紅旗H9外觀設(shè)計(jì)紅旗H9承襲了紅旗E境·GT概念車的設(shè)計(jì),。其采用了1:，使前臉顯得更加莊重,，也符合紅旗品牌定位,。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)語言，充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué),。外觀方面,，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì),；新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶,，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車未來感劇增,。車身側(cè)面,，新車車頂線條非常順滑，采用了溜背式車身的造型設(shè)計(jì),，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分,，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓新車極具豪華感,。車尾部分,，新車也采用了時(shí)下很流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時(shí)也與車頭相呼應(yīng),，提升了新車辨識(shí)度,。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車身尺寸方面,，新車長寬高大小分別為5137/1904/1493mm,，軸距為3060mm。紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)飾方面,，新車使用了,，并搭配三輻式多功能方向盤。同時(shí),，新車除了有標(biāo)準(zhǔn)的5座車型,，還有4座版車型供消費(fèi)者選擇。配置方面,，紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能,，包括：五屏聯(lián)動(dòng)、AI語音交互和語音控制,、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等,，為用戶帶來更加個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)，同時(shí)降低座艙控制的復(fù)雜程度,。 無論是車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是做工用料,，紅旗H9都對(duì)得起它中大型轎車的身份。龍崗加長版紅旗H9在哪買

拍攝的車型屬于2.0T版本，根據(jù)此前2.0T版本紅旗H9在工信部申報(bào)信息當(dāng)中得知,，在車身顏色方面除了單色之外,，還可選擇雙色，所以才有這一次到店實(shí)拍的雙色車身紅旗H9,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可帶來的動(dòng)力是252馬力,，扭矩是380牛/米，屬于高功率發(fā)動(dòng)機(jī),。除此之外,，還有3.0TV6發(fā)動(dòng)機(jī)，可帶來的動(dòng)力是272馬力,，扭矩是400牛/米,。目前不管是雙色車身紅旗H9，還是單色車身紅旗H9,，在網(wǎng)上已經(jīng)流傳不少,。所以對(duì)于有些車友來說，看久了會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)審美疲勞的感覺,。再加上從亮相到現(xiàn)在,，也已經(jīng)過去3個(gè)月時(shí)間，但是較終價(jià)格定位卻遲遲未公布,，也是個(gè)讓人“抓狂”的地方,。但不得不說，雙色車身紅旗H9,，確實(shí)是我見過較帥氣的國產(chǎn)豪華轎車,，哪怕是跟BBA相比較，其實(shí)也不完全落于下風(fēng),。深圳行政版紅旗H9轎車報(bào)價(jià)紅旗H9內(nèi)飾設(shè)計(jì)的同樣非常成功,，即使我們用雍容華貴來贊美也并不夸張。

    如果說新意不足的紅旗H7仍然缺少烙印,，那么帶著全新設(shè)計(jì)語言而來的紅旗H5,，則將會(huì)成為紅旗品牌明確發(fā)展路徑之后的一個(gè)響亮開始。自徐留平上任以來,，振興紅旗成為一汽自主品牌的方向,。作為新紅旗戰(zhàn)略發(fā)布后的重磅車型，紅旗H5凝聚了紅旗60年造車歷史的技術(shù)和品牌背書,，一手挑著銷量,，一手托著品牌?！拔覀円眉t旗精神,、紅旗理念、一汽的實(shí)力和技術(shù)，落地到H5這款價(jià)格不太高的產(chǎn)品上,，讓更多中國消費(fèi)者享受到新紅旗的體驗(yàn),，這是我們打造紅旗H5的初衷?！毙炝羝奖硎?。氣質(zhì)磅礴的話語，夾雜著一絲孤注一擲,。想要承擔(dān)起國車的形象，終必須要征服私人消費(fèi)群體,，這是毋庸置疑的,。紅旗H7未能像一個(gè)騎士一樣，帶著充滿力量的寶劍把荊棘劈開,。如今,，這個(gè)擔(dān)子落在了紅旗H5的肩上。大家都在等待著,，紅旗H5能夠沖破數(shù)十年的沉珂舊制,，打破和普通消費(fèi)者之間的“疏離感”，重新帶著“天潢貴胄”在多年沉寂之后再有一次絢麗的轉(zhuǎn)身,。事實(shí)上,，作為一汽變革的承載者，這款稱之為“不像紅旗車”的紅旗H5被寄予了厚望,。根據(jù)規(guī)劃,，新紅旗H5能夠與H7形成階梯式的錯(cuò)位組合，帶領(lǐng)紅旗品牌2018年沖擊3萬輛的銷量目標(biāo),。其中,，紅旗H5成為完成3萬輛的銷量目標(biāo)的關(guān)鍵。成為衡量市場(chǎng)未來發(fā)展的一個(gè)重要指標(biāo),。

