電缸主要工作原理是將電機的回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為絲桿的直線往復(fù)運動。電缸主要由絲桿、減速器,、電機,、承載套筒等部分組成。電機通過減速器將扭矩傳遞給絲桿,，絲桿螺母做直線運動,。套筒一端與螺母固連，另一端連接平臺,。螺母做往復(fù)直線運動時,，套筒推動平臺同步做升降運動。電缸根據(jù)電機的安裝位置,，可分為兩種不同的類別,。當傳動絲桿的軸線與電機軸線在同一條直線時，稱之為直線式電缸,，此種電動缸結(jié)構(gòu)緊湊,、慣量小;而當兩條軸線平行時，即為折返式電缸,，基于這種機械結(jié)構(gòu),，此種類型的電動缸垂直尺寸較小，提高空間利用率,。電缸是一種模塊化產(chǎn)品,，極大程度滿足了系統(tǒng)對驅(qū)動力、位移和速度的控制要求,。一般情況下,，電缸裝配的電機均為直流伺服電機，其優(yōu)勢在于增加了轉(zhuǎn)子位置檢測器,，克服了傳統(tǒng)電刷和換向器帶來的種種限制,，運行過程中能夠?qū)崟r檢測轉(zhuǎn)子當前位置，這在精度上有了很大優(yōu)勢,。同時,，為了方便地將電機當前轉(zhuǎn)子位置實時反饋，每款電動缸都裝配有一個編碼器﹐實現(xiàn)位置和速度的閉環(huán)控制,。TOYO東佑達直線電機的設(shè)計緊湊,，結(jié)構(gòu)簡單，易于安裝和維護,。智能TOYO減速機總代理

二,、TOYO皮帶系列模組（ETB系列、M系列）1,、皮帶驅(qū)動模組,，可輕易達到長行程使用條件，實現(xiàn)大動作范圍的應(yīng)用,。2,、采用鋁擠型結(jié)構(gòu)，內(nèi)由滑軌,、皮帶及皮帶輪設(shè)計組立,，為您節(jié)省組裝階段的成本與時間。3,、最大行程可達5000mm,。4、并可達5000mm/s的線速度,，提高機臺的生產(chǎn)效率,。TOYO皮帶系列模組主要用途:多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運,、噴涂,、點膠等。TOYO皮帶系列模組運用范圍:生產(chǎn)線工件換線裝置,、高速輸送帶分裝裝置,、捆包膠膜切斷裝置、CNC加工機間搬運裝置等,。工業(yè)TOYO直線電機總代理TOYO東佑達直線電機的控制系統(tǒng)靈活多樣,，可以根據(jù)不同需求進行定制。

2014年,，日本自動化零組件**品牌CKD主動找上門,，尋求與東佑達建立ODM等合作關(guān)係。雙方合作趨於緊密下,，共同在日本福岡設(shè)立組裝工廠,，把東佑達產(chǎn)品按CDK所設(shè)計的尺寸規(guī)格進行裁切、組裝後,，再賣進日本內(nèi)銷市場,。2015年，東佑達看好大陸自動化市場前景,，在蘇州成立對岸***個生產(chǎn)工廠,。2019年，該公司再次擴廠,，搬到臺南新吉工業(yè)區(qū)建立6,000坪新廠,，包含土地、建廠和生產(chǎn)設(shè)備合計砸下10億元,。值得一提的是,，兩家長期合作夥伴CKD和YAMAHA看好東佑達長期營運發(fā)展前景,，更相繼注資東佑達，目前各持股約10%,?；仡櫀|佑達營運相較其他同業(yè)穩(wěn)健快速，林宗德點出主要關(guān)鍵在於該公司對行銷,、研發(fā)和製造三大區(qū)塊採平衡並重投入的營運策略,，不同於競爭對手可能僅偏重一項或兩項,。他以業(yè)務(wù)行銷為例,，一般消費者買東西一定有先入為主的觀念，對於看過,、用過,，或是聽朋友提及的商品,，在***選用時普遍較為安心,，這種情況也適用於工業(yè)產(chǎn)品，從中即可以了解到品牌推廣和經(jīng)營的重要性,。但事實上,，臺灣有很多製造商習(xí)慣透過代理方式進行產(chǎn)品銷售,，雖然如此作法較為經(jīng)濟實惠,，不過，可能聽不到客戶回饋聲音,，影響廠家對市場的了解,。而以代理起家的林宗德相當了解不同銷售模式的優(yōu)缺點。

