車側(cè)是能體現(xiàn)它年輕,、運(yùn)動的地方，修長的車身配上流暢的線條,，看起來很協(xié)調(diào),。車身尺寸在同級別里算比較大的了，2875mm的軸距尤為突出，比一般中型車長了50mm左右,。尾部也還是原來的樣子,，翹起的小鴨尾、向外擴(kuò)張的尾燈以及寬扁的雙邊共兩出排氣都營造出了不錯的運(yùn)動感,。紅旗H5能夠成為紅旗的銷量支柱,，首先得益于紅旗這個品牌在人們心目中的地位，其次它本身的價格并不高,，為,，完美的避開了與合資車爭鋒。消費(fèi)者一看,，紅旗的價格這么親民,，也樂于給它機(jī)會。通過與這款車接觸,，人們也發(fā)現(xiàn),，作為一輛中型車，在如此實(shí)惠的價格下還能有這么高的配置,、這么寬敞的空間,，買了不會吃虧啊。于是你能看到紅旗H5的銷量出現(xiàn)暴增這種狀態(tài),，每月基本有5000輛以上銷量,。當(dāng)然，紅旗的野心不止于此,，5000輛跟凱美瑞,、雅閣、邁騰等中型車相比,，差距還是太大了,。于是中期改款的H5來了，新H5更低的價格也意味著它可以跟價格接近的緊湊型合資車較量了,。以大打小沒什么丟人的,，各大車企都這是這么做的。一方面是空間更大,，品質(zhì)有保證的紅旗車,，一邊是口碑較好的合資車，肯定有人選紅旗,，有人選合資,，這就是紅旗的機(jī)會。新車上市后,，紅旗H5也必然能獲得更高的銷量,。從外型來看，整個紅旗H5已經(jīng)完全不是你記憶中的紅旗的樣子了。光明區(qū)普通紅旗H5

    紅旗品牌一直被稱為汽車界的“共和國長子”,，在國人心中也一直有著非常高的地位,。但是由于之前研發(fā)能力較差，品牌又定位于國產(chǎn)豪華,，所以在價格方面一直不怎么“親民”,，所以銷量上受到了很大的影響。但是作為品牌復(fù)興的款車型,，紅旗H5可以說是傾注了紅旗所有的心血,。從實(shí)際銷量來看，通過“精品”路線打造的H5在銷量方面可以說走在了國產(chǎn)中級車的前列,。那么,，紅旗H5吸引消費(fèi)者的關(guān)鍵因素是什么呢？外觀方面,，紅旗H5采用了大氣的設(shè)計風(fēng)格,，直瀑式的中網(wǎng)顯得非常有氣勢，同時紅旗品牌的標(biāo)志也十分搶眼,，體現(xiàn)出國產(chǎn)豪華級轎車較高的設(shè)計水平,。大燈的設(shè)計也非常搶眼，如果夜晚打開燈光,，有著很高的辨識度,。車身側(cè)面以及車尾的設(shè)計也采用了大氣的風(fēng)格，與車頭相呼應(yīng),，從整體的外觀來看,，雖然紅旗H5是17年推出的車型，不過仍然是非常出色的設(shè)計,。內(nèi)飾可以說也是紅旗H5吸引消費(fèi)者的因素之一,。中控部分無論是10英寸的中控屏還是空調(diào)面板，都是采用了觸摸式的操作方式,，增強(qiáng)了整車的科技感,。同時在材質(zhì)和做工方面有著出色的表現(xiàn),，中控臺大面積采用了軟性材質(zhì)，讓消費(fèi)者有著非常好的用車體驗,?？臻g的表現(xiàn)中規(guī)中矩，在同級競品車型中沒有明顯的優(yōu)勢,。從個人試駕的實(shí)際體驗來看,。光明區(qū)普通紅旗H5整個車廂充滿濃郁的豪華氛圍。

    行駛起來，感覺車整車還是比較平順的,。整車的安全配置也是比較完善的,，ABS防抱死，EBA剎車輔助,，TCS牽引力控制,，車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，車道偏離預(yù)警,，前方防碰撞預(yù)警,、上坡輔助、自動啟停一個不少,，除了型動版沒有配置定速巡航和自適應(yīng)巡航,，其它幾款車型都有配置這兩項，畢竟駕駛級別已經(jīng)達(dá)到L2級,。油耗一般在百公里10個左右,，相對來說，油耗不是很大,。在懂車帝的一期性能測試視頻中,，整車的駕駛在路上的感覺，都是比較平順的,，油門延遲不高,，渦輪大約在1900轉(zhuǎn)的時候開始介入。過彎性能略顯一般,，加速前期沒有太大優(yōu)勢,，不過后續(xù)動力十足，畢竟也有180P的渦輪增壓,。加速時的推背感不是很強(qiáng),，不過在車內(nèi)駕駛給人的感覺是比較偏重穩(wěn)重型的。車內(nèi)噪音也不是很大,，不過輪胎噪音有點(diǎn)偏大,。總體來說,，整車的操控性中上等,，作為一款14萬—19萬的B級運(yùn)動轎車來說，而且還是我國自主品牌生產(chǎn)的轎車,，確實(shí)很給力了,，而且開著紅旗，出門的回頭率一點(diǎn)也不比開著30—50萬的奔馳,、寶馬回頭率低,。畢竟紅旗轎車,，在我們心中的地位，是別的品牌無可替代的,。紅旗轎車在2019年的銷量表現(xiàn)很給力,，9月份單月已經(jīng)突破了1萬輛，2019年的銷量整體來說,，呈現(xiàn)增長趨勢,。

