3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有283馬力和400牛米的較大扭矩,，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的較大功率轉(zhuǎn)速為4780到5500轉(zhuǎn)每分鐘,，較大扭矩轉(zhuǎn)速為2500到4780轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù),，并且使用了鋁合金缸蓋缸體,。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱,。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動(dòng)效率高,，這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的,。紅旗h9的前懸架使用了雙叉臂單獨(dú)懸架，后懸架使用了多連桿單獨(dú)懸架,。雙叉臂懸架可以阻止車身的側(cè)傾幅度,。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。紅旗H9的設(shè)計(jì)特點(diǎn)：操作模式換成時(shí)下的流行的觸控和滑輪,，更有高級(jí)感,。深圳加長(zhǎng)版紅旗H9轎車售價(jià)

紅旗H9主要針對(duì)的是民用車市場(chǎng)，H9,、HS7,、HS5和H5都是紅旗新布局的民用車陣營(yíng)。雖說(shuō)在前幾十年紅旗的發(fā)展一直停滯不前,，但是隨著紅旗越來(lái)越找到自己應(yīng)有的發(fā)展路線之后,，紅旗的銷量也在暴增。光光是2019年,，紅旗整體增長(zhǎng)率為200%,，這個(gè)數(shù)字也表明了紅旗走民用化是成功的，也表示了國(guó)人逐漸對(duì)紅旗的認(rèn)可,。那紅旗有什么車普通人是不能買的呢,？其實(shí)就是紅旗L5和其長(zhǎng)軸版本L7、L9,。這三臺(tái)車其實(shí)并不屬于紅旗的民用車體系,，更多偏向于定制型。同時(shí)購(gòu)買紅旗L5的人需要在社會(huì)上有一定的地位,，在購(gòu)買之前還需要進(jìn)行政審,。目前擁有紅旗L5的車主大概有10位，其中較令人熟知的就是玻璃大王曹德旺和有名影視明星靳東,。龍崗行政版紅旗H9售價(jià)紅旗H9將縱向尾燈與北斗七星的形狀相結(jié)合,，用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法融入中國(guó)經(jīng)典文化內(nèi)涵。

我們可以看到紅旗H9在設(shè)計(jì)中,，大量使用更加符合東方審美的“白銀比例”,。其整個(gè)前臉都運(yùn)用了白銀分割比例，以旗標(biāo)為中垂線,，構(gòu)成兩個(gè)矩形,，整個(gè)前臉就是一個(gè)大矩形，進(jìn)氣格柵則是一個(gè)小矩形,，矩形對(duì)角線與邊長(zhǎng)的比例都是1.414：1,。同時(shí),，紅旗H9車尾的造型也采用了高級(jí)豪華汽車品牌常用的設(shè)計(jì)手法——車尾線條向下延伸。尾燈向后傾斜,，體現(xiàn)出穩(wěn)重的視覺(jué)效果,。其次，縱向尾燈與北斗七星的形狀相結(jié)合,。體現(xiàn)了現(xiàn)代設(shè)計(jì)手法融入中國(guó)經(jīng)典文化內(nèi)涵的寓意,。結(jié)尾，如果要在萬(wàn)千車漆設(shè)計(jì)中挑選較讓人過(guò)目不忘的一款,，雙色車漆肯定排,。在紅旗H9身上，這種設(shè)計(jì)似乎成為了一種符號(hào),。重要的是,，紅旗H9作為目前的旗艦級(jí)產(chǎn)品，有雙色車身版本我覺(jué)得算是精確定位,，氣質(zhì)上一定不輸勞斯萊斯或者邁巴赫,。

