紅旗汽車，對于我來說,，這是一個承載著“民族品牌”復(fù)興之路的國產(chǎn)汽車品牌,！在許多人看來，曾經(jīng)的紅旗汽車高高在上,，可望而不可得,。如今，紅旗汽車降低自身身段,，先后推出紅旗H5,、紅旗H7、紅旗HS5,、紅旗HS7等中高級車型,，讓國人開上屬于我們的真正國產(chǎn)汽車。然而這些車型其實還不足以讓紅旗汽車真正踏上“民族品牌”復(fù)興之路,，因為在一些傳承設(shè)計方面,，這些車型還遠(yuǎn)沒有達(dá)到較高水準(zhǔn)。直到旗汽車推出紅旗H9之后,，我算是真正相信這才是一款充滿“民族品牌”復(fù)興之路的國產(chǎn)車,。所以關(guān)于紅旗H9這款國產(chǎn)中大型豪華轎車，許多人只知道這車外觀設(shè)計好看,，氣場氣勢強(qiáng)大,。殊不知，紅旗H9不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計，才是重點所在,。紅旗H9的多連桿后懸掛有出色的操控表現(xiàn),，在高速過彎時尾部的尋跡性比較強(qiáng)。家用紅旗H9價格表

外觀方面,，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,，并使用了分體式的大燈設(shè)計;新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,，使得新車未來感劇增,。車身側(cè)面，新車車頂線條非常順滑,，采用了溜背式車身的造型設(shè)計,，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手,，讓新車極具豪華感,。車尾部分，新車也采用了時下的流行的貫穿式尾燈設(shè)計,，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時也與車頭相呼應(yīng),，提升了新車辨識度。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型,。車身尺寸方面,，新車長寬高、分別為5137/1904/1493mm,，軸距為3060mm,。龍崗加長版紅旗H9轎車報價2021年1-5月，紅旗H9在北京共計售出746輛,。

“自適應(yīng)控制”則能夠更好抑制橫向擺動和縱向俯仰,，給予駕駛者更穩(wěn)定的駕乘感受。在汽車電子化智能化的時代,，中國品牌從過去的落后模仿,，到現(xiàn)在的世界領(lǐng)跑，已然站在汽車智能科技發(fā)展的潮頭,。憑借5攝像頭+3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá),，以及專門應(yīng)對中國路面復(fù)雜路況的系統(tǒng)標(biāo)定，紅旗H9可輕松安全地實現(xiàn)近19項駕駛輔助功能,；紅旗H9搭載的,、自然語義、聲場定位等功能之外,，還圍繞高頻場景,，提供出行桌面+娛樂桌面+服務(wù)桌面+我的桌面+車輛桌面的五大設(shè)定,，操作邏輯更符合中國消費者使用習(xí)慣，配合強(qiáng)大系統(tǒng)生態(tài)資源以及AI智能交互,，提供了良好的駕乘體驗,。紅旗H9大面積應(yīng)用高的強(qiáng)度鋼、超高的強(qiáng)度熱成型鋼板,，高的強(qiáng)鋼比例高達(dá),，Z高的強(qiáng)度達(dá)2000MPa，通過縱梁,、B柱等穩(wěn)固結(jié)合形成9個H形結(jié)構(gòu),，核xin承力梁嚴(yán)格應(yīng)用超高的強(qiáng)度鋼，進(jìn)一步強(qiáng)化車身安全性,。而從次低配開始,，全車就配備8個安全氣囊嚴(yán)密包圍乘客。預(yù)碰撞制動系統(tǒng),、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測,、智能遠(yuǎn)光燈控制,、交通限速標(biāo)志識別、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動安全技術(shù),，一應(yīng)俱全,。除了主被動安全這些顯性的防護(hù)措施，紅旗H9同樣關(guān)注隱性的安全風(fēng)險,。SafePlus信息安全系統(tǒng)設(shè)定有7重防火墻,。

