更重要的是紅旗H9在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,，其實(shí)目前有許多人還不知道。而且這些不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),，如果不仔細(xì)感受的話,，真的完全體驗(yàn)不到這是一輛真正的紅旗汽車，許多人大多以為這只是一輛比BBA氣場(chǎng)強(qiáng)大,，好看的國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車而已,。從車身腰線開(kāi)始，這是一種傳承設(shè)計(jì)的手法,！因?yàn)閺募t旗L5的身上，同樣擁有一樣的腰線設(shè)計(jì),。腰線由車頭延伸至車尾,，并且屬于貫穿式設(shè)計(jì)手法，延伸至車尾時(shí)向尾燈下方延伸,，勾勒出莊重大氣的設(shè)計(jì)理念,，體現(xiàn)出傳承的精髓設(shè)計(jì)。相比外觀能夠看到車標(biāo)而言，這也許并不是什么新鮮事,，但如果車標(biāo)在車內(nèi)看到,，那我想這才是傳承的又一重要手法設(shè)計(jì)。在中控臺(tái)上方,，也就是音響處,，紅色的車標(biāo)赫然存在，那“一抹紅”的車標(biāo),，讓車內(nèi)氛圍氣息,，顯得格外莊嚴(yán)大氣。在我看來(lái),，紅旗H9這種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),，哪怕BBA也要黯然失色。紅旗H9其擁有技術(shù)魅點(diǎn)：高效節(jié)能,。廣東新紅旗H9轎車的價(jià)格

    坐在后排時(shí)也可以輕松盤起大長(zhǎng)腿,。而全景天窗這一良心配置，也是結(jié)合了時(shí)下年輕人的消費(fèi)偏好,，超大的透光面積,，也讓駕乘H5變成了一種享受。配置：B級(jí)車智能互聯(lián)在配置方面,，紅旗H5依舊誠(chéng)意滿滿,，在它身上可以找尋得到幾乎所有的主流配置,。這其中,，給人感受為鮮明的是它采用了全新開(kāi)發(fā)的智聯(lián)系統(tǒng)，具備了全局語(yǔ)音控制技術(shù),，可以通過(guò)語(yǔ)音指令快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內(nèi)的任一功能,，包括查天氣、查G票,、查路況及娛樂(lè)功能等,，該系統(tǒng)都能夠通過(guò)智能語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)完成用戶所需服務(wù)。它還具備遠(yuǎn)程控制能力,，即通過(guò)手機(jī)實(shí)現(xiàn)人與車的全時(shí)互聯(lián),。在下載“紅旗智聯(lián)”手機(jī)客戶端后，用戶可以實(shí)時(shí)查看當(dāng)前的車況信息和故障信息,，愛(ài)車狀態(tài)隨時(shí)掌握,，通過(guò)遠(yuǎn)程控制功能，用戶可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī),、空調(diào),、車鎖和座椅加熱進(jìn)行控制,，在寒冷的冬季可以提前進(jìn)行空調(diào)和座椅預(yù)約加熱，出門即走,，一路享受舒適的駕乘環(huán)境,。此外，它還配備了前后LED大燈,、,、電動(dòng)天窗、胎壓監(jiān)測(cè),、魔術(shù)雨刷以及,、AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、自動(dòng)泊車、Bose品質(zhì)音響等配置,?？梢哉f(shuō)，在配置表現(xiàn)上,，紅旗H5也成了自主B級(jí)車之作,。操控：紅旗車也可以很運(yùn)動(dòng)在動(dòng)力方面，紅旗H5配備一臺(tái),。匹配6AT變速箱,。

     龍崗新款紅旗H9轎車有哪些無(wú)論是車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是做工用料，紅旗H9都對(duì)得起它中大型轎車的身份,。

