紅旗近幾年的發(fā)展可謂是風生水起,，無論是車型、設(shè)計,、銷量無一不是突飛猛進,。在應(yīng)對市場年輕化和消費升級，紅旗先前推出的H7,、H5以及HS7等定位相對親民的車型,，并迅速打開市場。2019年全年突破10萬輛的銷售,，官用車轉(zhuǎn)民用車的紅旗,，如今要認真了。紅旗的H系列反響相當不錯,，今年推出的紅旗H9更是備受關(guān)注,。繼紅旗H7后又一款以品質(zhì)面向市場的車型，并成為紅旗的新任旗艦車型,。新車被譽為“中國版勞斯萊斯”,。“中國版勞斯萊斯”紅旗H9是由中國設(shè)計師丁楊峰的團隊設(shè)計完成,。這里幫大家避個雷,。紅旗H9在2017年是設(shè)計稿就已經(jīng)開始設(shè)計評審,，而原勞斯萊斯設(shè)計總監(jiān)賈爾斯·泰勒是在2018年才加入到紅旗。所以紅旗H9是實實在在的中國車,。紅旗H9的外觀非常震撼,，有著過目不忘的深刻印象，是紅旗H9吸粉的一大因素,。在紅旗目前車型中設(shè)計前衛(wèi)的車型,，恢弘大氣的外形以及修長的車身配合前高后低的姿態(tài)，以及采用了和勞斯萊斯風格相近的直瀑式格柵,，必須要提的還有格柵正的旗標,，從格柵的位置延伸到機艙蓋，有種不怒自威的莊重感,?？吹剿傁窨吹揭话忝C然起敬,。一條“U”行的鍍鉻裝飾條,，不僅將格柵包起來，而且將兩側(cè)的LED燈組連接起來,，一石二鳥巧妙地提升了豪華感，而且,。

    紅旗H9的發(fā)動機都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品,。中國中型紅旗H9多少錢

    紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車，由設(shè)計師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計,，2017年參加設(shè)計評審,。2020年1月8日在人民大會堂完成首秀，7月9日紅旗H9正式量產(chǎn)下線,，7月15日正式開啟預(yù)售,。紅旗H9于8月23日正式上市，指導(dǎo)價為·GT概念車的設(shè)計,。其采用了1:,，使前臉顯得更加莊重，也符合紅旗品牌定位,。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計語言,，充分凸顯東方設(shè)計美學(xué)。紅旗H9外觀方面,，紅旗H9前進氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,，并使用了分體式的大燈設(shè)計；新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標志上使用了LED燈帶,，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,，使得新車未來感劇增,。車身側(cè)面，新車車頂線條非常順滑,，采用了溜背式車身的造型設(shè)計,，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手,，讓新車極具豪華感,。車尾部分，新車也采用了時行的貫穿式尾燈設(shè)計,，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時也與車頭相呼應(yīng),，提升了新車辨識度。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型,。車身尺寸方面,，新車長寬別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm,。內(nèi)飾設(shè)計紅旗H9內(nèi)飾內(nèi)飾方面,，新車使用了，并搭配三輻式多功能方向盤,。同時,，新車除了有標準的5座車型，還有4座版車型供消費者選擇,。

     龍崗行政版紅旗H9多少錢一輛在當?shù)氐暮廊A轎車市場上,，紅旗H9相對還是比較有分量的。

紅旗H9的前懸掛采用了雙叉臂單獨懸掛,，這樣的懸掛通常只會出現(xiàn)在豪華車型上,，這也比較符合紅旗H9的定位。前懸掛采用了全鋁合金的材質(zhì),，這樣做的好處就是能大幅度減輕懸掛的簧下質(zhì)量,，以達到更好的操控穩(wěn)定性。前后副車架采用了全框式副車架,，同時整個副車架都使用了鋁合金材質(zhì),，用料十分厚道。根據(jù)紅旗官方的數(shù)據(jù),，采用全鋁底盤的紅旗H9能降低30%的車身重量,，這對于節(jié)省燃油和提升駕駛體驗有比較大的作用。后懸掛采用多連桿結(jié)構(gòu),，甚至后懸掛的連桿都采用了全鋁合金材質(zhì),。紅旗H9的多連桿后懸掛有出色的操控表現(xiàn)，在高速過彎時尾部的尋跡性比較強,。全鋁連桿+全鋁后副車架的搭配能吊打許多合資品牌的豪華車,?？梢哉f紅旗H9在硬件方面的確有下了比較大的功夫，只在底盤方面紅旗能拿到不錯的分數(shù),。

