【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】汽車門把手噴漆加固罩具本技術(shù)屬于汽車零部件加工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種汽車門把手噴漆加固罩具,。技術(shù)介紹在汽車的生產(chǎn)加工過程中,，一些汽車的零部件需要進(jìn)行噴漆工序，其中涉及汽車門把手的噴漆,。汽車門把手是手柄和連接扣一體連接的,，而噴漆工序中只需要對(duì)手柄部位進(jìn)行噴涂，因此需要一些保護(hù)連接扣的保護(hù)裝置,。而對(duì)于一些能夠成對(duì)門把手一起旋轉(zhuǎn)噴漆的工裝設(shè)備,，工作時(shí)將門把手異于連接扣的一端連接外置噴漆旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，則連接扣一端還需要一些固定裝置,，以確保旋轉(zhuǎn)噴漆過程中兩門把手的連接更穩(wěn)固,。使用兩個(gè)裝置工作繁瑣，增加了操作人員的工作量,，因此需要一個(gè)裝置同時(shí)達(dá)到兩種效果,。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路本技術(shù)提供了汽車門把手噴漆加固罩具，在保護(hù)連接扣避免噴漆的同時(shí),，使成對(duì)噴漆的門把手牢固連接,，操作簡(jiǎn)單方便,，提高了工作效率。為解決其技術(shù)問題,，本技術(shù)提供的門把手噴漆加固罩具包括二罩殼和一鎖件,，二罩殼包括殼體以及一體成型的蓋體，殼體內(nèi)設(shè)為容置腔,，容置腔用于放置汽車門把手連接扣,，其包括***容置腔和第二容置腔，***容置腔和第二容置腔非直線連通設(shè)置,，上述殼體外側(cè),、于***容置腔和第二容置腔轉(zhuǎn)折連接內(nèi)角處形成鎖槽。品牌汽車門把手配件報(bào)價(jià)表,！門把手

    翻舌4中間設(shè)有鎖舌導(dǎo)向孔5,，翻舌4下部設(shè)有凹槽6，凹槽6下面設(shè)有螺絲孔7,；鎖殼1左右兩邊設(shè)有耳板8,，耳板8兩邊各設(shè)四個(gè)腰子孔9，四個(gè)腰子孔9用于小的馬達(dá)鎖的安裝固定,；鎖殼1翻舌4下部設(shè)有卡板10,，卡板10下部設(shè)有寬凸臺(tái)11，下部設(shè)有兩個(gè)窄凸臺(tái)12,，寬凸臺(tái)11穿過凹槽6鉚接固定在鎖殼1上,，卡板10中部設(shè)有圓孔13，圓孔13上面設(shè)有缺口14,，鎖舌導(dǎo)向孔5與圓孔13同心,。參照?qǐng)D5、圖6,、圖7,，一種小的馬達(dá)鎖,其特征在于：與鎖殼1下部邊緣平齊，設(shè)有伸縮電機(jī)15,，伸縮電機(jī)15中部設(shè)有通孔16,，伸縮電機(jī)15左上部設(shè)有可以伸縮的舌頭17，伸縮的舌頭17上部設(shè)有圓孔一18,，伸縮的舌頭17通過螺絲19連接鎖舌3,；鎖舌3底部中間設(shè)有方槽20，側(cè)面兩邊設(shè)有螺紋孔21,，伸縮的舌頭17插入方槽20,，螺絲19穿過螺紋孔36和圓孔一18將伸縮的舌頭17與鎖舌3連接，鎖舌3上部設(shè)有螺紋孔一22,。參照?qǐng)D8,、圖9,，一種小的馬達(dá)鎖,其特征在于：底蓋2上端設(shè)有兩個(gè)方孔23，兩個(gè)方孔23中間設(shè)有豎的腰子孔一24,，底蓋2中間設(shè)有通孔一25,，通孔一25偏右設(shè)有方缺口26，底蓋2底端設(shè)有螺紋孔二27,；卡板10上的窄凸臺(tái)12插入底蓋2上端的方孔23并鉚接,；螺絲一28穿過底蓋2中間通孔一25和伸縮電機(jī)15中部通孔16，在鎖殼1在上的螺絲孔7固定,。吉林門把手廠家報(bào)價(jià)福建汽車門把手配件概念設(shè)計(jì)！

