以往減速機及其他機械潤滑系統(tǒng)用的潤滑油,，如機械油、齒輪油,、潤滑脂等使用中均易漏油,，防漏性極差，不僅浪費油,，造成浪費,，而且極易污染環(huán)境,，還需及時補油,，使用不便，同時其使用周期短,，對設(shè)備無修復保護功能,，潤滑性能也不理想。所以,，正本經(jīng)過研制,，制造出減速機防漏潤滑劑。

HF-減速機防漏潤滑劑是針對減速機等設(shè)備潤滑與密 封而研制的一種新型多效潤滑劑,，集極壓,、防漏、潤滑為一體,，它具有優(yōu)良的機械和膠體安定性,、抗水性、抗磨性,、自密封性強等特點,，適用于各行各業(yè)中低速減速機潤滑,，并能對漏油減速機設(shè)備起到獨有的維護、保養(yǎng),、潤滑功效,，是齒輪潤滑油、減速機脂的換代產(chǎn)品,。

發(fā)明HF-減速機防漏潤滑劑的目的是提供一種防漏潤滑油及其制法,，其基本的特點是保證潤滑的基礎(chǔ)上防漏性能好，因而使用中可大大減少浪費,，減少環(huán)境污染,，使用性能好。其制法簡便,，工藝合理,。加入特定材料后，可使其使用周期大大延長,，潤滑性能大大提高,，并對機械零件具有良好的修復和保護功能。

經(jīng)常使用HF高溫軸承潤滑脂的朋友會發(fā)現(xiàn),，有時候潤滑脂好好的放置了一段時間,，里面就會產(chǎn)生一些莫名的沉淀物。心里就會產(chǎn)生一些疑慮,，難不成購買的潤滑脂質(zhì)量有問題?真的是這樣嗎?看看廠家正本是怎么說的吧,。

其實，HF高溫軸承潤滑脂有沉淀是正?，F(xiàn)象,。這些沉淀物的真面目其實是潤滑脂中的添加劑。要知道潤滑脂是由基礎(chǔ)油和添加劑組成的,，比如低溫的時候或是開封后沒有封閉好,，某些潤滑脂可能會出現(xiàn)少量沉淀，這就是析出的添加劑,。添加劑為什么會析出?

HF高溫軸承潤滑脂廠家告訴大家,，發(fā)動機油的基礎(chǔ)油約占90%，剩下是添加劑,?；A(chǔ)油質(zhì)量對于潤滑脂性能至關(guān)重要，它為潤滑脂提供基礎(chǔ)的潤滑,、冷卻,、抗氧化、抗腐蝕等性能。依據(jù)習慣,，把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎(chǔ)油稱為礦物油,，通過化學合成獲得的基礎(chǔ)油即為合成油。

基礎(chǔ)油決定了HF高溫軸承潤滑脂的品質(zhì),。在高檔潤滑脂生產(chǎn)中,，加氫基礎(chǔ)油具有良好的粘溫性能、抗氧化添加劑的感受性,。加氫基礎(chǔ)油的使用促進了潤滑脂質(zhì)量的提高,，可隨之而來的就是其對添加劑溶解性會比較小。

在使用HF高溫軸承潤滑脂要適當?shù)募幼⒘?。加脂量過大,，會使?jié)櫥瑑?nèi)阻力增大，油脂溫度升高,，變稀流失,，耗脂量增大;而加脂量過少，則不能獲得足夠的油膜,，而發(fā)生局部干摩擦,，從而導致潤滑不良的現(xiàn)象——異常溫升、震動,、噪音等,。一般來講，適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的1/3～1/2,。

HF高溫軸承潤滑脂廠家提醒要注意防止不同種類,、牌號及新舊高溫潤滑脂的混用避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則,，將對脂產(chǎn)生滴點下降,，油脂變稀和機械安定性下降等不良影響。例如FITLUBE HT702高溫潤滑脂不能與其它潤滑脂混用,，該產(chǎn)品可在250度長期使用,，但是混入了其它潤滑脂后，很快就出現(xiàn)變稀流失,，不能滿足100多度的潤滑需求。

更換HF高溫軸承潤滑脂工作時要心細,。由于潤脂品種,、質(zhì)量都在不斷地改進和變化，老設(shè)備改用新高溫潤滑脂時,，應先經(jīng)試驗,，試用后方可正式使用。在更換新脂時，領(lǐng)取和加注高溫潤滑脂前,，要嚴格注意容器和工具的清潔,，設(shè)備上的供脂口應事先擦拭干凈，嚴防機械雜質(zhì),、塵埃和砂粒的混入,。

另外，HF-高溫輪帶極壓潤滑劑的加換時間應根據(jù)具體使用情況而定,，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費,。