產(chǎn)品***應(yīng)用于汽車系統(tǒng)、辦公設(shè)備,、通訊IT,、數(shù)碼電子、家用電器,、辦公家具,、醫(yī)療器械、智能家居（智能門鎖,、智能窗簾）,、安防監(jiān)控、個人護理,、自動化控制設(shè)備,、儀器儀表等眾多行業(yè)。公司的主營產(chǎn)品包括：汽車安全帶電機,暖風(fēng)機電機,無人機電機,齒輪箱電機,推桿電機,，機器人電機,保險柜電機,電動床電機,車載機芯電機,辦公座椅電機等,。公司匯聚了一批電機業(yè)界的企業(yè)管理、質(zhì)量管理,、生產(chǎn)管理,、工程管理和技術(shù)開發(fā)的人才,現(xiàn)有人員2000余人。公司已通過IATF16949：2016,、ISO9001：2015質(zhì)量管理體系和ISO14001：2015環(huán)境管理體系認證,同時也通過了,。唯真電機發(fā)展有限公司以創(chuàng)造和諧、共榮,、永續(xù)發(fā)展的誠信唯真為理念,，秉承“質(zhì)理***、客戶至上”的宗旨,，使公司贏得一大批長期,、穩(wěn)定的合作伙伴。終端產(chǎn)品銷售區(qū)域已覆蓋歐洲,、美洲,、日本、**,、中國臺灣及東南亞地區(qū),。公司本著真誠的服務(wù)和良好的信譽贏得了廣大客戶的認同和支持，同時與國內(nèi)外的供應(yīng)商組成了緊密的利益共同體，使公司步入了良性發(fā)展階段,、為實現(xiàn)唯真公司持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ),。汽車安全帶源頭工廠溫州。黑龍江安全帶使用方法

    更好的滿足不同使用者的使用需求,，通過設(shè)置滑動槽和螺紋孔,，能夠更好的根據(jù)使用者的需求對導(dǎo)向座進行高度調(diào)節(jié)，通過設(shè)置固定柱和彈簧,，能夠更好的對導(dǎo)向座進行防護,，更好的保證了裝置的運行。附圖說明圖1為本實用新型主視示意圖,；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖,；圖3為本實用新型圖2中a處的局部結(jié)構(gòu)放大圖；圖4為本實用新型導(dǎo)向座的剖視示意圖,。圖中：1、固定座,；2,、滑桿；3,、伺服電機,；4、螺紋桿,；5,、導(dǎo)向座；6,、連接塊,；7、滑塊,；8,、滑槽；9,、緩沖裝置,；10、開關(guān),；11,、彈簧；12,、導(dǎo)向板,；13、安全帶主體；14,、插槽,；15、插板,；16,、固定柱。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚,、完整地描述，顯然,，所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍,。請參閱圖1-4,，一種便于調(diào)節(jié)的汽車安全帶，包括固定座1,，固定座1表面的底部固定連接有開關(guān)10,，且開關(guān)10與伺服電機3電性連接，通過設(shè)置開關(guān)10,，能夠更好的對伺服電機3進行操控,，能夠更好的對導(dǎo)向座5的高度進行調(diào)節(jié)。中國臺灣安全帶銷售浙江汽車安全帶直銷熱線電話,。

    所述夾緊機構(gòu)包括夾持上板和夾持下板,，所述夾持上板能沿水平方向上移動，以使其和夾持下板相互靠攏和分離,，以夾持或釋放穿設(shè)在兩者之間的所述安全帶,。根據(jù)本實用新型的一個實施例，所述夾持下板與所述第二導(dǎo)軌滑動配合,，所述安全帶拉出電機通過一連桿機構(gòu)與所述夾持下板連接,，進而帶動所述夾緊機構(gòu)在所述第二導(dǎo)軌上滑動。根據(jù)本實用新型的一個實施例,，所述夾持下板上設(shè)置有多根夾持導(dǎo)柱,，在所述夾持上板上開設(shè)有對應(yīng)的安裝通孔，所述夾持導(dǎo)柱分別穿過對應(yīng)的所述通孔,，在夾持下板上還設(shè)置有第三電磁吸盤,，在所述夾持上板上設(shè)置有第三吸板,，在上電狀態(tài)下，所述第三電磁吸盤與所述第三吸板相互磁吸固定,，以夾緊所述安全帶,。根據(jù)本實用新型的一個實施例，在所述夾持導(dǎo)柱上還套設(shè)有第二復(fù)位彈簧,，所述第二復(fù)位彈簧設(shè)置在所述夾持上板和夾持下板之間,，所述第二復(fù)位彈簧用于在所述第三電磁吸盤在失電狀態(tài)下將所述夾持上板推離所述夾持下板，以釋放所述安全帶,。根據(jù)本實用新型的一個實施例,，在所述機架上并列設(shè)置兩個所述安全帶抽取裝置和兩個夾緊裝置，一個所述安全帶拉出電機設(shè)置在所述兩個夾緊裝置之間,，通過齒輪嚙合的兩套所述連桿機構(gòu)分別接入兩個所述夾緊裝置中的夾持下板,。

