坐在后排時也可以輕松盤起大長腿,。而全景天窗這一良心配置，也是結(jié)合了時下年輕人的消費(fèi)偏好,，超大的透光面積,，也讓駕乘H5變成了一種享受。配置：B級車智能互聯(lián)在配置方面,，紅旗H5依舊誠意滿滿,，在它身上可以找尋得到幾乎所有的主流配置。這其中,，給人感受為鮮明的是它采用了全新開發(fā)的智聯(lián)系統(tǒng),，具備了全局語音控制技術(shù)，可以通過語音指令快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內(nèi)的任一功能,，包括查天氣,、查G票、查路況及娛樂功能等,，該系統(tǒng)都能夠通過智能語音識別技術(shù)完成用戶所需服務(wù),。它還具備遠(yuǎn)程控制能力，即通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)人與車的全時互聯(lián),。在下載“紅旗智聯(lián)”手機(jī)客戶端后,，用戶可以實(shí)時查看當(dāng)前的車況信息和故障信息，愛車狀態(tài)隨時掌握,，通過遠(yuǎn)程控制功能,，用戶可以對發(fā)動機(jī)、空調(diào),、車鎖和座椅加熱進(jìn)行控制,，在寒冷的冬季可以提前進(jìn)行空調(diào)和座椅預(yù)約加熱，出門即走,，一路享受舒適的駕乘環(huán)境,。此外，它還配備了前后LED大燈,、,、電動天窗、胎壓監(jiān)測,、魔術(shù)雨刷以及,、AEB主動制動系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、自動泊車,、Bose品質(zhì)音響等配置?？梢哉f,，在配置表現(xiàn)上，紅旗H5也成了自主B級車之作,。操控：紅旗車也可以很運(yùn)動在動力方面,，紅旗H5配備一臺。匹配6AT變速箱,。

     紅旗H9外觀方面,，新車前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì),。廣東行政版紅旗H9轎車

“自適應(yīng)控制”則能夠更好抑制橫向擺動和縱向俯仰,，給予駕駛者更穩(wěn)定的駕乘感受。在汽車電子化智能化的時代,，中國品牌從過去的落后模仿,，到現(xiàn)在的世界領(lǐng)跑，已然站在汽車智能科技發(fā)展的潮頭,。憑借5攝像頭+3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá),，以及專門應(yīng)對中國路面復(fù)雜路況的系統(tǒng)標(biāo)定，紅旗H9可輕松安全地實(shí)現(xiàn)近19項(xiàng)駕駛輔助功能,；紅旗H9搭載的、自然語義,、聲場定位等功能之外,，還圍繞高頻場景，提供出行桌面+娛樂桌面+服務(wù)桌面+我的桌面+車輛桌面的五大設(shè)定,，操作邏輯更符合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣,，配合強(qiáng)大系統(tǒng)生態(tài)資源以及AI智能交互，提供了良好的駕乘體驗(yàn),。紅旗H9大面積應(yīng)用高的強(qiáng)度鋼,、超高的強(qiáng)度熱成型鋼板，高的強(qiáng)鋼比例高達(dá),，Z高的強(qiáng)度達(dá)2000MPa,，通過縱梁、B柱等穩(wěn)固結(jié)合形成9個H形結(jié)構(gòu),，核xin承力梁嚴(yán)格應(yīng)用超高的強(qiáng)度鋼,，進(jìn)一步強(qiáng)化車身安全性。而從次低配開始,，全車就配備8個安全氣囊嚴(yán)密包圍乘客,。預(yù)碰撞制動系統(tǒng),、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測,、智能遠(yuǎn)光燈控制,、交通限速標(biāo)志識別、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動安全技術(shù),，一應(yīng)俱全,。除了主被動安全這些顯性的防護(hù)措施，紅旗H9同樣關(guān)注隱性的安全風(fēng)險,。SafePlus信息安全系統(tǒng)設(shè)定有7重防火墻,。廣東民用紅旗H9轎車報價9700多輛紅旗H9都賣到了哪里？

