兼顧年輕與商務(wù)的奔馳E級(jí)，哪怕是1．5T發(fā)動(dòng)機(jī)的入門版本,，也是豪華中大型轎車市場(chǎng)的寵兒,。而商務(wù)氣息更濃郁的紅旗H9，必然成為豪華商務(wù)接待出行中的優(yōu)先選擇,。紅旗h9的外觀,，特別是它的進(jìn)氣格柵，直瀑式的進(jìn)氣格柵讓人感覺(jué)更是有了一種高大上的氣質(zhì),。在汽車市場(chǎng)中,，同級(jí)配置下產(chǎn)品亮點(diǎn)便成為消費(fèi)者選擇過(guò)程中的決定性因素。在豪華C級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng),，奔馳豪華,、寶馬運(yùn)動(dòng)、奧迪科技,，紅旗H9則是建立在中國(guó)風(fēng)元素打造而來(lái)的一款代表性產(chǎn)品,，處處體現(xiàn)著“中直尚雅”“山水意境”“天圓地方”等理念，張弛有度剛?cè)岵?jì),，風(fēng)格獨(dú)樹一幟,，絕不撞衫。雖然很多人都說(shuō)紅旗H9”貴“但是別忘了紅旗H9的定位本來(lái)就是豪華車,，配置顏值都抵達(dá)了豪華車的高度卻不能有豪華車的售價(jià)是什么道理,？既然號(hào)稱要做中國(guó)首輛豪車，在中國(guó)還沒(méi)有車突破過(guò)這個(gè)價(jià)格天花板的前提下,，紅旗H9的使命一部分就在于此,。深圳市通利華實(shí)業(yè)有限公司現(xiàn)在主要銷售的產(chǎn)品就是紅旗H9，其公司是通利華集團(tuán)在深圳開設(shè)的主營(yíng)一汽紅旗車輛的體驗(yàn)中心,，提供整車銷售,、維修保養(yǎng)、零配件供應(yīng)等為一體的旗艦4S店,。公司秉承滿腔熱情服務(wù)廣大客戶,，解決客戶的需求和問(wèn)題，給客戶做產(chǎn)品的介紹和推薦,。紅旗H9的整個(gè)車頭采用了大量鍍鉻進(jìn)行裝飾,，搭配兩側(cè)造型夸張的霧燈區(qū)域，十分符合行政級(jí)轎車這一身份,。國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版紅旗H9價(jià)格表

在此之前,，紅旗內(nèi)飾給我的印象是即使你外觀做的再氣派，但是內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工距離真正的豪華車都有一段距離,。不過(guò)在H9身上這種問(wèn)題得到完全的改善,，中控設(shè)計(jì)高級(jí)感比較足，同時(shí)在用料和按鍵阻尼質(zhì)感上H9都做到了比較高的水準(zhǔn),。中控能見到的地方都用真皮和拉絲面板進(jìn)行裝飾,，門板上的翻毛皮材質(zhì)非常有水準(zhǔn)。當(dāng)你旋轉(zhuǎn)旋鈕時(shí)還會(huì)有一種“噠噠噠”的阻尼聲音,，其實(shí)一臺(tái)豪華車做得好不好往往就反映在這些細(xì)節(jié)中,。是不是車主都是座后排的呢,？這個(gè)就比較難說(shuō)了，H9的后排看起來(lái)商務(wù)感比較足,，空間在同級(jí)別車型中算不上優(yōu)良但絕不擁擠,。H9的后排配置沒(méi)有做到非常完美，反而是在細(xì)節(jié)的裝潢和設(shè)計(jì)上打動(dòng)你,。首先,，坐在一臺(tái)紅旗后面我希望車上能有點(diǎn)紅旗的標(biāo)識(shí)，H9在這一方面沒(méi)有使用比較夸張的設(shè)計(jì),，而是通過(guò)中間扶手上的紅色小燈帶和座椅后方刻有細(xì)小“紅旗”二字的金屬飾板去提醒你,，還別說(shuō)這樣的小細(xì)節(jié)比較有效果。廣東行政版紅旗H9轎車報(bào)價(jià)紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能,，包括：五屏聯(lián)動(dòng),、AI語(yǔ)音交互和語(yǔ)音控制、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等,。

“自適應(yīng)控制”則能夠更好抑制橫向擺動(dòng)和縱向俯仰,，給予駕駛者更穩(wěn)定的駕乘感受。在汽車電子化智能化的時(shí)代,，中國(guó)品牌從過(guò)去的落后模仿,，到現(xiàn)在的世界領(lǐng)跑，已然站在汽車智能科技發(fā)展的潮頭,。憑借5攝像頭+3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá),，以及專門應(yīng)對(duì)中國(guó)路面復(fù)雜路況的系統(tǒng)標(biāo)定，紅旗H9可輕松安全地實(shí)現(xiàn)近19項(xiàng)駕駛輔助功能,；紅旗H9搭載的,、自然語(yǔ)義、聲場(chǎng)定位等功能之外,，還圍繞高頻場(chǎng)景,，提供出行桌面+娛樂(lè)桌面+服務(wù)桌面+我的桌面+車輛桌面的五大設(shè)定，操作邏輯更符合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣,，配合強(qiáng)大系統(tǒng)生態(tài)資源以及AI智能交互,，提供了良好的駕乘體驗(yàn)。紅旗H9大面積應(yīng)用高的強(qiáng)度鋼,、超高的強(qiáng)度熱成型鋼板,，高的強(qiáng)鋼比例高達(dá)，Z高的強(qiáng)度達(dá)2000MPa,，通過(guò)縱梁,、B柱等穩(wěn)固結(jié)合形成9個(gè)H形結(jié)構(gòu)，核xin承力梁嚴(yán)格應(yīng)用超高的強(qiáng)度鋼,，進(jìn)一步強(qiáng)化車身安全性,。而從次低配開始,，全車就配備8個(gè)安全氣囊嚴(yán)密包圍乘客。預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng),、車道保持輔助系統(tǒng),、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、智能遠(yuǎn)光燈控制,、交通限速標(biāo)志識(shí)別、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動(dòng)安全技術(shù),，一應(yīng)俱全,。除了主被動(dòng)安全這些顯性的防護(hù)措施，紅旗H9同樣關(guān)注隱性的安全風(fēng)險(xiǎn),。SafePlus信息安全系統(tǒng)設(shè)定有7重防火墻,。