    本實(shí)用新型涉及一種小的馬達(dá)鎖,，主要用于保險(xiǎn)柜(箱),、保密柜、***柜,、防盜門等的鎖閉的一個(gè)**零部件,。背景技術(shù)：目前生產(chǎn)的電磁鐵，尤其是一些低端保險(xiǎn)柜(箱),、保管箱等所使用的電磁鐵,，線圈繞線少，彈簧線徑細(xì),，只需輕輕震動(dòng)箱體,，電磁鐵芯往下走，柜門很快輕松打開,。另外目前市面上還有很多打著防震防摔口號(hào)的電磁鐵,，經(jīng)過測(cè)試仍然起不到防震作用，因此保險(xiǎn)柜(箱)的安全難以確保,。今年公安部正**人員加緊對(duì)電子鎖標(biāo)準(zhǔn)的修改和完善,，本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖是通過利用電子控制面板變換信號(hào)，使伸縮電機(jī)帶動(dòng)鎖舌伸縮,，來控制鎖閉機(jī)構(gòu),，從而避免了由于震動(dòng)而打**機(jī)構(gòu)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型的目的在于提供一種小的馬達(dá)鎖,，是通過利用電子控制面板變換信號(hào),，使伸縮電機(jī)帶動(dòng)鎖舌伸縮，來控制鎖閉機(jī)構(gòu),，從而避免了由于震動(dòng)而打**機(jī)構(gòu),。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，降低成本,，安裝使用方便,。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種小的馬達(dá)鎖,，其特征在于：該小的馬達(dá)鎖底部包括“幾”字形鎖殼，鎖殼的上面設(shè)有底蓋,，該小的馬達(dá)鎖鎖殼頂部設(shè)有鎖舌,；鎖殼頂部中間設(shè)有翻舌，翻舌中間設(shè)有鎖舌導(dǎo)向孔,，翻舌下部設(shè)有凹槽,，凹槽下面設(shè)有螺絲孔；鎖殼左右兩邊設(shè)有耳板,，耳板兩邊各設(shè)四個(gè)腰子孔,。

    可以滿足人車交流的需求，從而使車門把手功能拓展,，不**為開關(guān)門所用,，同時(shí)能顯示其他的一些信息，體現(xiàn)車輛科技和**,，提升車輛競(jìng)爭(zhēng)性,。附圖說明圖1是本發(fā)明汽車門把手裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明汽車門把手裝置的分解示意圖,；上述圖中的標(biāo)記均為：1,、把手外蓋；2,、把手內(nèi)蓋,；3、顯示屏控制模塊,；4,、多功能顯示屏；5,、鎖芯罩蓋,；6、觸摸感應(yīng)模塊,。具體實(shí)施方式下面對(duì)照附圖,，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明,，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的構(gòu)思,、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解,，并有助于其實(shí)施,。如圖1和圖2所示，本發(fā)明提供了一種汽車門把手裝置，包括門把手本體,、設(shè)置于門把手本體上的觸摸感應(yīng)模塊6和設(shè)置于門把手本體上且用于顯示設(shè)定信息的信息顯示組件,。通過設(shè)置用于顯示信息的信息顯示組件，可以滿足人車交流的需求,，提升汽車門把手裝置的功能性,，從而使車門把手功能拓展，不**為開關(guān)門所用,，同時(shí)能顯示其他的一些信息,，體現(xiàn)車輛科技和**，提升車輛競(jìng)爭(zhēng)性,。具體地說,，如圖1和圖2所示，信息顯示組件包括多功能顯示屏4和與多功能顯示屏4為電連接的顯示屏控制模塊3,，門把手本體包括相連接的把手外蓋1和把手內(nèi)蓋2,。質(zhì)量汽車門把手配件廠家供應(yīng)！

