2.內(nèi)嚙合齒輪泵的故障及排除(1)壓力波動(dòng)大①泵體與前后蓋因加工不好,，偏心距誤差大，或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大,。此時(shí)應(yīng)檢查偏心距，并保證偏心距誤差在±,。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在～,。②內(nèi)外轉(zhuǎn)子（擺線齒輪）的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,，模具及其他方面的原因會(huì)影響到擺線齒輪輪的齒形精度等,。用戶可對(duì)其對(duì)研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換,。③內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動(dòng)大,。修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子，使各項(xiàng)精度達(dá)到技術(shù)要求,。④內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大,。更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子，保證側(cè)隙在,。⑤泵內(nèi)混入空氣,。排除系統(tǒng)的空氣，采取防止空氣從泵吸油管路進(jìn)入泵內(nèi)的措施,。（2）吸不上油或吸油不足①內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng),。檢查油泵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪,、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動(dòng),，以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。②內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動(dòng)機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn),、出油口對(duì)調(diào),。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。③出油口管路堵塞,。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞,。④進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng),，除去堵塞物,。⑤內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無法形成,。更換內(nèi),、外轉(zhuǎn)子。⑥進(jìn)油管端面與油槽底面接觸導(dǎo)致進(jìn)油不暢,。保證進(jìn)油管端面與油槽底面有一定的距離,，使進(jìn)油順暢,。在低速狀況仍可保持穩(wěn)定的流量和壓力輸出。內(nèi)蒙古內(nèi)嚙合齒輪泵

結(jié)構(gòu)：內(nèi)嚙合齒輪泵：內(nèi)嚙合齒輪泵的齒輪與泵體內(nèi)部形成嚙合,，齒輪直接接觸并傳遞動(dòng)力,。內(nèi)齒的驅(qū)動(dòng)齒輪（外轉(zhuǎn)子）帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子在全封閉的泵體內(nèi)作同方向轉(zhuǎn)動(dòng)，泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開,。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在吸入口形成負(fù)壓,，液體被吸入，轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口,，受壓排出泵體,，完成了液體的輸送。外嚙合齒輪泵：外嚙合齒輪泵的齒輪與泵體外部形成嚙合,，齒輪不直接接觸,。齒輪與泵體之間有一定的間隙，液體通過這個(gè)間隙被輸送,。應(yīng)用：內(nèi)嚙合齒輪泵：內(nèi)嚙合齒輪泵適用于高粘度介質(zhì)的輸送,。由于其結(jié)構(gòu)緊湊，能夠承受較高的壓力,，因此在液壓系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng)以及化工等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。外嚙合齒輪泵：外嚙合齒輪泵適用于低壓和低粘度介質(zhì)的輸送,。由于其結(jié)構(gòu)簡單,，易于制造，因此在石油,、食品加工,、冶金等行業(yè)中被***使用?？偟膩碚f,，內(nèi)嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上更為復(fù)雜，但能夠承受較高的壓力,；外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,，適用于低壓環(huán)境。它們?cè)趹?yīng)用領(lǐng)域上也有所差異,，根據(jù)具體的工況和需求選擇合適的齒輪泵類型,。海南航發(fā)內(nèi)嚙合齒輪泵HG內(nèi)內(nèi)嚙合齒輪泵轉(zhuǎn)速。

齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化來移動(dòng)和輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵,。當(dāng)齒輪泵主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，帶動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，吸入腔齒輪脫開嚙合,，使密封容積增大,，形成局部真空,，物料在外界大氣壓,、或者重力的作用下,，經(jīng)泵入口腔進(jìn)入齒槽間。作者：鄭州沃華熔體泵動(dòng)態(tài)混合器鏈接：隨著齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),，吸入齒間的物料被帶到另一側(cè),，進(jìn)入壓出腔。這時(shí)齒輪進(jìn)入嚙合,，密封容積逐漸減小,，齒輪間部分的物料被擠出，形成了齒輪的壓出排料過程,。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸入腔和壓出腔分開,，相互隔離，保持壓差,。這就是齒輪泵的工作原理,。齒輪泵屬于容積式強(qiáng)制輸送裝置，泵的轉(zhuǎn)速與流量成***正比關(guān)系,。

