內(nèi)飾：絕非經(jīng)典的附庸來(lái)到車內(nèi)，映入眼簾的一幕依舊可以說(shuō)是設(shè)計(jì)感十足。它的設(shè)計(jì)靈感依舊取材于傳統(tǒng)中國(guó)文化,，在設(shè)計(jì)師的把控之下,，卻顯得構(gòu)思巧妙、風(fēng)雅趣味，以圓融、懸浮、科技的元素,，刻畫優(yōu)雅流動(dòng)的線條，營(yíng)造出精致,、優(yōu)雅的唯美意境,。門板造型取材中國(guó)書法，造型也與與車身外形線條風(fēng)格一致,。中控臺(tái)造型猶如一把“如意”精雕細(xì)琢,，鋼琴烤漆質(zhì)感的中控操作板也讓這種傳統(tǒng)中國(guó)文化與現(xiàn)代科技實(shí)現(xiàn)了完美融合。在內(nèi)飾用料方面,，紅旗H5采用實(shí)木飾條,、亞光鍍鉻及鋼琴漆的材質(zhì)搭配，同時(shí)配有三種內(nèi)飾配色方案,，雅黑色兼顧運(yùn)動(dòng),、典雅；雀灰色溫潤(rùn),、舒緩,，給人豪華、家居感,；熱情,、醇厚的霞棕色，詮釋豪華,、運(yùn)動(dòng),。尤其是鑲嵌在前風(fēng)擋與中控臺(tái)之間、中控臺(tái)面折角處以及門板上方的實(shí)木飾條，也成了紅旗H5的品味擔(dān)當(dāng),。D型平底設(shè)計(jì)的方向盤在視覺上增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)氛圍,，平底設(shè)計(jì)也騰出了更多的腿部空間，而它還采用Nappa材質(zhì),，提供了平滑又細(xì)膩的觸感。同時(shí),，空間也成了紅旗H5的又一優(yōu)勢(shì),。得益于超長(zhǎng)車身和軸距設(shè)計(jì)，定位于B級(jí)車的紅旗H5依舊提供寬敞的后排空間,，即使是身高180cm的型男,，坐在后排時(shí)也可以輕松盤起大長(zhǎng)腿。而全景天窗這一良心配置,。 紅旗H7 精工巧制 豪華C級(jí)新商務(wù)座駕,。小型深圳通利華紅旗汽車轎車的價(jià)格

紅旗H9  五新紅旗 九鼎之作： 澎湃動(dòng)力、強(qiáng)勁起步,，駕控隨心所欲,，盡享速度激情。全艙環(huán)繞的中軸布局,、隨筆寫意的懸浮中控,、若隱若現(xiàn)的山水紋理、夢(mèng)幻千色(253色)的氛圍燈光,，內(nèi)飾對(duì)稱式布局配合柔和線條,，詮釋“浩雅中正”之美。外觀方面,，新車前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型,，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì)，前翼子板下方延伸出來(lái)的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分,，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手,，讓新車極具豪華感。車尾部分,，新車也采用了時(shí)下很流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時(shí)也與車頭相呼應(yīng)，提升了新車辨識(shí)度,。內(nèi)飾方面,，新車使用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及同為12.3英寸的中控多媒體觸控屏，并搭配三輻式多功能方向盤,。同時(shí),，新車除了有標(biāo)準(zhǔn)的5座車型，還有4座版車型供消費(fèi)者選擇。配置方面,，紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能,，為用戶帶來(lái)更加個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。動(dòng)力方面紅旗H9將搭載2.0T渦輪增壓+48V輕混和3.0T機(jī)械增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，采用了縱置后驅(qū)的布局形式,，并配備了空氣懸架系統(tǒng)，從而確保行進(jìn)間車內(nèi)乘客的舒適性,。普通深圳通利華紅旗汽車在哪買作為制造企業(yè),，原來(lái)我們有兩套內(nèi)部網(wǎng)，一個(gè)是辦公網(wǎng),，一個(gè)是生產(chǎn)網(wǎng),。

