動車是高鐵嗎？高鐵用的是動車組高鐵本身使用的就是動車組，在中國將時速300以上的動車組跑的線路叫高鐵,，即：高速鐵路,，目前中國動車組有CRH1CRH2CRH3CRH5型車，而高鐵用的動車組為CRH2CCRH3型車,。CRH1型電力動車組,，是中華人民共和國鐵道部為進(jìn)行中國鐵路第六次大提速，于2004年起向龐巴迪運(yùn)輸和青島四方龐巴迪鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司（BST）（前稱“青島四方－龐巴迪－鮑爾鐵路運(yùn)輸設(shè)備有限公司”,、BSP）訂購的CRH系列高速電力動車組車款之一,。中國鐵道部將所有引進(jìn)國外技術(shù)、聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)的中國鐵路高速（CRH）車輛均命名為“和諧號”,。車票是電子票啥意思,？？蘇州高鐵票票務(wù)咨詢

高鐵與動車的區(qū)別：在我國目前高速及城際鐵路客運(yùn)體系中,，動車（D字頭列車）與高鐵（G字頭列車）主要區(qū)別是動車（D字頭列車）主要開行在既有提速線路或城際鐵路上,，而在高速鐵路干線上運(yùn)行的動車（D字頭列車）比高鐵（G字頭列車）比較高運(yùn)行速度較慢或停站更多。其實高鐵和動車,，這兩個完全不是一個層面的定義,。 高鐵指的是高速鐵路，是從速度的角度描述的鐵路系統(tǒng)類型,； 而動車指的是車廂有動力列車,，除車頭外每節(jié)車廂都可以（注意是可以不是必須）有動力；但這兩個詞在國內(nèi)的鐵路上被重新定義了,，實際上國內(nèi)的高鐵上用的車自身也是動車,，被稱為動車也沒錯。蘇州高鐵票票務(wù)咨詢通過網(wǎng)購,、電話訂票,、代售點訂票、車站窗口,、自動售票機(jī)及手機(jī)購票6種訂票方式訂票,。

2021高鐵退票扣多少手續(xù)費(fèi)2018年，鐵路部門車票預(yù)售期提前到了30天并實行退改簽新政,。退票收費(fèi)如下：根據(jù)梯次退票政策,，開車前15天（不含）以上退票的，不收取退票費(fèi),。所謂15天（不含）,，即要在開車qian360個小時（15×24小時）以上。比如,，某旅客購買的是2月4日下午3時出發(fā)的火車票,，那么20日當(dāng)天下午3時之前退票就是免退票費(fèi)的,，但在下午3時后去退票的話，就要收5%的退票費(fèi)了,。在開車前48小時至15天以內(nèi)退票的,，收取票價5%的退票費(fèi)。開車前24小時至48小時以內(nèi)退票的,，收取10%退票費(fèi),。開車前24小時以內(nèi)退票的，收取20%退票費(fèi),。開車前48小時～15天期間內(nèi),，改簽或變更到站至距開車15天以上的其他列車，又在距開車15天前退票的,，仍核收5%的退票費(fèi),。辦理車票改簽或“變更到站”時，新車票票價低于原車票的,，退還差額,，對差額部分核收退票費(fèi)并執(zhí)行現(xiàn)行退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。上述計算的尾數(shù)以5角為單位,，尾數(shù)小于2.5角的舍去,、2.5角以上且小于7.5角的計為5角、7.5角以上的進(jìn)為1元,。退票費(fèi)z低按2元計收,。改簽后的車票乘車日期在春運(yùn)期間的，退票時一律按開車時間前不足24小時標(biāo)準(zhǔn)核收退票費(fèi),。

珠機(jī)城軌（拱北至長隆段）2020年8月18日通車,！拱北到橫琴全程30分鐘11元！如珠海-灣仔北,、十字門,、橫琴北，需7元,；而走完全程長隆-珠海,，則需11元。首趟列車時速約在70公里每小時,，從珠海站到珠海長隆站,，用時29分鐘。珠機(jī)城軌一期始于珠海（拱北）站,，止于珠海長隆站，長度16.86公里,，設(shè)有珠海站,、灣仔北站,、灣仔站、十字門站,、橫琴北站,、橫琴站、珠海長隆站7個站點,。除珠海站為高架站臺外,，其馀站點均為地下站臺。其中,，橫琴站是珠機(jī)城際一期全線比較大的車站,，建筑面積達(dá)6萬平方米，共設(shè)置主出入口12個,、疏散出入口10個,，并預(yù)留有接口未來對接本澳輕軌系統(tǒng)。若兒童身高為1.2-1.5m的,，須購買兒童票;超過1.5m的,，須購買全價座票。

提前1天下午18：00,，放車站窗口票抽屜票,。車站有時會把自己提前打出來的票之中的剩余部分在這個時候放到網(wǎng)上去，還有就是把窗口的退票（平時沒有時間放到網(wǎng)上去或是故意留著給內(nèi)部認(rèn)識人）統(tǒng)一放回去,。再有就是12：00沒有放完的部分（有時領(lǐng)導(dǎo)中午決定不了第二天走不走,，如果這時候決定了不走，就會把預(yù)留票放出來）,。但總之這個時候搶到票的概率比較小,。提前1天凌晨0：00。這個時間是z絕的,，往往在高峰期才會在這個時候放死票（又叫機(jī)動預(yù)留票,，這種票在網(wǎng)上能查到有多少張，但就是打不出來,，是車站不給,。和前文所述預(yù)留票不同，預(yù)留票究竟有多少完全是暗箱操作,，售票網(wǎng)上根本查不出來）（也就是沒有被任何人訂走,，但被車站提前鎖定的那些機(jī)動票，比如Z29等車常常被鎖住的硬臥票[上中下各30張左右]）,。這些票的具體用途,，車站也說不很清楚，只是希望票別都散出去買的那么快,，萬一內(nèi)部或是機(jī)關(guān)部門有個什么臨時安排需要出行,，而內(nèi)部預(yù)留票又不夠的時候,，再動用這些票。如果這些票在開車前一t晚上還是沒有人要,，那么就在零點放出去,。高鐵車票改簽有時間限制，旅客必須在不晚于列車出發(fā)前2小時之前改簽,。鎮(zhèn)江高鐵票代售點

實名制火車票可以轉(zhuǎn)讓嗎,？蘇州高鐵票票務(wù)咨詢

24小時內(nèi)退票：先改簽遠(yuǎn)期票再退節(jié)約百分之15退票費(fèi)所謂改簽遠(yuǎn)期票其實就是，如果旅客要在列車開車前24小時內(nèi)退票,，按照新的退票梯次方案,，將要被收取票面價格百分之20的退票費(fèi),，比如成都至北京西T8次列車,，旅客購買了本月29日成都出發(fā)的一張硬座車票，價格236元,，照此標(biāo)準(zhǔn)計算,，24小時內(nèi)退票則要收取47元退票費(fèi),。可是如果改簽遠(yuǎn)期票,，可以改簽預(yù)售期內(nèi)任意一t的車票,，而且免收手續(xù)費(fèi)，比如將這張成都到北京西的T8次硬座車票,，延遲至本月31日,，然后再到車站退票窗口將車票退掉，這樣就只收取5的退票費(fèi),，只需12元,。旅客可以節(jié)省35元。鐵路求證：站點,、票種相同開車前改簽就行蘇州高鐵票票務(wù)咨詢

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