惟精環(huán)境藻類智能分析監(jiān)測系統(tǒng),,為水源安全貢獻科技力量!
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攜手共進,惟精環(huán)境共探環(huán)保行業(yè)發(fā)展新路徑
惟精環(huán)境:科技賦能,,守護綠水青山
南京市南陽商會新春聯(lián)會成功召開
惟精環(huán)境順利通過“江蘇省民營科技企業(yè)”復評復審
“自動?化監(jiān)測技術(shù)在水質(zhì)檢測中的實施與應(yīng)用”在《科學家》發(fā)表
熱烈祝賀武漢市概念驗證中心(武漢科技大學)南京分中心掛牌成立
解鎖流域水質(zhì)密碼,,“三維熒光水質(zhì)指紋”鎖定排污嫌疑人!
重磅政策,,重點流域水環(huán)境綜合治理資金支持可達總投資的80%
這其中重要的也包括汽車企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的改造,。“作為制造企業(yè),,原來我們有兩套內(nèi)部網(wǎng),,一個是辦公網(wǎng),一個是生產(chǎn)網(wǎng),,生產(chǎn)網(wǎng)內(nèi)部更多保證的是工藝,、流程方面的執(zhí)行,而對設(shè)備,、能源等資源是缺少網(wǎng)絡(luò)連接的,。”從2018年開始,,對紅旗車的生產(chǎn)環(huán)境基本實現(xiàn)了5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,,包括企業(yè)內(nèi)部的5G網(wǎng)絡(luò)改造,也對未來各類設(shè)備連接做好了基礎(chǔ),。這樣的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境支撐紅旗車提出了“3+1”的智能制造模式,,即工藝主線、質(zhì)量主線,、供應(yīng)鏈主線+生產(chǎn)執(zhí)行的高度集成,,以支持未來多品種、個性化的生產(chǎn),。而且在這個“3+1”智能制造模式上,,紅旗車也大力采用了與5G網(wǎng)絡(luò)密切相關(guān)的各種技術(shù),例如采取5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流,,更大程度提升了網(wǎng)絡(luò)的效率,。在紅旗車的生產(chǎn)線上,有一個被稱作“大黃鴨”的大型機械臂,,是國內(nèi)Z大型的工業(yè)機器人,,臂展達,Z大負載,,主要用途是將從涂裝車間運送來的車身快,、準、穩(wěn)地轉(zhuǎn)運到一次內(nèi)飾線T0工位上,。而通過安裝在手臂上的視覺導引系統(tǒng),,“大黃鴨”可以精確抓取車身,Z大程度保證車身表面不被刮傷,。在5G場景下,,一汽集團和吉林聯(lián)通做了大量嘗試,利用5G專網(wǎng)+邊緣云+切片分流,,單獨對這套大黃鴨系統(tǒng)做了所有參數(shù)的實時采集,,可大幅降低設(shè)備維護保養(yǎng)的時間,。同時。
紅旗H9搭載BOSE虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng),,車內(nèi)各處總計裝有12個揚聲器單元,。國產(chǎn)大型紅旗H9轎車售價
紅旗H9外觀設(shè)計紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車的設(shè)計。其采用了1:,,使前臉顯得更加莊重,,也符合紅旗品牌定位。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計語言,,充分凸顯東方設(shè)計美學,。外觀方面,紅旗H9前進氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,,并使用了分體式的大燈設(shè)計,;新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標志上使用了LED燈帶,并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,,使得新車未來感劇增,。車身側(cè)面,新車車頂線條非常順滑,,采用了溜背式車身的造型設(shè)計,,前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分,并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手,,讓新車極具豪華感,。車尾部分,新車也采用了時下很流行的貫穿式尾燈設(shè)計,,拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時也與車頭相呼應(yīng),,提升了新車辨識度。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型,。車身尺寸方面,,新車長寬高大小分別為5137/1904/1493mm,軸距為3060mm,。紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計內(nèi)飾方面,,新車使用了,并搭配三輻式多功能方向盤,。同時,,新車除了有標準的5座車型,還有4座版車型供消費者選擇,。配置方面,,紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能,包括:五屏聯(lián)動、AI語音交互和語音控制,、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等,,為用戶帶來更加個性化的駕乘體驗,同時降低座艙控制的復雜程度,。 龍崗家用紅旗H9價格紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車,。