    走自己的路紅旗H9如何打造中式豪華？紅旗在推出H9的時(shí)候面臨著一個(gè)課題：中國(guó)人的豪華出行方式究竟該是怎樣的,？沒(méi)有答案可抄,，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)可以參考，紅旗選擇從零開始,，走出自己的路,，打造更符合中國(guó)消費(fèi)者需求的中式豪華。作為汽車的發(fā)明者,，在過(guò)去一百多年間,，西方人一直是汽車工業(yè)的潮流領(lǐng)導(dǎo)，作為后來(lái)者的中國(guó)人對(duì)汽車設(shè)計(jì)的理解往往是西方式的,。而紅旗H9力圖展現(xiàn)的,，是不同于BBA的新高尚理念，在擁有同等氣勢(shì),、極高品牌辨識(shí)度的同時(shí),，將東方文化底蘊(yùn)融入設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)當(dāng)中。紅旗H9車長(zhǎng)5137mm,，車寬1904mm,，車高1493mm，軸距長(zhǎng)達(dá)3060mm,，寬大的尺寸賦予了其比肩D級(jí)車的氣場(chǎng),。家族式前臉配合全系標(biāo)配的矩陣式前大燈，辨識(shí)度極高,；前高后低的腰線有一份“昂首挺胸,、旗幟飄揚(yáng)”的姿態(tài)；溜背式車頂輪廓設(shè)計(jì),，線條流暢,，典雅而不失運(yùn)動(dòng)；阿卡金+龍膽紫，香檳金+琥珀棕兩種雙色車漆濃淡調(diào)和,，恰到好處,。紅旗H9的中軸從外機(jī)蓋延伸至車內(nèi)中控，直至后排的中區(qū)央扶手,。內(nèi)飾整體呈對(duì)稱式布局,，線條運(yùn)用層次分明，也增加了橫向視覺寬度,。點(diǎn)綴其中的是若隱若現(xiàn)的山水紋理,，253色的氛圍燈光，實(shí)木,、金屬、NAPPA真皮等質(zhì)感豐富的材質(zhì),，同時(shí)為車主帶來(lái)視覺觸覺的豪華感受,。

    每當(dāng)尾燈閃爍不禁讓我想起數(shù)十年前**先輩們艱苦奮斗，將**之火傳遍神州大地的場(chǎng)景,。紅旗H5的外觀對(duì)比H9沒(méi)有那樣大氣與老成,，對(duì)比市場(chǎng)上越發(fā)年輕化的奧迪與大眾又不會(huì)顯得過(guò)于浮夸與桀驁，它保留了年輕人的朝氣與干勁,，同時(shí)還透露出了那一絲成熟與穩(wěn)重,，滿足了不同人群，不同場(chǎng)合的用車需求,，所以我認(rèn)為H5的外觀設(shè)計(jì)非常成功,。車輛內(nèi)部檔次感很強(qiáng)，檔次感主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)與用料,。半開式門把手設(shè)計(jì),、踏板式油門、觸感的真皮方向盤,、敦厚有氣場(chǎng)的電子檔桿與觸摸式空調(diào)控制面板時(shí)刻提醒著你這是一臺(tái)豪華品牌的座駕,。整體來(lái)看，整臺(tái)車的中控也采用了一個(gè)T字形的對(duì)稱布局,，如果熟悉紅旗的朋友應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn),，包括H9的內(nèi)飾也采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)。,。7寸的半液晶儀表盤能夠顯示車輛的各種信息,，儀表液晶屏幕兩側(cè)仍然搭配了機(jī)械儀表，將科技與現(xiàn)實(shí)完美結(jié)合反而會(huì)烘托出它的豪華感,。不過(guò)美中不足是中控的UI界面有點(diǎn)老氣橫秋的感覺,。除了低配車型，H5全系標(biāo)配了全景天窗，有了全景天窗的加持,，車內(nèi)空間顯得更為明亮,。從中配開始支持座椅加熱，高配車型采用了真皮座椅,，并且支持通風(fēng)加熱,，配置搭配科學(xué)合理，可以滿足大部分人群的購(gòu)車需求,。 通利華集團(tuán)竭誠(chéng)歡迎廣大有識(shí)之士加入,。我們真誠(chéng)的希望，在未來(lái)征程中,，與您攜手,，共創(chuàng)新的輝煌！