    紅旗H5采用前麥弗遜式懸架與后多連桿懸架，在結(jié)構(gòu)和材質(zhì)上和阿特茲基本保持一致,，只是在的方向上紅旗H5依舊是以往的舒適且柔韌,，與阿特茲硬朗化的運(yùn)動完全不同。紅旗H5三大件怎么樣發(fā)動機(jī)方面,，紅旗H5搭載了一款,，這兩款發(fā)動機(jī)都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品。,，最大功率137KW,，峰值扭矩250Nm，這樣的動力表現(xiàn)與市場上主流的,。要知道目前吉利博越,，這樣的動力表現(xiàn)才是主流?？傮w來說,，H5在發(fā)動機(jī)上不占優(yōu)勢。變速箱方面,，紅旗H5低配搭載一汽自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱,，中高配車型則搭載愛信6AT變速箱?？傮w來說，愛信6AT無論是平順性或者換擋邏輯來說,，都要比低配車型的7速雙離合。H5雙離合在低速時會有頓挫感,，同時松開油門時會有點(diǎn)拖曳感覺,。關(guān)于紅旗H5,，網(wǎng)上有很多朋友提出的問題主要有三個,，分別是紅旗H5變速箱是哪國的,？和紅旗H5變速箱是干式嗎？下面就為大家解答一下吧,！紅旗H5中高配的變速箱是來自日本愛信的6AT,。低配則搭載一汽自主研發(fā)的七速濕式雙離合變速箱。6AT變速箱主要技術(shù)參數(shù)如下,。紅旗H5自動變速箱（6AT）型號：愛信6AT搭載年款：2020,、2019,、2018款搭載車型：紅旗H5、紅旗hs5愛信6AT變速箱在業(yè)界中久負(fù)盛名,。無論是平順性、換擋邏輯還是可靠性上,。

   全新紅旗H5內(nèi)飾取消了原有的棕色方案,。

    一個小小的改動瞬間就讓車輛的格調(diào)提升了起來。側(cè)面和尾部的造型并沒有發(fā)生改變,，車身的尺寸也維持了上一款的參數(shù)，長4945mm,、寬1845mm、高1470mm,、軸距2875mm,。車輛內(nèi)部，由于此次新車屬于中期改款,，所以內(nèi)飾并沒有進(jìn)行修改,。方向盤采用的是四輻平底造型，儀表是7英寸的液晶顯示屏加機(jī)械儀表,；儀表臺上矗立的是10英寸觸控屏,，支持手機(jī)互聯(lián)和車聯(lián)網(wǎng)等功能。車身的尺寸沒有變化,，自然而然車內(nèi)的空間也沒有改變,。2020款紅旗H5擁有寬敞的后排座椅空間，全系前置兩驅(qū)的動力布局但是后排地板的隆起太高,。動力部分,，新款紅旗H5增加了一個，比較高可以輸出124kW,、169馬力以及258N·m扭矩,，傳動系統(tǒng)匹配的是其擋雙離合變速箱,；上一款的，比較高可以輸出145kW,、197馬力以及320N·m扭矩,，相比原來的（132kW/180Ps/250N·m）。而傳動部分匹配的是6擋手自一體變速箱,。紅旗hs5基于紅旗U-concept概念車,，家族式的直瀑中網(wǎng)以及細(xì)長的LED大燈，個性的霧燈以及前杠下包圍讓整車的顏值非常高,。車身的尺寸為長4760mm,、寬1907mm、高1700mm,、軸距2870mm,，是一款中型SUV。內(nèi)飾方面,，首先映入眼簾的是儀表連成一體的中控屏,，顯得科技感十足。小巧的檔把是目前豪華車十分流行的元素之一,。

    紅旗h5到底值不值得買,？光明區(qū)普通紅旗H5

這款車的外觀從2017款一直沿用到現(xiàn)在。光明區(qū)普通紅旗H5

    但是并沒有額外的隱藏儲物空間,。紅旗H5搭載了一臺發(fā)動機(jī),，大輸出功率131kW，大扭矩250Nm,。發(fā)動機(jī)搭配在紅旗H5上動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,，低扭較弱而且能感覺到遲滯。紅旗H5的官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?，?2-18萬中型車車型中排在15位,。紅旗H5的主/被動安全配置很齊全,，包括了自動駐車,、發(fā)動機(jī)啟停、胎壓監(jiān)測,、自動泊車入位,、后倒車?yán)走_(dá)、兒童座椅接口,、剎車防抱死(ABS),、側(cè)安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS等),、上坡輔助,、前倒車?yán)走_(dá),、碰撞預(yù)警/主動剎車、LED日間行車燈,、制動力分配(EBD),、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、剎車輔助(EBA/BAS等)等配置,。其中，自動駐車可以避免長時間踩剎車或者需要頻繁拉手剎;發(fā)動機(jī)啟停節(jié)省10%到15%的燃油消耗,，因為是熱啟動,，所以對發(fā)動機(jī)磨損可以忽略不計;胎壓監(jiān)測可以在輪胎出現(xiàn)危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,，從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生,。有了胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規(guī)定的壓力,、溫度范圍內(nèi)工作,，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命,。光明區(qū)普通紅旗H5