步入工業(yè)4.0時代,，誕生了越來越多的自動化產(chǎn)業(yè)鏈。大到汽車,，小到手機都是依靠機器人工藝生產(chǎn)制造出來的,?？萍紩r代的文明創(chuàng)新,，越來越多的單軸機械手,、機器人手臂，輸入程序直接實現(xiàn)無人化操控,。單軸機械手又稱直線模組,，通常分為兩種,，一種是滾珠絲桿模組,，一種是同步帶模組，這兩種都有其獨特的性能,。根據(jù)行程的不同，精度,、負載、速度,，采用的配置構(gòu)造都會不同,。皮帶直線模組同步帶線性模組是用同步帶及同步帶輪組成的一種直線傳動裝置,，其使用范圍廣,，安裝方便，精度高,，為廣大的用戶所接受,。皮帶直線模組主要由皮帶、直線導(dǎo)軌,、鋁合金型材,、底座、工作臺,、電機座,、聯(lián)軸器、電機,、限位開關(guān)等零部件組成,，有全封閉式和半封閉式，特點是速度快,，行程長,。絲桿直線模組絲桿直線模組主要有滾珠絲桿、直線導(dǎo)軌,、鋁合金型材,、底座、工作臺,、聯(lián)軸器,、電機,、電機座,、限位開關(guān)等零部件組成,，有封閉式和開放式,，特點是精度高,，行程短。TOYO東佑達電動缸的控制系統(tǒng)支持多種通信接口,，方便與其他設(shè)備進行集成。

電動缸是將伺服電機與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品,，將伺服電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動，同時將伺服電機優(yōu)點-精確轉(zhuǎn)速控制,，精確轉(zhuǎn)數(shù)控制，精確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-精確速度控制,，精確位置控制,，精確推力控制；實現(xiàn)高精度直線運動系列的全新產(chǎn)品,。  電動缸又稱為電動缸或者伺服電動缸,，因為的各項性能都比較接近液壓缸,，比如推力可達35噸,，速度可達2m/s，行程也比較長,。  關(guān)于電動推桿,、電動缸和氣缸的區(qū)別在于以下幾點：  1、從絲杠形式：電動推桿多采用普通梯形絲杠,，軋制滾珠絲杠來做的,；電動缸多采用磨制滾珠絲杠,，行星滾珠絲杠來做的  2、從與電機連接形式：電動推桿多采用齒輪,，渦輪蝸桿等傳動,，效率較低；電動缸多采用直接用聯(lián)軸器與電機連接，或者同步帶輪連接,，效率非常高  3,、從直線速度方面：電動推桿的速度一般<100mm/s；電動缸可達2m/s的速度  4,、從精度方面：交流電動推桿的精度在0.1-0.2mm,，直流電動推桿的精度在1-2mm；電動缸的精度在0.01-02mmTOYO直線模組易于安裝,，通常設(shè)計用于平均負載,。中國臺灣TOYO東佑達減速機華東總代理

TOYO模組可搭配多種馬達與馬達控制器。智能TOYO減速機總代理

直線模組的選型可參照下面的步驟：1.確定直線模組滑臺的使用環(huán)境：根據(jù)使用環(huán)境判定為一般環(huán)境,，潔凈環(huán)境,，惡劣環(huán)境？2.確定直線模組滑臺安裝方向,。確定模組滑臺為水平安裝,，臂掛安裝或垂直安裝。3.確定直線模組滑臺搬運的負載,。4.核算直線模組滑臺運行的速度和加速度,。5.直線模組滑臺的容許力矩校核：計算靜止（勻速）狀態(tài)下和加減速狀態(tài)下的各向力矩值：Ma，Mb,，Mc,。6.直線模組滑臺的精度等級要求：明確需要的重復(fù)定位精度,，行走平行度要求等,。7.確定馬達安裝樣式：常用的直線模組滑臺安裝方式有直連型，馬達左側(cè)安裝,，馬達右側(cè)安裝,，馬達底側(cè)安裝等8.直線模組滑臺行程限位開關(guān)方式。9.確定直線模組滑臺的電機規(guī)格和功率,。直線模組滑臺的性能指標可以從以下方面進行衡量,。直線模組滑臺的精度特性：包含重復(fù)定位精度、定位精度,、行走平行度,、行走直線度、背隙等,。直線模組滑臺的運動特性：可搬運重量,、抗力矩能力、運行速度,、加速度,、運行噪音等。智能TOYO減速機總代理