紅旗在許多人心目中，都是一種信仰,、一個(gè)符號(hào),。當(dāng)紅旗H9的正式亮相，似乎打破了這一切,，作為全新的旗艦車型,，把紅旗的經(jīng)典與前衛(wèi)設(shè)計(jì)比較好融合，現(xiàn)在我們來(lái)聊聊這件事,。紅旗在許多人心目中,，都是一種信仰、一個(gè)符號(hào),。之前的紅旗,，似乎在設(shè)計(jì)上難以掙脫經(jīng)典元素的束縛，尤其是旗艦車型,。當(dāng)紅旗H9的正式亮相,，似乎打破了這一切，作為全新的旗艦車型,，把紅旗的經(jīng)典與前衛(wèi)設(shè)計(jì)比較好融合,。許多人會(huì)把這臺(tái)擁有全新家族設(shè)計(jì)的紅旗H9，與前勞斯萊斯的賈爾斯·泰勒,，聯(lián)系在一起,，畢竟這個(gè)設(shè)計(jì)大咖在2018年9月已經(jīng)加盟紅旗。不過(guò),，紅旗H9是由中國(guó)團(tuán)隊(duì)來(lái)完成的,，負(fù)責(zé)人是丁楊峰，讓大家對(duì)于國(guó)內(nèi)的設(shè)計(jì)師有了新的認(rèn)知,。紅旗H9的優(yōu)點(diǎn)在于車身設(shè)計(jì)大氣有張力,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華感十足,、動(dòng)力強(qiáng)勁、座椅柔軟舒適,。

相比車身腰線,，尾燈設(shè)計(jì)的寓意更加濃厚！可能在許多人看來(lái),，紅旗H9的尾燈設(shè)計(jì)有點(diǎn)過(guò)于復(fù)雜,，而且視覺(jué)效果方面不是比較突出。但當(dāng)你知道這個(gè)尾燈寓意設(shè)計(jì)之后,，我想你會(huì)改變自己心中的想法,。紅旗H9的尾燈造型，采用的是城樓樣式設(shè)計(jì),，尾燈中間隆起的部分,。而兩側(cè)尾燈內(nèi)部的四面小紅旗，則是城樓兩側(cè)的四面紅旗,，寓意非常有象征意義,。而且傳承加入創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念，讓整輛車的檔次瞬間提升,。而在機(jī)艙蓋上,，車標(biāo)的延伸設(shè)計(jì)，從進(jìn)氣格柵開始,，并且貫穿到機(jī)艙蓋,，相比紅旗H5的車標(biāo)而言，氣勢(shì)方面更加突出,。而且這個(gè)車標(biāo)并不只是進(jìn)氣格柵和機(jī)艙蓋有,，打開機(jī)艙蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上同樣有車標(biāo)存在,。而且車標(biāo)前方加上紅旗兩個(gè)字,，讓人看到肅然起敬，心里會(huì)有種激動(dòng)的感覺(jué),。在外觀方面,，H9前臉進(jìn)氣格柵采用了直瀑式設(shè)計(jì)，底部和兩側(cè)均采用了鍍鉻裝飾,，整體看上去大氣十足,。民用紅旗H9轎車報(bào)價(jià)

相比德國(guó)純粹的工業(yè)設(shè)計(jì)美學(xué)，紅旗H9的設(shè)計(jì)更突出了對(duì)于深層次意境的追求,。國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版紅旗H9價(jià)格表

經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展,，中國(guó)紅旗H9，紅旗E-HS9,，紅旗H5,，紅旗HS5已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,，中國(guó)汽車銷量增速在2010年呈現(xiàn)出斷崖式下降，隨后幾年銷量增速也未能反彈,。同時(shí)我國(guó)目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的紅旗H9,，紅旗E-HS9，紅旗H5,，紅旗HS5集團(tuán),，行業(yè)內(nèi)的兼并將會(huì)增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板,，紅旗H9,，紅旗E-HS9，紅旗H5,，紅旗HS5在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限，巨大的售后市場(chǎng)將成為汽車零部件行業(yè)增長(zhǎng)點(diǎn)之一,?？傮w來(lái)看，國(guó)外發(fā)達(dá)地區(qū)汽車領(lǐng)域的塑料使用量正在持續(xù)增長(zhǎng),，塑料模具占汽車模具總量的比例已經(jīng)超過(guò)了60%,，占到了車身總質(zhì)量的10-15%左右。針對(duì)電動(dòng)車開空調(diào)情況下所導(dǎo)致的熱量損失,，家用空調(diào)中的熱泵技術(shù)被引用到了汽車空調(diào)上,。汽摩及配件將是汽車空調(diào)的一個(gè)大的趨勢(shì)，但是目前有很多技術(shù)難題還在攻克中,，需要一定時(shí)間,。國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版紅旗H9價(jià)格表