內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體設(shè)計科技感十足,，中控臺采用了全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式貫穿大屏,。新車在中控臺下方還配備了一塊液晶屏，科技感比較強,。新車還在內(nèi)飾的多處細節(jié)加入實木,、鍍鉻,、皮質(zhì)、鋼琴烤漆等元素,，進一步提升內(nèi)飾的高級感,。配置方面，新車將搭載18向電動調(diào)節(jié)座椅,，支持加熱,、通風(fēng)、按摩（后排座椅具備）功能,、無線充電技術(shù)（8.4h即可完成充電）,。安全性及駕駛輔助系統(tǒng)方面，新車將搭載增強版抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD）,，該系統(tǒng)投影距離7.5m,，全彩可視距離覆蓋30m，投影畫面達到44英寸,，能將導(dǎo)航和智能駕駛信息集成于可視行駛道路中,，進一步提升安全性。對于比較小的劃痕,，例如油漆表面被劃成頭發(fā)絲一樣一道一道的,，用車蠟打一些就可以了。中國早期紅旗HS9價錢

    這次是燃油版,！“國產(chǎn)庫里南”紅旗HS9即將登場,，BBA慌了沒？突破價格天花板,、沖擊這事,，自主車企多年來一直在努力。而實際上,，大部分自主品牌能夠得著的天花板,，也就25萬元左右，一旦到了30萬元級別,，也就是傳統(tǒng)豪華品牌如BBA“管轄”的領(lǐng)域,，自主車企們還是有所顧忌。也正因為如此,，網(wǎng)友們才會說：真正夠底氣的只有紅旗,！沒錯，紅旗品牌在“蘇醒”之后,，一下子走上了快車道,，銷量捷報的頻頻傳來，也表明了消費者對紅旗車型的認可。例如在2020年,，紅旗品牌完成了20萬輛的銷量目標(biāo),，證明前一年立下的flag不是說大話，那么,，紅旗主流車型陣線又是怎樣的呢？在轎車陣營,，紅旗有H5,、H7和H9，其中新車紅旗H9的熱度毋庸置疑,；SUV陣營里,，燃油車型有紅旗HS5和HS7，而E-HS3和E-HS9則主打純電動領(lǐng)域,。按指導(dǎo)價來看,，售，以及售,，這價格是自主車型的天花板級別,。重點來說說這紅旗E-HS9，這是自主領(lǐng)域里為數(shù)不多的大型SUV之一,，因其霸氣莊嚴的造型,，有不少網(wǎng)友將它稱為“國產(chǎn)庫里南”。然而,，紅旗E-HS9畢竟是純電動車型,，在很多人眼里，這么一臺霸氣的SUV,，就應(yīng)該搭載大排量多缸數(shù)發(fā)動機,，因此常有人表示：“這車要是燃油版的就好了！”不過別擔(dān)心,。

     國產(chǎn)新紅旗HS9轎車型報價徹底清掃汽車內(nèi)部,，清理行李艙的多余物品，不要讓車就成移動倉庫,。

    除了頂配采用了275/40R22,，其余車型均采用了265/45R21，五幅式的半封閉鋁合金輪圈更是凸顯出了強烈的運動感,。尺寸方面,，實拍車的長寬高的分別為5209mm/2010mm/1731mm，軸距為3110mm,，頂配和次頂配車型的高度為1713mm,。作為中大型SUV，紅旗E-HS9的尾部設(shè)計也十分硬朗,，大尺寸的擾流板,，增添了強烈的運動感,。尾燈采用了時下較流行的貫穿式設(shè)計，點亮之后效果非常出眾,。此外,，后包圍還采用了貫穿式的鍍鉻條加以裝飾，視覺上非常漂亮,。內(nèi)飾方面,，紅旗E-HS9給人的感覺就是撲面而來強烈的科技感與豪華感，標(biāo)配三塊“三連屏”布局,，看起來頗有震撼力,；再加上用來控制空調(diào)的液晶屏，前排的屏幕就有四塊,。不過,，由于實拍車沒有通電，所以就不能為大家展示點亮后的效果,，這點略微有點遺憾,。同時，新車在內(nèi)飾用料上表現(xiàn)的也非常不錯,，皮質(zhì)材料隨處可見,，無論你怎么看，豪華感都營造得十分到位,。另外,，三幅式多功能對稱方向盤看上去十分端莊大方搭配造型新穎時尚的檔桿，十分符合當(dāng)下年輕一代的審美觀,。對于豪華SUV來說座椅的舒適性變得尤為重要,。首先新車提供了2+3+2/2+2+2/2+2三種座椅布局，5209mm的車長以及3110mm的軸距,，使得整個內(nèi)部空間非常的寬敞,。以我180cm身高為例。