    ,。R-D-10PVL2-33-F-2R-R-10PVL2-41-F-1R-U-10PVL2-41-F-1R-L-10PVL2-41-F-1R-D-10PVL2-41-F-1R-R-10PVL2-41-F-2R-U-10PVL2-41-F-2R-L-10PVL2-41-F-2R-D-10PVL2-41-F-2R-R-10PVL2-47-F-1R-U-10PVL2-47-F-1R-L-10PVL2-47-F-1R-D-10PVL2-47-F-1R-R-10PVL2-47-F-2R-U-10PVL2-47-F-2R-L-10PVL2-47-F-2R-D-10PVL2-47-F-2R-R-10PVL2-53-F-1R-U-10PVL2-53-F-1R-L-10PVL2-53-F-1R-D-10PVL2-53-F-1R-R-10PVL2-53-F-2R-U-10PVL2-53-F-2R-L-10PVL2-53-F-2R-D-10PVL2-53-F-2R-R-10PVL2-59-F-1R-U-10PVL2-59-F-1R-L-10PVL2-59-F-1R-D-10PVL2-59-F-1R-R-10PVL2-59-F-2R-U-10PVL2-59-F-2R-L-10PVL2-59-F-2R-D-10PVL2-59-F-2R-R-10PVL2-65-F-1R-U-10PVL2-65-F-1R-L-10PVL2-65-F-1R-D-10PVL2-65-F-1R-R-10PVL2-65-F-2R-U-10PVL2-65-F-2R-L-10PVL2-65-F-2R-D-10PVL2-65-F-2R-R-10PVL2-75-F-1R-U-10PVL2-75-F-1R-L-10PVL2-75-F-1R-D-10PVL2-75-F-1R-R-10PVL2-75-F-2R-U-10PVL2-75-F-2R-L-10PVL2-75-F-2R-D-10PVL2-75-F-2R-R-10PVL3-60-F-1R-U-10PVL3-60-F-1R-L-10PVL3-60-F-1R-D-10PVL3-60-F-1R-R-10PVL3-66-F-1R-U-10PVL3-66-F-1R-L-10PVL3-66-F-1R-D-10PVL3-66-F-1R-R-10PVL3-76-F-1R-U-10PVL3-。軸向和徑向壓力補(bǔ)償設(shè)計(jì),。

    因此壓力升降較為緩慢而平滑,，不會(huì)引起月牙板等機(jī)件的振動(dòng)。這樣,，內(nèi)嚙合齒輪泵的噪聲很低,。本章節(jié)的技術(shù)總結(jié)：對(duì)泵齒輪設(shè)計(jì)參數(shù)選取時(shí)，首先要考慮的是它對(duì)齒輪泵性能的影響,，其次,，才考慮的是普通傳動(dòng)齒輪設(shè)計(jì)時(shí)考慮的內(nèi)容，諸如重合度,、輪齒干涉,、輪齒強(qiáng)度等問題。通過以上泵齒輪參數(shù)對(duì)齒輪泵性能參數(shù)影響關(guān)系的分析,，得出以下結(jié)論：(1)泵齒輪的齒數(shù)對(duì)流量脈動(dòng)起重要的作用,，并且對(duì)齒輪泵的噪聲和振動(dòng)也有較大的影響。(2)泵齒輪模數(shù)對(duì)齒輪泵排量起主要的作用,。模數(shù)的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于齒數(shù)的影響,。因此，在齒輪泵排量確定的情況下,，應(yīng)盡可能的增大泵齒輪的模數(shù),，而不是增大齒數(shù),。(3)齒頂高系數(shù)和變位系數(shù)是以增大泵齒輪齒頂圓為目的，以提高齒輪泵的性能,，但齒頂高系數(shù)和變位系數(shù)的確定應(yīng)是在考慮泵齒輪正常嚙合條件下選取的,，必須保證合理的重合度。正確合理的確定這兩個(gè)系數(shù)對(duì)齒輪泵性能的優(yōu)化有重要的意義,。(4)齒頂隙處的泄漏量與泵齒輪的齒寬有著直接的關(guān)系,。減小齒寬，能夠減小泄漏量,。但在設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的是過小的齒寬會(huì)使齒輪泵在結(jié)構(gòu)上無法保證進(jìn)出油口的尺寸,。(5)泵齒輪的頂隙不能太大。太大的頂隙會(huì)造成輪齒困油量的增加,。HG內(nèi)嚙合齒輪泵更快的響應(yīng)速度,。寧夏內(nèi)嚙合齒輪泵動(dòng)畫

HG內(nèi)嚙合齒輪泵改善壓力補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。內(nèi)蒙古內(nèi)嚙合齒輪泵

HG高壓內(nèi)嚙合齒輪泵是一種具有高可靠性的液壓動(dòng)力元件,。廣泛應(yīng)用于注塑機(jī),、折彎機(jī)、剪板機(jī),、油壓機(jī),、鞋機(jī)以及叉車等機(jī)械領(lǐng)域。高壓內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)異的低速性能,，使得伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),，在有保壓工作要求的場合可以達(dá)到大幅降低能耗的效果。

特點(diǎn)：本泵專為工業(yè)級(jí)高壓力需求,，噪音低,，流量和壓力脈沖小，轉(zhuǎn)速范圍廣,，采用間隙補(bǔ)償可以讓油泵獲得更高的效率,，可以組合成雙聯(lián)泵，可用于幾乎所有流體介質(zhì),，可用于定轉(zhuǎn)速和變轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng),，專門應(yīng)用于高動(dòng)態(tài)帶反轉(zhuǎn)功能的驅(qū)動(dòng) 內(nèi)蒙古內(nèi)嚙合齒輪泵