    開啟6秒后,，電子鎖輸出信號(hào)，伸縮電機(jī)反轉(zhuǎn),，帶動(dòng)鎖舌往上走,，小的馬達(dá)鎖**到鎖閉狀態(tài)；當(dāng)應(yīng)急開啟時(shí),，用鎖片或外力按壓方形撥動(dòng)頭,，應(yīng)急撥銷往下走，鎖被打開,。本實(shí)用新型的***在于：本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖是通過利用電子控制面板變換信號(hào),，使伸縮電機(jī)帶動(dòng)鎖舌伸縮，來控制鎖閉機(jī)構(gòu),，從而避免了由于震動(dòng)而打**機(jī)構(gòu),。本實(shí)用新型加工簡(jiǎn)單方便，可以防止震動(dòng)開啟,，更具有安全性和新穎性,。附圖說明圖1為本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖后視圖；圖2為本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖鎖殼立體圖,；圖3為本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖卡板安裝立體圖,；圖4為本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖卡板立體圖；圖5為本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖伸縮電機(jī)安裝立體圖,；圖6為本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖鎖舌安裝立體圖,；圖7為本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖鎖舌結(jié)構(gòu)立體圖；圖8為本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖底蓋立體圖；圖9為本實(shí)用新型一種小的馬達(dá)鎖應(yīng)急撥銷立體圖,；具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述,。參照?qǐng)D1、圖2,、圖3,、圖4，一種小的馬達(dá)鎖,，其特征在于：該小的馬達(dá)鎖底部包括“幾”字形鎖殼1,，鎖殼1的上面設(shè)有底蓋2，該小的馬達(dá)鎖鎖殼1頂部設(shè)有鎖舌3,；鎖殼1頂部中間設(shè)有翻舌4,。品牌汽車門把手配件優(yōu)化價(jià)格！定制門把手廠家報(bào)價(jià)

不同型號(hào)汽車門把手拆裝方法,。門把手

    慧聰塑料網(wǎng)訊：德國WITTEAutomotive集團(tuán)于2016年在波西米亞北部奧斯特羅夫投產(chǎn)了一家工廠,，生產(chǎn)形狀、顏色和功能多樣化的汽車門把手及鎖模塊,。氣輔注塑成型外觀完美的汽車門把手根據(jù)客戶的特殊要求,，該工廠生產(chǎn)出了3種不同類型的門把手，包括：1.內(nèi)置有傳感器和適當(dāng)電子組件的門把手,，它需要內(nèi)壁光滑的安裝空間,，因此在生產(chǎn)時(shí)，模內(nèi)的機(jī)械滑塊會(huì)推出以創(chuàng)造必要的空間,。2.由兩個(gè)或更多的殼體組成的門把手,，這些殼體通過卡扣和螺栓被固定在一起。3.沒有集成傳感器電子組件的門把手,，這是采用氣輔注塑成型技術(shù)生產(chǎn)的整體式空心部件,。這些門把手采用30%玻璃纖維增強(qiáng)PA6制成，外殼采用PC/ABS混合物制成,，背后的結(jié)構(gòu)組件采用30%玻璃纖維增強(qiáng)PP制成,。目前，奧斯特羅夫工廠的年產(chǎn)量大約是350萬件,，運(yùn)行了14臺(tái)鎖模力1800～5500kN的威猛巴頓菲爾注塑單元,，這些注塑機(jī)集成了威猛的線性機(jī)械手和用于對(duì)注塑成型的門把手進(jìn)行自動(dòng)化下游處理的周邊設(shè)備。氣輔注塑成型外觀完美的汽車門把手混合動(dòng)力的威猛巴頓菲爾MacroPowerE500/2100注塑機(jī),，配備了一個(gè)全電動(dòng)的注射單元和一個(gè)伺服液壓的兩板鎖模單元,，以比較好的能源效率成型出了質(zhì)量始終如一的***產(chǎn)品，從而完全滿足了客戶的要求,。門把手

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