新紅旗H9在設(shè)計層面上真的做到了主流豪華車的優(yōu)良層次,，大氣自信,，又有一定的經(jīng)典傳承。原以為會是紅旗H7,，結(jié)果可能是成車氣場太強(qiáng)大,，一汽集團(tuán)層面覺得不如就讓它承擔(dān)H級的旗艦角色。新款的H7肯定也在緊張推進(jìn),，設(shè)計語言可能走運(yùn)動大氣的方向,，莊重大氣就由H級的旗艦H9來承擔(dān)了。從發(fā)布會的現(xiàn)場PPT和宣傳的樣車來看,，H9刻意選擇了雙色車身,，并且是在這一級別上非常少見的藍(lán)白,，紫白，紫金的配色,，正是因為這臺車的莊重氣場太強(qiáng)烈,，如果配全深色的車身，又成了一臺領(lǐng)導(dǎo)干部的公務(wù)用車,，會嚇退一些年輕群體的選擇,。而采用了雙色車身后，整個車的莊重感減弱,，增加了靈動和變化,，目標(biāo)群體覆蓋年齡會更大一些。紅旗H9的外觀使用了全新家族式設(shè)計,，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配上標(biāo)志性的一抹紅設(shè)計,，霸氣十足。,！中國新款紅旗H9價錢

紅旗H9的車型定位,，使得車輛必須要照顧到車內(nèi)駕乘者的舒適性，為此紅旗H9還設(shè)計有一套控制邏輯完整的連續(xù)可變阻尼減振系統(tǒng),，這套系統(tǒng)通過懸架上的路面檢測傳感器,，適時調(diào)整懸架的阻尼力。再通過天棚控制系統(tǒng),，對每一個車輪通過顛簸路面時的姿態(tài)進(jìn)行控制,，使得車輛的縱向穩(wěn)定性得到了極大的提升。說了這么多,，那么紅旗H9的底盤懸掛系統(tǒng)在實際體驗中又是何種感受呢,？受益于種種的底盤配置和減振系統(tǒng)，紅旗H9在行駛表現(xiàn)出了一套行政座駕應(yīng)有的非凡格調(diào),。無論是細(xì)碎的振動還是起伏較大的顛簸,，都被紅旗H9的空氣懸掛和“平天下車身恒定系統(tǒng)”化解開來。在車輛的全力保障之下,，車內(nèi)乘客幾乎感受不到道路起伏所帶來的顛簸感,，底盤和懸掛所傳來的厚重感、綿柔感是你唯獨的感受,。龍崗中型紅旗H9轎車型報價內(nèi)飾設(shè)計紅旗H9內(nèi)飾內(nèi)飾方面,，新車使用了，并搭配三輻式多功能方向盤,。

    北京有4個月都是紅旗H9的銷量G軍城市,，而且除了車市整體表現(xiàn)不佳的2月份之外，紅旗H9在北京市的月銷量均在百輛以上。在北京更受歡迎的原因其實也簡單,，紅旗是被賦予Z多民族情懷的自主品牌,，在中國汽車工業(yè)歷史上可以說是圖騰般的存在，北京作為我們國家的首都,，在近幾年紅旗品牌市場騰飛過程中一直都是Z重要的貢獻(xiàn)者之一,。回到紅旗H9這款車上,，目標(biāo)客戶除了要有民族情懷之外,，還要有足夠的資金支配能力，縱觀全國,，首都北京可以說是舍我其誰,。此外，在公務(wù)用車市場上,，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，紅旗H9是要副部長級別以上的職位才能配備，這方面北京市肯定也更占優(yōu),。上險量數(shù)據(jù)顯示,，2021年1-5月，紅旗H9在北京共計售出746輛,，其中用以運(yùn)營（出租租賃）的車輛共計48輛,，個人用戶購車450輛,，剩余248輛則屬于單位用戶,。在深圳市場，和紅旗其他車型主要賣到北方城市有所不同,，紅旗H9在南方市場的表現(xiàn)也相當(dāng)不錯,，前面五個月銷量第二高的城市就是個南方都市——深圳。事實上,，2月份讓北京一次失去銷量G軍城市的就是深圳,，深圳也是北京之外，一個紅旗H9月銷量突破過百輛的城市,。2月紅旗H9在深圳市的銷量為168輛,，在紅旗H9分城市的月銷量中可以排到第三名。1-5月,。紅旗H9在深圳共計售出353輛,。