    對比德系的BBA,，中式的豪華也足夠有特色,。另外紅旗的品牌力足以撐得起這樣一個價位的產(chǎn)品，紅旗多年的豪華車研發(fā)實力,、供應(yīng)鏈管理能力,、生產(chǎn)做工能力也能撐得起這樣的產(chǎn)品力，讓消費者沒有后顧之憂,。90年代以前出生的人們生長在一個特殊的時代,，我們見到了各行各業(yè)的中國品牌們從無到有，從山寨到原創(chuàng)的過程，因此對國貨們略顯嚴苛,。不過值得高興的是,，隨著中國的國力越來越強盛，民族自信心不斷增強,，他們也開始逐漸選擇國產(chǎn)品牌,。更令人高興的是，新一代年輕人們見證了國產(chǎn)品牌的強勢崛起,，見證了我國在互聯(lián)網(wǎng),、制造業(yè)等領(lǐng)域已經(jīng)處于地位的事實，這樣的新一代已經(jīng)能很自然地選擇國產(chǎn)品牌并為之喝彩,。在軟實力方面，近年來,，“國潮”這一理念越來越流行,，從華為手機的強勢崛起，到故宮文創(chuàng)的大肆流行,，中國人民開始認識到,，一方面，的中國制造,、中國智造已經(jīng)具備了參與國際市場競爭的足夠產(chǎn)品力,。更重要的是，越來越多的國人開始真正理解魯迅先生“只有民族的,，才是世界的”這句妙語箴言的真正含義,，華夏民族我們五千年的傳統(tǒng)文化積淀與傳承，才是我們民族自信的由來以及產(chǎn)品自信的基礎(chǔ),。并不輸給歐美國家,。

     E-HS9不僅在外觀設(shè)計、工藝豪華感,、乘坐舒適性上有高水平表現(xiàn)外,，技術(shù)方面也頗具亮點。

    紅旗E-HS9還支持無線充電技術(shù),，即非接觸式充電,，無線充電，效率極高,。此外,，紅旗E-HS9還將配備L3級自動駕駛系統(tǒng)以及雙制動/轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。紅旗E-HS9采用雙橫臂式懸架+多連桿式懸架,，還配有智能四驅(qū)系統(tǒng),，提供7種駕駛模式，包括經(jīng)濟、舒適,、運動,、雪地、越野,、自定義駕駛模式,，讓車輛可以輕松應(yīng)對各種地形及路況。本次活動只是簡單的場地內(nèi)體驗,，并沒有進行太多深入試駕,，主要體驗的環(huán)節(jié)有百米加速，緊急剎車,，圓形路,、S形路。紅旗E-HS9作為一臺“龐然大物”,，開起來感覺竟不是笨重,，而是十分輕快，0-100km/h加速時間小于5s,，提速能力足夠,，深踩加速踏板時，沒有遲滯,，加速也非常線性,。在通過圓形路和S形路時，轉(zhuǎn)向手感輕盈,，頗為緊湊和跟手,。憑借快速的反應(yīng)能力和前后軸扭矩分配能力，紅旗E-HS9都能做到游刃有余,。結(jié)語：紅旗E-HS9憑借豪華駕乘體驗,、智能的七屏聯(lián)動、安全防護,、智慧生態(tài)識別系統(tǒng),、旗艦級精工品質(zhì)、以及Z高510km的續(xù)航里程,，以實力領(lǐng)潮智能汽車未來,。紅旗純電大型SUV如何？廣東中型紅旗HS9轎車報價

清潔汽車外表,，去除車體上的油污并修補車體脫落漆的部位,。中國早期紅旗HS9價錢

    如果問，哪家企業(yè)掀開了中國汽車工業(yè)的歷史篇章,，答案是中國一汽,；如果問,，哪個品牌飽含了中國人民內(nèi)心深深的民族情感，答案是中國紅旗,；如果問,，哪款車型展現(xiàn)了中國新能源汽車的研發(fā)實力，答案是E-HS9,。11月15日,，紅旗E-HS9“旗跡中國”活動在長春紅旗工廠啟動，隨著中國一汽董事長徐留平宣布旗跡中國正式啟動,，一行9輛E-HS9組成車隊,，踏上全長6170公里的路程，12月4日終到達海南博鰲,，并將在那里迎來正式上市,。逐夢前行用實力改變產(chǎn)業(yè)格局錦繡大地，綠水青山,。紅旗品牌歷經(jīng)歲月洗禮,，如今再次煥發(fā)耀眼光芒。在徐留平的帶領(lǐng)下,，新紅旗品牌提升中國品牌在國際汽車市場中的影響力，有力推動中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,?！捌燠E中國”項目正是新紅旗品牌向上發(fā)展、邁入市場的重要舉措之一,，該項目旨在以體驗,、傳播紅旗產(chǎn)品魅力和技術(shù)平臺實力為基礎(chǔ)，以沉淀紅旗專有,、獨有的“五大價值”,，以弘揚中華民族傳統(tǒng)文化、響應(yīng)國家倡導(dǎo)主旋律為特色,，結(jié)合紅旗品牌自身品牌屬性,，打造紅旗品牌專屬IP。歷經(jīng)一年半的誠心準備,，“旗跡中國”終迎來了它的專屬座駕--紅旗E-HS9,。作為紅旗品牌C+級豪華旗艦純電SUV，紅旗E-HS9肩負著扭轉(zhuǎn)國內(nèi)新能源汽車市場格局,、民族品牌化發(fā)展的重任,。中國早期紅旗HS9價錢