試駕的H9是2.0T版本,，變速箱則搭載7速雙離合。這套動(dòng)力組合能爆發(fā)出252馬力和380牛米的扭矩,，從數(shù)據(jù)上看這套系統(tǒng)表現(xiàn)尚算優(yōu)良,。H9的動(dòng)力調(diào)整不會(huì)比較沖，動(dòng)力輸出是偏向線性的,，在高速時(shí)深踩油門還是能感受到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)充足的動(dòng)力儲(chǔ)備,。不過我一直搞不懂為什么紅旗要在H9上搭載一臺(tái)7速雙離合變速箱，即使是3.0T的頂配版本也是同樣,。于是我專門在市區(qū)感受了一下這臺(tái)7速雙離合的平順性,，老實(shí)說我并沒有感受到太多的頓挫感，在表現(xiàn)上甚至比奧迪A6L上的雙離合變速箱還要優(yōu)良。H9的優(yōu)點(diǎn)在于車身設(shè)計(jì)大氣有張力,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感十足,、動(dòng)力強(qiáng)勁、座椅柔軟舒適,。先從隔音設(shè)計(jì)來說,，紅旗H9車窗玻璃由雙層隔音材質(zhì)制成。

紅旗H9依靠自身出色的外觀設(shè)計(jì),，贏得了國人無數(shù)呼聲,！但紅旗H9不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓我想表達(dá)：這才是“名族品牌”的樣子,。因?yàn)閺倪@些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面得知,，紅旗H9融入了大量中國元素設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)自身屬于“名族品牌”車型的重要性,，也讓中國元素進(jìn)一步得到傳承和延伸,。要知道，目前許多國產(chǎn)車的設(shè)計(jì),，其實(shí)都是常規(guī)的設(shè)計(jì)手法,，并不會(huì)刻意去融入中國元素設(shè)計(jì)，哪怕是BBA,，甚至勞斯萊斯也不會(huì)刻意融入屬于它們國家的元素設(shè)計(jì),。所以未來上市之后，我想,，它縱使銷量不高,，但也值得我們肯定。紅旗h9優(yōu)點(diǎn)：車身霸氣,。深圳行政版紅旗H9轎車報(bào)價(jià)

紅旗H9其擁有技術(shù)魅點(diǎn)：敏捷響應(yīng),。龍崗加長版紅旗H9在哪買

    成都是全國24座歷史文化名城之一，同時(shí)也是我國西南部開發(fā)Z早的地區(qū),，城市特性和紅旗H9的目標(biāo)受眾比較相符,。既有不錯(cuò)的購買力也有很好的民族文化榮譽(yù)感，西南重鎮(zhèn)成都也是紅旗H9的主要銷售市場(chǎng),。1-5月紅旗H9在成都共計(jì)售出244輛,。天津可以看做是一汽系車企的第二個(gè)主場(chǎng)，天津港也是紅旗品牌當(dāng)前主要的出口地,。在天津紅旗品牌的接受度不錯(cuò),，紅旗H9前5個(gè)月售出了超過兩百輛，共計(jì)235輛,。其中個(gè)人用戶購車186輛,，單位用戶購車49輛,。進(jìn)入2021年之后，針對(duì)不同區(qū)域的重點(diǎn)城市,，紅旗品牌進(jìn)行過一系列品牌宣傳活動(dòng),，其中上海就是關(guān)鍵站點(diǎn)。而在這些區(qū)域營銷活動(dòng)中,，紅旗H9作為紅旗品牌的旗艦車型,，往往會(huì)被當(dāng)做重點(diǎn)體驗(yàn)車型。紅旗H9在上海的接受度也不錯(cuò),，前面五個(gè)月共計(jì)上牌了211輛新車,，其中單位購車66輛，個(gè)人購車145輛,。長春是一汽集團(tuán)的大本營,，也是紅旗H9的生產(chǎn)基地所在地，在當(dāng)?shù)氐暮廊A轎車市場(chǎng)上,，紅旗H9相對(duì)還是比較有分量的。同一價(jià)位區(qū)間的車型中,，紅旗H9的市場(chǎng)表現(xiàn)緊隨BBA之后,，超越了絕大多數(shù)二線豪車。長春市1-5月共計(jì)售出紅旗H9207輛,，其中單位購車63輛,，個(gè)人購車144輛。長沙是長江中游地區(qū)重要的中心城市,。近年來汽車消費(fèi)升級(jí)的趨勢(shì)相當(dāng)明顯,，目前。

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