紅旗H9在剛上市的時(shí)候就受到了許多人的喜歡和關(guān)注，它能在眾多的國(guó)產(chǎn)轎車中脫穎而出,，得益于該車給消費(fèi)者帶來(lái)豪華的視覺(jué)體驗(yàn),。H9采用了家族式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足了不同年齡階段消費(fèi)者的審美?，F(xiàn)在官方售價(jià)是30.98萬(wàn)-53.98萬(wàn),。在外觀上，該車采用了家族式外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,，整體風(fēng)格穩(wěn)重大膽,。前U形格柵與瀑布形的中心網(wǎng)相匹配，非常霸氣,。前照燈的矩形設(shè)計(jì)使用光源,，從前照燈的眉毛延伸出來(lái)的日間行車燈穿過(guò)進(jìn)氣格柵。該車的車頭部分配備的直瀑式的進(jìn)氣格柵,，以及流水式的動(dòng)態(tài)日間行車燈，能體現(xiàn)出這款車的設(shè)計(jì)感,。整體設(shè)計(jì)給人感覺(jué)儀式感滿滿,。尾部采用的是外圓內(nèi)方的設(shè)計(jì)樣式，外部的輪廓線條圓潤(rùn)由內(nèi)部筆直的線條支撐著,，整體視覺(jué)效果給人感覺(jué)優(yōu)雅大氣,！為了能夠進(jìn)一步詮釋傳承設(shè)計(jì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，在翼子板下方,，紅旗H9加入了縱向紅旗造型設(shè)計(jì),。

紅旗H9使用了3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，在中國(guó)品牌中可謂是獨(dú)樹(shù)一幟的存在。相比于渦輪增壓,，機(jī)械增壓擁有著更快的響應(yīng)速度以及更加平滑的加速曲線,，這也使得車輛能夠滿足平順性和加速感的雙重需求。得益于機(jī)械增壓的應(yīng)用,，紅旗H9的這臺(tái)3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，從零到峰值扭矩的響應(yīng)只需要0.5秒。從性能上來(lái)看,，這臺(tái)由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，配備了缸內(nèi)直噴、進(jìn)排氣連續(xù)可變正時(shí),、全鋁輕量化設(shè)計(jì)等眾多優(yōu)點(diǎn),，并且針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)進(jìn)行了專項(xiàng)的優(yōu)化處理。并且配合著車輛所配備的7速雙離合變速箱,，讓整臺(tái)車的駕駛性能達(dá)到了“動(dòng)力澎湃,、起步強(qiáng)勁、響應(yīng)迅速”等眾多優(yōu)點(diǎn),。紅旗品牌正式發(fā)布了定位為C+級(jí)的旗艦轎車——紅旗H9,。中國(guó)新版紅旗H9轎車

紅旗h9優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠。深圳加長(zhǎng)版紅旗H9轎車售價(jià)

但是從實(shí)車的后排來(lái)看,，2+2行政座椅布局以及豪華座椅設(shè)計(jì)和豐富配置,，確實(shí)很尊貴。所以我們對(duì)紅旗H9是十分看好,，畢竟這款車本身的設(shè)計(jì)確實(shí)對(duì)得起它定位,，紅旗品牌也一直是形象示人，哪怕它也有HS5和H5這樣相對(duì)親民的車型,，可紅旗品牌無(wú)需多言,。就目前多數(shù)車主給出的反饋，H9的體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò),，起碼在商務(wù)感上做到了無(wú)可挑剔,，甚至有網(wǎng)友說(shuō)，現(xiàn)在H9已經(jīng)有著比E級(jí)和A6L更排面的地位,，所以這也注定它不用太過(guò)于擔(dān)心銷量,，只需在現(xiàn)有車型的槽點(diǎn)上加以改進(jìn)，自然會(huì)得到更多消費(fèi)者認(rèn)可,，比如這次推出,。無(wú)論是V6動(dòng)力還是它標(biāo)準(zhǔn)的行政級(jí)轎車身材，紅旗H9就是一款毫無(wú)疑問(wèn)的國(guó)產(chǎn)旗艦轎車,，隨著H9+車型的亮相,，我想未來(lái)國(guó)產(chǎn)品牌的轎車陣營(yíng)是否也會(huì)被它帶動(dòng),？雖說(shuō)還需要一定時(shí)間，但只要紅旗保持現(xiàn)在對(duì)消費(fèi)者的態(tài)度,，一定可以做到,。深圳加長(zhǎng)版紅旗H9轎車售價(jià)