整體配置比較，無論是舒適程度還是駕駛感受,，夠用了,，但要是說享受的話就是下面這款了。要說推薦的話,，,，售價為。價格上的幅度不是很大,，配置水平明顯提升,。前排座椅通風(fēng)/加熱、腿托調(diào)節(jié),、腰部支撐,、駕駛位座椅記憶、后排電動調(diào)節(jié)前后,、靠背和按摩,，乘坐體驗提成，坐在車內(nèi)就可盡情享受豪華的舒適,。而且對于駕駛員來說,，空氣懸掛、車道偏離預(yù)警,、車道保持輔助,、主動剎車、疲勞駕駛提示,、自動泊車,、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡等加入,，更加的駕駛輔助系統(tǒng)會做到更貼心,，對駕駛員更友好，總的來說,，這臺智聯(lián)旗享版會更加適合,。紅旗H9不僅想要走進千家萬戶，其豪華商務(wù)的內(nèi)涵也值得我們關(guān)心,。H9除了常規(guī)的五座版車型之外,，還提供了是四座版,，可以放倒。且在前排座椅的后面設(shè)有液晶大屏,，可支持娛樂和辦公,，可設(shè)置連屏和分屏操控，非常方便,。副駕駛后面的老板座椅,，相對操作會更多一些。后排的隱私玻璃保護了乘客安全和隱私,。紅旗H9細分比較明確,，無論是對用家用還是官用都有對應(yīng)的車型。對于價格方面,，面對不同的消費者紅旗H9作為中國品牌中的中大型車,，在各個方面其實一點也不輸給同級別甚至是跨級別的海外車型。紅旗H9不僅符合國人的審美,，而且有著非常不錯的性價比,。紅旗H9的發(fā)動機都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品。龍崗全新紅旗H9在哪買

    紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車,，由設(shè)計師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計,，2017年參加設(shè)計評審。2020年1月8日在人民大會堂完成首秀,，7月9日紅旗H9正式量產(chǎn)下線,，7月15日正式開啟預(yù)售。紅旗H9于8月23日正式上市,，指導(dǎo)價為·GT概念車的設(shè)計,。其采用了1:，使前臉顯得更加莊重,，也符合紅旗品牌定位,。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計語言，充分凸顯東方設(shè)計美學(xué),。紅旗H9外觀方面,，紅旗H9前進氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計,；新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標志上使用了LED燈帶,，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體,，使得新車未來感劇增,。車身側(cè)面，新車車頂線條非常順滑,，采用了溜背式車身的造型設(shè)計,，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分,，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓新車極具豪華感,。車尾部分,，新車也采用了時行的貫穿式尾燈設(shè)計，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時也與車頭相呼應(yīng),，提升了新車辨識度,。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車身尺寸方面,，新車長寬別為5137/1904/1493mm,，軸距為3060mm。內(nèi)飾設(shè)計紅旗H9內(nèi)飾內(nèi)飾方面,，新車使用了,，并搭配三輻式多功能方向盤。同時,，新車除了有標準的5座車型,，還有4座版車型供消費者選擇。

     龍崗全新紅旗H9在哪買紅旗H9是紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車,，由設(shè)計師丁楊峰主導(dǎo)設(shè)計,。

特別是對于一臺這種注重后排乘客體驗的車輛，如果副駕沒有乘客的狀態(tài)下,，可以將副駕的座椅往前調(diào)節(jié),，這樣右后方的乘客就能獲得一個縱向無限寬敞的空間，但是垂直的空間受制于車輛的高度,，無法做到像MPV一樣夸張,，但可以通過座椅靠背調(diào)節(jié)，將靠背調(diào)節(jié)得更多平坦,，獲得一個充裕的頭部空間,。紅旗H9將提供，其中,，最大扭矩380N·m,；，最大扭矩400N·m,，兩者同樣使用7速雙離合變速箱,，同時H9提供后驅(qū)版本。不過,，根據(jù)申報信息來看,，紅旗H9還有一款，暫時未知該動力配置的詳細參數(shù)。在底盤配置上,，紅旗H9根據(jù)不同的配置提供空氣懸架+CDC減震系統(tǒng),，再加上機械增壓的發(fā)動機，不會有渦輪增壓一樣的突兀感,，給車內(nèi)人員的享受,。紅旗H9目前還沒有上市，根據(jù)其定位,，主要的競爭對手是奔馳E級,、寶馬5系以及奧迪A6L等傳統(tǒng)中大型車，但,。筆者認為紅旗H9直接的競品是奧迪A6L,，作為多年的國內(nèi)貫徹，奧迪A6L和紅旗H9之間有很多共性,，如今BBA車型經(jīng)過換代后,，毫無例外地紛紛使用更加年輕化的設(shè)計風(fēng)格，而紅旗則是地道的“中國風(fēng)”,，對比之下,，紅旗H9似乎更加符合中國人對于行政級轎車的聯(lián)想。毫無疑問,，紅旗H9是自主品牌化的第一步,，但要說能夠在銷量上或者口碑上迎頭趕上在中國深耕多年的BBA。