    官方百公里加速。單看參數(shù)和BBA同級車型確實不落下風(fēng),，而BBA同級低配還在使用低功率,，所以更占優(yōu)勢才對，包括實際加速體驗,，都符合預(yù)期,。但問題是一些想要選擇高配車型的消費者不樂意了，因為,，扭矩也不過400牛米,，官方百公里加速時間倒是提升到。不是說六缸動力沒面子,，而是它參數(shù)和,，不如選后者劃算。更何況,，這樣的過渡確實過于生硬,，再說紅旗是想要H9走路線，所以也希望它的走量車型價格會更高一些。于是我們近日又從相關(guān)渠道獲悉,，H9還要推出,，而這么推算這款動力車型可能會在40萬左右售價，同樣是六缸,。根據(jù)具體消息來看,，這款，其中6GV六缸機(jī)械增壓,，而25排量,，TD則是缸內(nèi)直噴系統(tǒng)。官方最大功率203kW,，綜合百公里綜合油耗9L,，整體水平和，但是它有希望配備AT變速箱,，如此一來就多了亮點,。當(dāng)然很多朋友還是有些不樂意，這,？畢竟二者參數(shù)差距也不大,，其實這個問題并不難解決，比如說H9的,，那不就很好解決了這個尷尬的現(xiàn)象嗎,？再就是紅旗H9在今年北京車展又推出了加長版，更是妥妥的行政級座駕,，比如從圖片中就能看到,，它采用了更霸氣和吸睛的車身顏色，而且車身尺寸明顯要更長,，B柱經(jīng)過加長后可以更好地滿足后排乘客對空間的要求,，不過目前官方?jīng)]給出具體尺寸。

    H9的后排配置沒有做到非常完美,，反而是在細(xì)節(jié)的裝潢和設(shè)計上打動你,。

紅旗H9啟動后的燈光效果：與此同時，紅旗H9側(cè)身的投影燈在車門處投下迎賓光毯,，精致線條呈現(xiàn)獨樹一幟的科技感,，無論是駕駛者還是乘坐者，當(dāng)走向車門時候看到如此禮至的場景,，都能獲得一種極大的愉悅感,。從用戶解鎖車輛，到車燈動態(tài)點亮,，紅旗H9帶來優(yōu)良的人車交互體驗,，并通過交互狀態(tài)的渲染,，增強(qiáng)用戶上車前的儀式感。生活中因為儀式感帶來的滿足,，讓個性綻放不再遙不可及,。體驗之美：超越同級的中式豪華。外觀是給人看的,，但是豪華車真正給車主帶來享受的地方,，當(dāng)屬車輛內(nèi)部空間，只有身在其中,，才能知其中的韻味,。坐進(jìn)紅旗H9的內(nèi)部，一種豪華的氣息迎面而來：標(biāo)志性全艙環(huán)繞的中軸布局顯得車內(nèi)中正大氣,，寬大的空間則給予了乘坐者極大的舒適感,。同時，寫意的懸浮中控,、若隱若現(xiàn)的山水紋理,，以及夢幻千色的氛圍燈光，更營造出大氣雅貴的特質(zhì),。三幅式方向盤外圈用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,，配合品質(zhì)高液晶儀表、中控橫屏與集成紅旗LOGO元素,，科技氛圍同樣濃厚，中式風(fēng)格與現(xiàn)代科技,，在這里得到完美的結(jié)合,。紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦車型，往往會被當(dāng)做重點體驗車型,。加長版紅旗H9越野車多少錢

紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車,，由設(shè)計師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計。家用紅旗H9價格表

為了能夠讓傳承設(shè)計進(jìn)一步融入到車內(nèi),，紅旗H9哪怕是在空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻造型設(shè)計上,，也采用了小紅旗造型設(shè)計。這個細(xì)節(jié)設(shè)計,，如果不仔細(xì)看的話,，你根本無法想法居然會是小紅旗元素設(shè)計。同時往大一點看的話,，也就是中控臺顯示屏和空調(diào)出風(fēng)口這一塊造型設(shè)計,，同樣是小紅旗模樣造型，精致感和豪華感十足,。除此之外,，在檔把方面,，車標(biāo)也是融入到了檔把設(shè)計上。這一點跟BBA,，以及我們常見的一些國產(chǎn)車型檔把設(shè)計不同,，許多都是采用家族語言設(shè)計，但車標(biāo)并不會設(shè)計在檔把上,，而紅旗H9打破了這一慣例,，成為初款把車標(biāo)設(shè)計在檔把上的國產(chǎn)中大型豪華轎車。寓意非常明顯,，傳承設(shè)計值得肯定和點贊,。家用紅旗H9價格表