配置方面,，紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能，包括：五屏聯(lián)動(dòng),、AI語(yǔ)音交互和語(yǔ)音控制,、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等，為用戶帶來(lái)更加個(gè)性化的駕乘體驗(yàn),，同時(shí)降低座艙控制的復(fù)雜程度,。空間方面,，紅旗H9可以用寬敞來(lái)形容,。此外，新車座椅的做工,、皮料的選擇以及功能性在同級(jí)別中名列前茅,，后排座椅更是它的重中之重。它采用了高仰背+寬肩展+厚扶手的設(shè)計(jì),，讓乘客入座后,，會(huì)感覺(jué)到從腿部到腿部，再到腰部以及肩部的大范圍支撐,，軟硬設(shè)計(jì)也剛剛好,。動(dòng)力配置編輯語(yǔ)音動(dòng)力方面紅旗H9將搭載，其中,，最大功率252馬力,，最大扭矩380牛·米,；,，其發(fā)動(dòng)機(jī)擁有283馬力以及400牛·米的扭矩,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，。除此之外,，新車采用了縱置后驅(qū)的布局形式,，并配備了空氣懸架系統(tǒng)，從而確保行進(jìn)間車內(nèi)乘客的舒適性,。紅旗H9線性的動(dòng)力輸出,，加上充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，可以讓駕駛者開(kāi)著更有信心,、更從容,、更有“人車合一”的感覺(jué)。重要的是,，不用經(jīng)常通過(guò)猛踩油門,、拉高轉(zhuǎn)速的方式來(lái)榨取動(dòng)力，這樣可以更容易的把車開(kāi)得平穩(wěn),、順暢,。

作為國(guó)內(nèi)初款呼聲比較高的國(guó)產(chǎn)豪華轎車，紅旗H9當(dāng)?shù)闷疬@個(gè)國(guó)產(chǎn)豪華汽車的稱號(hào),！從1月8日亮相,，再到3月7日開(kāi)啟的預(yù)訂，紅旗H9已經(jīng)吊足了喜歡紅旗汽車,，喜歡紅旗H9的車友,。不過(guò)對(duì)于紅旗H9，作為初款采用雙色車身設(shè)計(jì)的國(guó)產(chǎn)豪華轎車,，這在車友眼中,，已經(jīng)不能光用豪華來(lái)形容，而是可用尊貴高貴等詞語(yǔ)進(jìn)行形容,。當(dāng)然,，目前更重要的是,，雙色車身紅旗H9到店實(shí)拍！也可以說(shuō),，被國(guó)人看上的國(guó)產(chǎn)豪華轎車到店實(shí)拍,。此次到店實(shí)拍的地方，是來(lái)自某紅旗汽車4S店之內(nèi),。而這輛雙色車身的紅旗H9,，則被擺在門口較顯眼的位置，足見(jiàn)其在目前在售的所有紅旗汽車當(dāng)中,，當(dāng)屬“閃耀新星”,。紅旗h9優(yōu)點(diǎn)：車身霸氣。