    載著紅旗品牌重燃的熱血走進(jìn)了中高級市場,。穩(wěn)定的市場格局,，夾雜著風(fēng)雨欲來的變革，中高級車市又一場變幻城頭大王旗的戰(zhàn)役一觸即發(fā),，紅旗H5的腳步邁得堅(jiān)決又隱忍,。“H5承擔(dān)著讓紅旗走進(jìn)千家萬戶的使命”,。發(fā)布會現(xiàn)場,，一汽董事長徐留平這句話說得鏗鏘有力，期盼殷殷,。有人說這個使命對于紅旗H5而說,，尖銳了一些，因?yàn)榈孪禒幇缘闹懈呒壾囀惺沁B君越蒙迪歐都沒有啃下來的硬茬,。也有人說,，從，能夠看出紅旗H5在中高市場車市立足的決心與信心,。無論如何,，撕開中高車市防線，是紅旗H5立足的一步,，也是紅旗品牌邁入市場化的關(guān)鍵局,。一道檢驗(yàn)的關(guān)口因?yàn)榕c生俱來的敬畏感，紅旗在復(fù)興之路上走得亦步亦趨,。官車之路走得不順暢,，私車市場走不通，曾因在國車和國民車兩重身份搖擺不定,，換來了一張張尷尬的成績單,，紅旗H7也成為復(fù)興之路上的前車之鑒……這些坎坷，讓紅旗品牌幾乎到了“不破,，不立”的境地,。在徐留平看來,，紅旗復(fù)興的關(guān)鍵，是要改變以往“官車”的形象,，打造更加年輕化和平民化的產(chǎn)品,。臥薪嘗膽、背水一戰(zhàn),、只爭朝夕,、務(wù)求必勝，不達(dá)目的誓不罷休……這些詞擺在了徐留平的案頭,，印在了他的腦子里,，成為紅旗深度變革鏗鏘的誓言。也給了紅旗H5“破釜沉舟”改變的勇氣,。

紅旗H9依靠自身出色的外觀設(shè)計(jì),，贏得了國人無數(shù)呼聲！但紅旗H9不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),，讓我想表達(dá)：這才是“名族品牌”的樣子,。因?yàn)閺倪@些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面得知，紅旗H9融入了大量中國元素設(shè)計(jì),，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)自身屬于“名族品牌”車型的重要性,，也讓中國元素進(jìn)一步得到傳承和延伸。要知道,，目前許多國產(chǎn)車的設(shè)計(jì),，其實(shí)都是常規(guī)的設(shè)計(jì)手法，并不會刻意去融入中國元素設(shè)計(jì),，哪怕是BBA,，甚至勞斯萊斯也不會刻意融入屬于它們國家的元素設(shè)計(jì)。所以未來上市之后,，我想，它縱使銷量不高,，但也值得我們肯定,。紅旗H9采用紅旗“尚·致·意”設(shè)計(jì)語言，充分凸顯東方設(shè)計(jì)美學(xué),。

紅旗H9內(nèi)飾方面,，新車使用了12.3英寸的全液晶儀表盤以及同為12.3英寸的中控多媒體觸控屏，并搭配三輻式多功能方向盤,。同時,，新車除了有標(biāo)準(zhǔn)的5座車型，還有4座版車型供消費(fèi)者選擇,。配置方面,，紅旗H9能整合一系列座艙服務(wù)和功能,，包括:五屏聯(lián)動、AI語音交互和語音控制,、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用等,，為用戶帶來更加個性化的駕乘體驗(yàn)，同時較大降低座艙控制的復(fù)雜程度,?？臻g方面，紅旗H9可以用寬敞來形容,。此外,，新車座椅的做工、皮料的選擇以及功能性在同級別中名列前茅,，后排座椅更是它的重中之重,。它采用了高仰背+寬肩展+厚扶手的設(shè)計(jì)，讓乘客入座后,，會感覺到從腿部到腿部,，再到腰部以及肩部的大范圍支撐，軟硬設(shè)計(jì)也剛剛好,。紅旗H9細(xì)分比較明確,，無論是對用家用還是官用都有對應(yīng)的車型。龍崗中型紅旗H9越野車多少錢

矩陣式LED燈組是全系車型的標(biāo)配,。廣東行政版紅旗H9轎車

車頭是紅旗H9較醒目的設(shè)計(jì)之一,，也正是因?yàn)閾碛羞@樣的車頭造型，才使得紅旗H9經(jīng)亮相之后,，便吸引不少車友的關(guān)注,！新造型的車頭，屬于方正手法設(shè)計(jì),，并且是白銀分割比例設(shè)計(jì),，整體看上去比較工整。飛流直下的進(jìn)氣格柵,，像極了瀑布,，帶來極強(qiáng)的氣勢。兩個大燈的方形矩陣風(fēng)格,，加上寬體貫穿霧燈輪廓,，營造出深邃眼神的同時，更是將車頭的氣勢提升至較高點(diǎn),。一般雙色車身設(shè)計(jì)的車型,，只有在非常高級的車型身上才能夠看到，比如邁巴赫S級,，就是一款采用雙色車身設(shè)計(jì)的豪華轎車,。所以當(dāng)在紅旗H9身上看到雙色車身的時候,，我是被鎮(zhèn)住了。更突出的是,，雙色車身莊重大氣,。如果能夠成為紅旗H9車主，必然是一件值得驕傲的事,。廣東行政版紅旗H9轎車