    備受市場矚目的紅旗車型H9正式開啟預(yù)售,。作為國內(nèi)率先采用智能天線的車型,紅旗H9采用了聯(lián)合研發(fā)的智能天線產(chǎn)品,這將在通信質(zhì)量上帶給終端用戶更好的便捷應(yīng)用和駕乘體驗,。據(jù)介紹,紅旗H9集成了紅旗品牌在造型設(shè)計、駕乘體驗,、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)成果,彌補了中國自主品牌在領(lǐng)域車型過少的空白,。其中,紅旗H9整車采用以太網(wǎng)架構(gòu),搭載了全新一代智能天線產(chǎn)品。該產(chǎn)品秉持all-in-one的設(shè)計理念,將4GModule,、Tuner,、GPS及WIFI等硬件集成在一起,實現(xiàn)了車內(nèi)與車外的安全互聯(lián)、行車記錄,、車輛數(shù)據(jù)收集,、遠程控制等功能,為終端用戶提供了更便捷、友好的出行體驗,。同時,該智能天線將傳統(tǒng)鯊魚鰭和T-BOX進行融合,規(guī)避了傳統(tǒng)線束在整車上的布置難題,通過以太網(wǎng)接口實現(xiàn)對整車的刷寫,提升了通信質(zhì)量,且有效節(jié)約布線成本,。未來,該智能天線將支持5G與5G+V2X應(yīng)用。在汽車電子領(lǐng)域有著近30年的開發(fā)經(jīng)驗和技術(shù)積累,并構(gòu)建了遍布全球的研發(fā)基地,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供的解決方案,、產(chǎn)品與服務(wù),。2016年,一汽紅旗在汽車電子領(lǐng)域展開合作,推動紅旗戰(zhàn)略發(fā)展,先后為紅旗HS5、紅旗HS7打造了基于虛擬化技術(shù)的智能座艙系統(tǒng)平臺等。智能天線產(chǎn)品在紅旗H9車型中的導(dǎo)入,進一步加速一汽紅旗智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展的同時,。紅旗H9車身和車尾的輪廓,，其實也是外觀設(shè)計的重點之一,。

H9采用了全新的設(shè)計語言,，碩大的鍍鉻進氣格柵采用直瀑式設(shè)計，融合了可點亮式車標,，貫穿式大燈點亮方式儀式感滿滿,，氣場十足。下方包圍采用貫穿式設(shè)計,，與兩側(cè)霧燈相連,，整體層次感分明。內(nèi)飾同樣不能差,，畢竟競爭對手們都有著多年的經(jīng)驗了,，整體采用大面積軟性材質(zhì)包裹，木紋飾進行點綴,，中控大屏幕巧妙地與一旁的黑色飾板融合,，美觀的同時起到了分割的作用，搭配木紋飾板,，內(nèi)部豪華感營造的相當?shù)轿?。隨著紅旗產(chǎn)品線的鋪開，如今已經(jīng)旗下車型已經(jīng)覆蓋到15萬-75萬的價格區(qū)間,，從2017年名不經(jīng)傳的4000多輛,，到2018年的，再到2019年沖破10萬輛大關(guān),，又到2020年邁過20萬輛關(guān)口,，三年時間增長了42倍。而今年截止7月已經(jīng)突破了15萬大關(guān),。而本次活動之后紅旗的銷量會不會有明顯的增長,，我們拭目以待。根據(jù)紅旗官方的數(shù)據(jù),，采用全鋁底盤的紅旗H9能降低30%的車身重量,。國產(chǎn)普通紅旗H9轎車價格

1-5月紅旗H9在長沙共計售出200輛。龍崗全新紅旗H9在哪買

    9700多輛紅旗H9都賣到了哪里,？當一款售價超過30萬元的自主轎車出現(xiàn)在你的面前,，相信不少人的反應(yīng)都是不能接受，會覺得這家自主車企是不是“瘋了”,，但如果告訴你這個品牌是紅旗呢,？2020年8月23日，紅旗品牌正式發(fā)布了定位為C+級的旗艦轎車——紅旗H9，官方定價為,。Z近幾年,，國內(nèi)主流自主車企成長很快，一個特征就是終端市場上,，不少自主車型售價都有了提升,，突破10萬元這個自主品牌曾經(jīng)價格紅線的車型比比皆是，尤其是在新能源車開始大行其道的當下,，不少自主電動車的主售車款價格都已經(jīng)來到了20萬元以上,，甚至更高的售價區(qū)間上，也已經(jīng)有自主車型的身影,。但一款傳統(tǒng)燃油轎車起售價定在30萬元以上,，紅旗H9是自主市場上開先河的一個。目前,，紅旗H9上市已經(jīng)接近一年,，相信不少人都會有這樣的疑惑，這款車在終端市場上的真實表現(xiàn)究竟如何,？為了回答這個問題,，通利華實業(yè)查閱了新的國內(nèi)新車上險量情況，用數(shù)據(jù)說話,，看看紅旗H9,，這款目前處于自主市場金字塔Z頂端的轎車到底賣到了哪里？新的上險量數(shù)據(jù)顯示,，今年1-5月紅旗H9共計售出9718輛,，月均終端銷量接近2000輛，是不是挺出人意料,，這款自主旗艦轎車的表現(xiàn)可以說是相當不錯,。北京是紅旗H9市場表現(xiàn)Z好的城市。今年前5個月,。

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