    載著紅旗品牌重燃的熱血走進(jìn)了中高級(jí)市場(chǎng),。穩(wěn)定的市場(chǎng)格局,，夾雜著風(fēng)雨欲來(lái)的變革，中高級(jí)車市又一場(chǎng)變幻城頭大王旗的戰(zhàn)役一觸即發(fā),，紅旗H5的腳步邁得堅(jiān)決又隱忍,。“H5承擔(dān)著讓紅旗走進(jìn)千家萬(wàn)戶的使命”,。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),，一汽董事長(zhǎng)徐留平這句話說(shuō)得鏗鏘有力，期盼殷殷,。有人說(shuō)這個(gè)使命對(duì)于紅旗H5而說(shuō),，尖銳了一些，因?yàn)榈孪禒?zhēng)霸的中高級(jí)車市是連君越蒙迪歐都沒(méi)有啃下來(lái)的硬茬,。也有人說(shuō),，從，能夠看出紅旗H5在中高市場(chǎng)車市立足的決心與信心,。無(wú)論如何,，撕開(kāi)中高車市防線，是紅旗H5立足的一步,，也是紅旗品牌邁入市場(chǎng)化的關(guān)鍵局,。一道檢驗(yàn)的關(guān)口因?yàn)榕c生俱來(lái)的敬畏感，紅旗在復(fù)興之路上走得亦步亦趨,。官車之路走得不順暢,，私車市場(chǎng)走不通，曾因在國(guó)車和國(guó)民車兩重身份搖擺不定,，換來(lái)了一張張尷尬的成績(jī)單,，紅旗H7也成為復(fù)興之路上的前車之鑒……這些坎坷，讓紅旗品牌幾乎到了“不破,，不立”的境地,。在徐留平看來(lái),，紅旗復(fù)興的關(guān)鍵，是要改變以往“官車”的形象,，打造更加年輕化和平民化的產(chǎn)品,。臥薪嘗膽、背水一戰(zhàn),、只爭(zhēng)朝夕、務(wù)求必勝,，不達(dá)目的誓不罷休……這些詞擺在了徐留平的案頭,，印在了他的腦子里，成為紅旗深度變革鏗鏘的誓言,。也給了紅旗H5“破釜沉舟”改變的勇氣,。

    紅旗H9于8月23日正式上市，指導(dǎo)價(jià)為30.98萬(wàn)元-53.98萬(wàn)元,。廣東新紅旗H9轎車的價(jià)格

今年1-5月紅旗H9共計(jì)售出9718輛,。廣東新紅旗H9轎車的價(jià)格

    在紅旗車的工廠里，整車物流,、工藝物流,、零件物流，全部是由AGV技術(shù)實(shí)現(xiàn)的無(wú)人調(diào)度,，這些工藝AGV和物流AGV之間,，如何進(jìn)行靈活的生產(chǎn)組織和調(diào)動(dòng)，也用到了5G連接技術(shù),，實(shí)現(xiàn)了對(duì)AGV更智能的控制,，一方面可以減少AGV的投放數(shù)量，另一方面也對(duì)生產(chǎn)的一致性實(shí)現(xiàn)了有效的管控,。結(jié)合AR技術(shù),，在新型汽車的維修上，也提高了診斷,、維護(hù)的效率,，有了5G平臺(tái)，一汽集團(tuán)近來(lái)也在打造一個(gè)“孿生制造”的平臺(tái),，從原材料的鋼板,，到車身，到生產(chǎn)工藝,、質(zhì)量數(shù)據(jù),，都能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和集成，讓每一臺(tái)實(shí)際車輛的下線,，都伴隨一個(gè)“孿生車”的形成,?！蓖ㄟ^(guò)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在一汽集團(tuán)尤其是紅旗品牌的應(yīng)用，一年以來(lái)我們確實(shí)收獲了很多“,，郭永鋒感慨,，“在質(zhì)量、物流,、效率等各方面都有很大的收益,。”基于越來(lái)越成熟的5G網(wǎng),，一汽集團(tuán)也有一些大膽的嘗試,，目前一汽集團(tuán)已經(jīng)參與了長(zhǎng)春智能網(wǎng)聯(lián)車示范基地的項(xiàng)目，在基地的公開(kāi)路上,，利用5G的V2X技術(shù)開(kāi)展自動(dòng)駕駛等業(yè)務(wù),，也在海南、南京建設(shè)了一系列示范應(yīng)用場(chǎng)景,，助力5G+智慧交通的建設(shè),。數(shù)字化改G，直指汽車業(yè)未來(lái)5年近日,，在一個(gè)汽車業(yè)的展會(huì)上,，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平對(duì)于當(dāng)下的汽車市場(chǎng)環(huán)境，用了“形勢(shì)嚴(yán)峻,，危機(jī)四伏”這8個(gè)字形容產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn),。

     廣東新紅旗H9轎車的價(jià)格