“國潮網(wǎng)紅”紅旗車,是如何借5G華麗變身的,?汽車行業(yè)是實施自動化,、信息化比較久的行業(yè),,但在新的產(chǎn)業(yè)模式下,,原有的很多管理模式受到了一系列沖擊,消費模式的變化也沖擊了汽車業(yè)傳統(tǒng)人,、貨,、場的銷售方式。在原來信息化建設(shè)基礎(chǔ)上,,一汽集團正式發(fā)布了數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,,并提出了“數(shù)字驅(qū)動,美妙出行”的愿景,。在產(chǎn)品形態(tài),、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、商業(yè)模式方面,,汽車產(chǎn)業(yè)都面臨著巨大的變革,,數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是一汽集團整體轉(zhuǎn)型的驅(qū)動?!澳壳拔覀冋诖蛟煲粋€雙中臺的數(shù)字化轉(zhuǎn)型底座,,從產(chǎn)品研發(fā),到制造,,到商業(yè)創(chuàng)新實施一系列業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,。所以我們的數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是圍繞著汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)營銷全流程的轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)汽車消費全過程的數(shù)字化,?!焙秃芏嗥髽I(yè)一樣,一起集團內(nèi)部原有的管理系統(tǒng)是ERP,。從2020年起,,一汽集團實施了一項非常有挑戰(zhàn)性的工作,即把原有的不能支持前端業(yè)務(wù)敏捷創(chuàng)新的ERP‘打掉’,,以打散,、解耦的方式,構(gòu)建一個全新的企業(yè)運營平臺:一個基于5G場景下的一汽工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,。5G全覆蓋,,助力紅旗“3+1”的智能制造其實現(xiàn)在回看,,過往的30年,行業(yè)對數(shù)據(jù)的浪費是令人發(fā)指的,。所以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,,給汽車行業(yè)在數(shù)字化建設(shè)上提供了一個非常好的指導思想。
坐在后排時也可以輕松盤起大長腿,。而全景天窗這一良心配置,,也是結(jié)合了時下年輕人的消費偏好,超大的透光面積,,也讓駕乘H5變成了一種享受,。配置:B級車智能互聯(lián)在配置方面,紅旗H5依舊誠意滿滿,,在它身上可以找尋得到幾乎所有的主流配置,。這其中,給人感受為鮮明的是它采用了全新開發(fā)的智聯(lián)系統(tǒng),,具備了全局語音控制技術(shù),,可以通過語音指令快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內(nèi)的任一功能,包括查天氣,、查G票,、查路況及娛樂功能等,該系統(tǒng)都能夠通過智能語音識別技術(shù)完成用戶所需服務(wù),。它還具備遠程控制能力,,即通過手機實現(xiàn)人與車的全時互聯(lián)。在下載“紅旗智聯(lián)”手機客戶端后,,用戶可以實時查看當前的車況信息和故障信息,,愛車狀態(tài)隨時掌握,通過遠程控制功能,,用戶可以對發(fā)動機,、空調(diào)、車鎖和座椅加熱進行控制,,在寒冷的冬季可以提前進行空調(diào)和座椅預約加熱,,出門即走,一路享受舒適的駕乘環(huán)境,。此外,,它還配備了前后LED大燈、,、電動天窗,、胎壓監(jiān)測、魔術(shù)雨刷以及、AEB主動制動系統(tǒng),、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、自動泊車,、Bose品質(zhì)音響等配置,。可以說,,在配置表現(xiàn)上,,紅旗H5也成了自主B級車之作。操控:紅旗車也可以很運動在動力方面,,紅旗H5配備一臺,。匹配6AT變速箱。
紅旗H9這臺7速DCT雙離合變速箱的擋把造型獨特,,同時不失豪華感,,皮質(zhì)觸感柔和并印有紅旗LOGO,。
紅旗H9其擁有以下五大技術(shù)魅點:1,、敏捷響應(yīng)。智能軟件及精確標定系統(tǒng)實現(xiàn)了電控液壓執(zhí)行系統(tǒng)的精確控制,,4種駕駛模式周全響應(yīng)用戶駕駛需求,,讓用戶可以縱享更加酣暢淋漓的駕駛體驗。2,、高效節(jié)能,。采用低泄漏液壓系統(tǒng)、低粘度潤滑油,、低拖曳離合器,、低摩擦軸承、高效率軸齒系統(tǒng)等技術(shù),,變速器較高傳動效率可達97.5%,,讓發(fā)動機動力接近“無損”傳遞,更加綠色環(huán)保,,為用戶帶來低消耗低成本的用車體驗,。3、完美駕駛,。高可靠濕式雙離合器搭配高性能電控液壓執(zhí)行系統(tǒng),,換擋迅速平順,讓用戶可以既可擁有行云流水的舒適體驗,,也可享受激烈迅猛的提速享受,。4、平穩(wěn)寧靜?;谙冗M噪聲控制和高可靠性的軸齒系統(tǒng),、拓撲優(yōu)化的高剛度殼體、定制高等級軸承及低脈動油泵等,,較大化地降低整機系統(tǒng)振動,,NVH測試及評價達到行業(yè)水平,讓用戶擁有更加寧靜的駕乘空間,。5,、高度安全。研發(fā)過程中,,變速箱歷經(jīng)多輪臺架試驗和整車試驗,、累計880萬公里的嚴苛考驗,從戈壁到高原,,從沙漠到沿海,,從酷熱到嚴寒,縱橫南北,,始終如一,,以高質(zhì)量為用戶的出行保駕護航。先從隔音設(shè)計來說,,紅旗H9車窗玻璃由雙層隔音材質(zhì)制成,。國產(chǎn)大型紅旗H9轎車售價
1-5月紅旗H9在成都共計售出244輛。國產(chǎn)大型紅旗H9轎車售價
拍攝的車型屬于2.0T版本,,根據(jù)此前2.0T版本紅旗H9在工信部申報信息當中得知,,在車身顏色方面除了單色之外,還可選擇雙色,,所以才有這一次到店實拍的雙色車身紅旗H9,。2.0T發(fā)動機可帶來的動力是252馬力,扭矩是380牛/米,,屬于高功率發(fā)動機,。除此之外,還有3.0TV6發(fā)動機,,可帶來的動力是272馬力,,扭矩是400牛/米。目前不管是雙色車身紅旗H9,,還是單色車身紅旗H9,,在網(wǎng)上已經(jīng)流傳不少。所以對于有些車友來說,,看久了會出現(xiàn)一點審美疲勞的感覺,。再加上從亮相到現(xiàn)在,,也已經(jīng)過去3個月時間,但是較終價格定位卻遲遲未公布,,也是個讓人“抓狂”的地方,。但不得不說,雙色車身紅旗H9,,確實是我見過較帥氣的國產(chǎn)豪華轎車,,哪怕是跟BBA相比較,其實也不完全落于下風,。國產(chǎn)大型紅旗H9轎車售價