紅旗H9車身和車尾的輪廓,，其實也是外觀設(shè)計的重點之一。其中車頂屬于溜背風格,，腰線則采用貫穿設(shè)計,，并將車身顏色一分為二，由此形成雙色車身,。車尾屬于城樓造型設(shè)計,，橫豎雙向造型的尾燈，點亮的時候會比較豪華,。然而到店實拍,，除了看外觀之外，其實我還關(guān)注了這輛雙色車身紅旗H9的車身工藝設(shè)計,，包含間隙尺寸,、段差尺寸等。畢竟是一款國產(chǎn)豪華轎車,，而且還是一款跟E級,、5系、A6L屬于一個級別的車型,，所以車身工藝的好與壞都值得關(guān)注,。經(jīng)過實際觀察，這輛雙色車身紅旗H9地間隙和段差,，基本達到豪華汽車水準,。這足以說明,，在白車身工藝制造過程中,，還是值得肯定的。紅旗H9外觀方面,，紅旗H9前進氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,，并使用了分體式的大燈設(shè)計。

兼顧年輕與商務(wù)的奔馳E級,，哪怕是1．5T發(fā)動機的入門版本,，也是豪華中大型轎車市場的寵兒。而商務(wù)氣息更濃郁的紅旗H9,，必然成為豪華商務(wù)接待出行中的優(yōu)先選擇,。紅旗h9的外觀，特別是它的進氣格柵,，直瀑式的進氣格柵讓人感覺更是有了一種高大上的氣質(zhì),。在汽車市場中,，同級配置下產(chǎn)品亮點便成為消費者選擇過程中的決定性因素。在豪華C級轎車細分市場,，奔馳豪華,、寶馬運動、奧迪科技,，紅旗H9則是建立在中國風元素打造而來的一款代表性產(chǎn)品,，處處體現(xiàn)著“中直尚雅”“山水意境”“天圓地方”等理念，張弛有度剛?cè)岵?，風格獨樹一幟,，絕不撞衫。雖然很多人都說紅旗H9”貴“但是別忘了紅旗H9的定位本來就是豪華車,，配置顏值都抵達了豪華車的高度卻不能有豪華車的售價是什么道理,？既然號稱要做中國首輛豪車，在中國還沒有車突破過這個價格天花板的前提下,，紅旗H9的使命一部分就在于此,。深圳市通利華實業(yè)有限公司現(xiàn)在主要銷售的產(chǎn)品就是紅旗H9，其公司是通利華集團在深圳開設(shè)的主營一汽紅旗車輛的體驗中心,，提供整車銷售,、維修保養(yǎng)、零配件供應(yīng)等為一體的旗艦4S店,。公司秉承滿腔熱情服務(wù)廣大客戶,，解決客戶的需求和問題，給客戶做產(chǎn)品的介紹和推薦,。紅旗H9其擁有技術(shù)魅點：高度安全,。廣東新紅旗H9轎車

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    北京有4個月都是紅旗H9的銷量G軍城市,，而且除了車市整體表現(xiàn)不佳的2月份之外,，紅旗H9在北京市的月銷量均在百輛以上。在北京更受歡迎的原因其實也簡單,，紅旗是被賦予Z多民族情懷的自主品牌,，在中國汽車工業(yè)歷史上可以說是圖騰般的存在，北京作為我們國家的首都,，在近幾年紅旗品牌市場騰飛過程中一直都是Z重要的貢獻者之一,。回到紅旗H9這款車上,，目標客戶除了要有民族情懷之外,，還要有足夠的資金支配能力，縱觀全國,，首都北京可以說是舍我其誰,。此外,，在公務(wù)用車市場上，按照相關(guān)標準,，紅旗H9是要副部長級別以上的職位才能配備,，這方面北京市肯定也更占優(yōu)。上險量數(shù)據(jù)顯示,，2021年1-5月,，紅旗H9在北京共計售出746輛，其中用以運營（出租租賃）的車輛共計48輛,，個人用戶購車450輛,，剩余248輛則屬于單位用戶。在深圳市場,，和紅旗其他車型主要賣到北方城市有所不同,，紅旗H9在南方市場的表現(xiàn)也相當不錯，前面五個月銷量第二高的城市就是個南方都市——深圳,。事實上,，2月份讓北京一次失去銷量G軍城市的就是深圳，深圳也是北京之外,，一個紅旗H9月銷量突破過百輛的城市,。2月紅旗H9在深圳市的銷量為168輛，在紅旗H9分城市的月銷量中可以排到第三名,。1-5月,。紅旗H9在深圳共計售出353輛。

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