雖然發(fā)布現(xiàn)場并沒有展示一臺實車，但這臺車的基本特點和賣點,，已經(jīng)由徐留平董事長講了出來,。作為紅旗H系列的旗艦，動力與配置極盡高級也符合旗艦的定位。預(yù)計后續(xù)的五座版本,，同排量的低功率版本或者低排量的版本,，會逐步推出。畢竟,，作為2020年紅旗品牌主推的車型,，它要承擔(dān)形象更要承擔(dān)銷量。紅旗H9作為新紅旗新設(shè)計語言的第1個產(chǎn)品,，紅旗設(shè)計團(tuán)隊確實交出了一個優(yōu)良的作品,。它給新紅旗定下了一個豪華品牌該有的基調(diào)，兩年前確定的“尚,、致,、意”設(shè)計語言，在這臺車上確實用自信的形體語言表達(dá)了出來,。新時期的紅旗,，需要一個這樣的旗艦（民用市場），國內(nèi)汽車品牌也需要這樣一個榜樣,。紅旗H9采用了大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵,，搭配U型格柵飾條。

紅旗汽車,，對于我來說,，這是一個承載著“民族品牌”復(fù)興之路的國產(chǎn)汽車品牌！在許多人看來,，曾經(jīng)的紅旗汽車高高在上,，可望而不可得。如今,，紅旗汽車降低自身身段,，先后推出紅旗H5、紅旗H7,、紅旗HS5,、紅旗HS7等中高級車型，讓國人開上屬于我們的真正國產(chǎn)汽車,。然而這些車型其實還不足以讓紅旗汽車真正踏上“民族品牌”復(fù)興之路,，因為在一些傳承設(shè)計方面，這些車型還遠(yuǎn)沒有達(dá)到較高水準(zhǔn),。直到旗汽車推出紅旗H9之后,，我算是真正相信這才是一款充滿“民族品牌”復(fù)興之路的國產(chǎn)車。所以關(guān)于紅旗H9這款國產(chǎn)中大型豪華轎車,，許多人只知道這車外觀設(shè)計好看,，氣場氣勢強(qiáng)大,。殊不知，紅旗H9不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計,，才是重點所在,。紅旗H9的多連桿后懸掛有出色的操控表現(xiàn)，在高速過彎時尾部的尋跡性比較強(qiáng),。廣東普通紅旗H9

紅旗h9優(yōu)點：內(nèi)飾設(shè)計有豪華感,。中國新款紅旗H9價錢

    在頂配車型上，燈組還可做迎賓的燈語,。車身側(cè)面采用溜背式的車身設(shè)計,，車窗和前翼子板下方延伸出來的鍍鉻裝飾條非常亮眼，搭配隱藏式的門把手,，側(cè)面極具豪華感,。尾部是貫穿式的尾燈、雙邊共兩出的排氣,。仔細(xì)看每個燈腔里是有上下四排,，每排里還有4面小紅旗，據(jù)說這個設(shè)計,，是按照上的設(shè)計而來的,。車身尺寸方面，新車長寬別為5137/1904/1493mm,，軸距為3060mm,。極具個性外觀設(shè)計的紅旗H9，車身顏色更是亮點之一,，亮相多的就是“阿卡金+龍膽紫”雙色車身,，之后還會有更加貴氣逼人的“琥珀棕+香檳金”的雙色車身。當(dāng)然也會有稍微低調(diào)的純色車身：龍膽紫,、琥珀棕,、榮耀藍(lán)、流沙金,、魅夜黑，我覺得雙色車身氣質(zhì)更佳,。紅旗H9的價格區(qū)間為,，共推出了5款配置車型可供選擇，從低到高,，有兩種動力版本,，分別為＋48V輕混和，全系車型皆匹配7速濕式雙離合變速箱,。紅旗H9如約上市后,，對于紅旗的價格和配置，有很多人不能理解，其實紅旗H9作為一款國產(chǎn)中大型豪華轎車,，它的各車型配置算是對的起售價了,。售價為，一款入門級車型配有,，無鑰匙進(jìn)入,、遠(yuǎn)程啟動、電動真皮方向盤,、倒車影像,、定速巡航、自動駐車,、AI語音識別等駕駛輔助系統(tǒng),，且支持OTA升級，12個揚(yáng)聲器的BOSS音響的標(biāo)配,。

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