    所述上臂部和所述下臂部通過所述彎曲連接部相連，所述上臂部和所述下臂部上分別形成有***定位孔,，且所述上臂部和所述下臂部上的所述***定位孔的軸線相互重合,；通過所述***定位孔卡合于所述定位凸臺中，所述防解離部卡合于所述***端蓋中,?？蛇x地，所述***端蓋內(nèi)部進一步設(shè)置有***定位凸筋,；所述***定位孔卡合于所述定位凸臺時，所述下臂部的邊緣與所述***定位凸筋相接觸,?？蛇x地，所述***端蓋內(nèi)部進一步設(shè)置有第二定位凸筋,，所述下臂部上設(shè)置有定位槽,；當(dāng)所述***定位孔卡合于所述定位凸臺時，所述定位槽與所述第二定位凸筋卡合,?？蛇x地，所述下臂部包括卡爪,，所述卡爪形成于所述下臂部的定位孔的邊緣,，所述下臂部通過所述卡爪與所述定位凸臺相互卡合?？蛇x地,，所述上臂部的邊緣為內(nèi)弧面，當(dāng)未插入有所述插鎖時,，所述卡合解除按鈕的邊緣扣合于所述內(nèi)弧面,，以與所述防解離部相互扣合,，當(dāng)插入所述插鎖后，所述卡合解除按鈕的邊緣與所述內(nèi)弧面的外壁相抵,?？蛇x地，在所述***端蓋的靠近所述定位凸臺的一側(cè)設(shè)置有***孔,，且在所述***端蓋的遠離所述定位凸臺的一側(cè)設(shè)置有第二孔,。可選地,，所述安全帶連接器進一步包括：保持架,、滑塊彈簧和滑動部；其中,，所述保持架的前端設(shè)置有卡爪,。汽車安全帶生產(chǎn)廠商杭州。

    2.由于采用了較多的共用部件使成本**降低,，也壓縮了部件之間的空間,，而增大了安裝安全帶時的活動空間。3.用多個電磁吸盤作保護時的信號觸發(fā)件可**縮短電氣元器件的反應(yīng)時間,。4.可適用所有類型的安全帶的檢測,，包括方便調(diào)整安全帶從其卷收器中拉出時的角度變化。5.由安全帶夾緊機構(gòu)拉出安全帶上行,，而非氣缸夾緊帶動安全帶上行,，避免具有較粗氣管的氣缸跟隨上下動作而占用較大的空間。6.對于第二種測試功能,，一個電機連著的兩個安全帶夾緊裝置一上,、一下，一個來回行程中,，正好呈一個滿載,、一個空載，可以減小對電機的扭矩要求,。7.同時進行的四根安全帶檢測,，任何一根不符要求或有異常，該根安全帶的測試停止但不影響其余三根繼續(xù)的正常測試進行,。8.導(dǎo)向緩沖裝置將***電磁吸盤和***復(fù)位彈簧組合,，縮短過載時的信號觸發(fā)時間，然后由彈簧受壓吸收過載力,，保護電機和被測安全帶免受損壞,。9.加速電機分別以兩端的兩個電磁吸盤連接著兩根安全帶卷收器安裝板，可通過斷電,、接通來分別控制它們的動作,。10.整機外框采用有機玻璃罩框,，便于觀察和起安全保護作用。本領(lǐng)域技術(shù)人員可顯見,，可對本實用新型的上述示例性實施例進行各種修改和變型而不偏離本實用新型的精神和范圍,。因此。汽車安全帶銷售商家嘉興,。河南安全帶商家

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