    一道檢驗(yàn)的關(guān)口因?yàn)榕c生俱來(lái)的敬畏感,，紅旗在復(fù)興之路上走得亦步亦趨,。官車之路走得不順暢，私車市場(chǎng)走不通,，曾因在國(guó)車和國(guó)民車兩重身份搖擺不定,，換來(lái)了一張張尷尬的成績(jī)單，紅旗H7也成為復(fù)興之路上的前車之鑒……這些坎坷,，讓紅旗品牌幾乎到了“不破,，不立”的境地。在徐留平看來(lái),，紅旗復(fù)興的關(guān)鍵,，是要改變以往“官車”的形象，打造更加年輕化和平民化的產(chǎn)品,。臥薪嘗膽,、背水一戰(zhàn)、只爭(zhēng)朝夕,、務(wù)求必勝,，不達(dá)目的誓不罷休……這些詞擺在了徐留平的案頭，印在了他的腦子里,，成為紅旗深度變革鏗鏘的誓言,。也給了紅旗H5“破釜沉舟”改變的勇氣。如果說(shuō)新意不足的紅旗H7仍然缺少烙印,，那么帶著全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言而來(lái)的紅旗H5,，則將會(huì)成為紅旗品牌明確發(fā)展路徑之后的一個(gè)響亮開始。自徐留平上任以來(lái),，振興紅旗成為一汽自主品牌的方向,。作為新紅旗戰(zhàn)略發(fā)布后的重磅車型,，紅旗H5凝聚了紅旗60年造車歷史的技術(shù)和品牌背書，一手挑著銷量,，一手托著品牌,。“我們要用紅旗精神,、紅旗理念,、一汽的實(shí)力和技術(shù)，落地到H5這款價(jià)格不太高的產(chǎn)品上,，讓更多中國(guó)消費(fèi)者享受到新紅旗的體驗(yàn),，這是我們打造紅旗H5的初衷?！毙炝羝奖硎?。氣質(zhì)磅礴的話語(yǔ)，夾雜著一絲孤注一擲,。 我們的團(tuán)隊(duì)將以飽滿的工作熱情,，周到的服務(wù)，助您的事業(yè)揚(yáng)帆起航,，使您的品牌快速提升,，從而推動(dòng)企業(yè)發(fā)展,。廣東省深圳市大型深圳通利華紅旗汽車報(bào)價(jià)

通利華汽車集團(tuán)依托旗下代理的汽車品牌,，以深圳為軸心網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣東省，共有36個(gè)直營(yíng)網(wǎng)絡(luò),。小型深圳通利華紅旗汽車轎車的價(jià)格

    操控：紅旗車也可以很運(yùn)動(dòng)在動(dòng)力方面,，紅旗H5配備一臺(tái)，匹配6AT變速箱,。在動(dòng)力輸出上,，這臺(tái)，以及250N·m的大扭矩,，并且它更擅長(zhǎng)于低扭輸出,，使其十分適合于在城市道路上走走停停。而風(fēng)琴踏板式的油門踏板,，提供了很佳的油門腳感,，并且也十分靈敏，便于精細(xì)控制油門開度,。當(dāng)換上運(yùn)動(dòng)模式,，扭矩爆發(fā)更為積極，并且變速箱換擋時(shí)機(jī)延升至5000rpm之后,，這就提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,，加速超車就變得更為游刃有余,，也讓駕駛H5更具信心。由英國(guó)蓮花底盤調(diào)校**經(jīng)過(guò)多輪驗(yàn)證調(diào)校的底盤,，配合麥弗遜式懸架,，后多連桿式懸架的懸架組合，既可以充分過(guò)濾路面震動(dòng),，又可以保留清晰的路面反饋,，從而強(qiáng)化車輛操縱穩(wěn)定性?？偨Y(jié)來(lái)說(shuō),，H5可以說(shuō)是紅旗的用心之作，也是紅旗的良心之作,。并且,，它沒(méi)有摒棄紅旗車的傳承，而是在經(jīng)典之上,，又極富現(xiàn)代感,。它的價(jià)格也是越來(lái)越親民，16萬(wàn)起的預(yù)售價(jià)格,，也讓普羅大眾都可以與它親近接觸,。可以相信的是,，紅旗H5可以讓人們的情懷終落地,。 小型深圳通利華紅旗汽車轎車的價(jià)格