu)成,，鼓風(fēng)電動(dòng)機(jī)與加熱元件有電氣連鎖,，只有當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)接通后加熱元件才能通電，這樣可保證加熱元件能在通風(fēng)循環(huán)的情況下工作,。

爐襯:該爐爐體部分采用全纖維,，纖維根據(jù)爐膛尺寸定做成模塊，將纖維壓縮成塊狀進(jìn)行現(xiàn)場筑棉,，固定方式采用穿銷加鉤釘固定,，即在塊狀纖維棉中均勻穿銷，然后用鉤釘鉤住穿銷,，拉緊后與爐體焊接,。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑，下部均有保溫磚保溫,。

臺(tái)車爐主要由爐體和電控兩局部組成,，爐體局部主要由爐門及爐門升降機(jī)構(gòu)、臺(tái)車及臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu),、臺(tái)車密封機(jī)構(gòu)加熱器安裝及電接觸器等組成,。電控局部主要包括溫控、操作兩局部,。高溫臺(tái)車電爐主要用于高鉻,、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵,、軋輥,、鋼球、45鋼,、不銹鋼等淬火,、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處置之用,。

臺(tái)車密封機(jī)構(gòu)本高溫全纖維臺(tái)車電阻爐改動(dòng)了傳統(tǒng)的砂封密封構(gòu)造,，采用柔軟的耐火纖維針刺毯作密封資料添加在槽體內(nèi)。

臺(tái)車爐采用國產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實(shí)行普通位式控制,，另配記載儀記載完好工藝曲線,，并可超溫報(bào)警;操作采用按扭加燈光顯現(xiàn)，完成對(duì)臺(tái)車進(jìn)出,、加熱元件通斷及爐門升降等動(dòng)作的控制,，并設(shè)有連鎖安裝,，當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至某位置時(shí)臺(tái)車可停止動(dòng)作，平安牢靠,。