。二,、取電,、布主線：1、充電樁一定要在配電箱里接線取電,，不得在公共照明電路中接線取電,。2、布線因取電處較遠(yuǎn)需要橫跨馬路或穿越園林綠化帶時(shí)應(yīng)開槽挖溝,，若布線埋管時(shí)需切割路面,，則要求切割深度為7～8cm、寬為5～6cm,，若經(jīng)過園林綠化帶時(shí)需挖溝槽,，則要求預(yù)埋管深度為20～30cm、寬為30～35cm（注：盡量不要破壞花草樹木）,。3,、地下預(yù)埋電線必須套φ20或φ16PVC管且在管對(duì)接處涂膠水,避免地下水進(jìn)入PVC管內(nèi)。4,、預(yù)埋管道內(nèi)的電線不能有對(duì)接口,。5、施工完成后必須用水泥回填路面保證管道不裸露在外,，園林線管敷設(shè)完成后必須用土方回填平整,。楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)愿與社會(huì)各界一起努力,，用智能手段保障電動(dòng)車充電安全,、方便,、智能?？绖龠_(dá)充電加盟

解決高層小區(qū)電動(dòng)車充電難的問題,，需要物業(yè)牽頭布局，根據(jù)自身小區(qū)的特點(diǎn),，劃定非機(jī)動(dòng)車充電處,，引入充電樁。,，一些社區(qū)劃設(shè)了電動(dòng)車充電區(qū)域,，、設(shè)立有專門的停車位和充電樁,，一方面便于管理,，另一方面也為業(yè)主提供方便。不過,，對(duì)比電動(dòng)車和充電樁的數(shù)量,，目前大多數(shù)小區(qū)的充電樁仍供不應(yīng)求,。處理好電動(dòng)車和充電樁供需不平衡的關(guān)系是解決“電動(dòng)車上樓充電”問題的關(guān)鍵點(diǎn),。為規(guī)范電動(dòng)車停放管理打了很長(zhǎng)時(shí)間的“持久戰(zhàn)”，相關(guān)物業(yè)：“之前因沒有智能安全的充電設(shè)施,，做得更多是‘堵’,，宣傳、督導(dǎo),、管理,，但效果不好，引進(jìn)相關(guān)充電樁設(shè)設(shè)備后,，做好基礎(chǔ)整改后再進(jìn)行宣傳疏導(dǎo),，效果大提升了?？绖龠_(dá)積極參與智慧小區(qū)推進(jìn)打造,，楷美勝達(dá)智能充電綜合管理平臺(tái)專業(yè)致力于小區(qū)電動(dòng)車智能安全充電系統(tǒng)的建設(shè)、改造,、升級(jí)換代,。重慶電瓶車充電供應(yīng)商楷美勝達(dá)充電智慧云平臺(tái)系統(tǒng)產(chǎn)品，代理商,、經(jīng)銷商,、合作營運(yùn)伙伴持續(xù)招募中！

    設(shè)備會(huì)自動(dòng)斷電以保護(hù)電動(dòng)摩托車及用戶的安全,。此類主動(dòng)防范機(jī)制分為軟件保護(hù)機(jī)制和硬件保護(hù)機(jī)制,，軟件保護(hù)機(jī)制是指設(shè)備會(huì)檢測(cè)電流數(shù)據(jù)以判斷是否為正常數(shù)值,，處于非正常數(shù)值設(shè)備將自動(dòng)斷電；硬件保護(hù)機(jī)制是指所有的充電插座均有**的保險(xiǎn)絲控制,，當(dāng)電流超出安全值時(shí)保險(xiǎn)絲會(huì)熔斷阻止供電,，其次每臺(tái)設(shè)備主電源也配備空氣漏電開關(guān)，防止設(shè)備電路承載過重,人體觸電安全,。4,、楷美勝達(dá)充電設(shè)備后臺(tái)有相應(yīng)的運(yùn)營管理云平臺(tái)，可以對(duì)設(shè)備,、用戶,、充電狀態(tài)、充電記錄,、充值記錄等維度進(jìn)行管理,；會(huì)采集充電設(shè)施所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)并長(zhǎng)久性存儲(chǔ)到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫；并提供多角色登錄使用,，可以供物業(yè)方,、運(yùn)維方、管理方等分配不同的權(quán)限,，不同的權(quán)限可以查看不同的數(shù)據(jù)內(nèi)容,，以達(dá)到不同的管理目的；可以設(shè)置設(shè)備相關(guān)充電參數(shù),，充電狀態(tài),，遠(yuǎn)程通斷電，可遠(yuǎn)程監(jiān)控各個(gè)設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài),，具備離線自動(dòng)告警,、后臺(tái)服務(wù)異常告警、充電狀態(tài)異常告警等功能,；同時(shí)支持?jǐn)?shù)據(jù)輸出接口與導(dǎo)出功能,。

電瓶車不規(guī)范充電潛藏的危險(xiǎn)卻是不可忽視的。2017年11月20日,，浙江省湖州市吳興區(qū)一民房因胡某電瓶車電氣線路故障發(fā)生火災(zāi),，造成李國某、李向某死亡,。被告人胡某,、強(qiáng)某賠償被害人家屬，法院以失火罪和消防責(zé)任事故罪,，判處電瓶車當(dāng)事人胡某有期徒刑一年十個(gè)月（緩刑兩年）,，房東強(qiáng)某有期徒刑一年九個(gè)月（緩刑一年十個(gè)月）什么是失火罪？是指由于行為人的過失引起火災(zāi),，造成嚴(yán)重后果,，危害公共安全的行為,。這是一種過失危害公共安全的犯罪。什么是消防責(zé)任事故罪,？是指違反消防管理法規(guī),，經(jīng)消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)通知采取改正措施而拒絕執(zhí)行，造成嚴(yán)重后果的行為,。犯本罪的,，處三年以下有期徒刑或拘役；后果特別嚴(yán)重的,，處三年以上七年以下有期徒刑,。那么，如何安全地使用電瓶車,，預(yù)防火災(zāi)呢,？除了正確停放電瓶車，按照電瓶車電瓶容量大小充電,；遠(yuǎn)離易燃易爆物品,，不私拉亂接電線充電；不盲目改裝電瓶車,，加強(qiáng)日常檢查,。愛車充電一定要選擇小區(qū)電瓶車智能充電站充電。安全智能方便充電,，幸福你我他,！楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)云平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)你的愛車充電狀況,，一有異常情況則斷電并狀況回傳用戶和管理中心,。楷美勝達(dá)智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電,！小區(qū)安裝楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)是小區(qū)規(guī)范管理的發(fā)展趨勢(shì),。

電動(dòng)車充電火災(zāi)屢禁不止，怎么樣給電動(dòng)車充電才算安全呢,？“自燃”的主因1,、故障時(shí)無法自動(dòng)斷電市場(chǎng)售賣的電動(dòng)車充電器，較貴的充電器內(nèi)有保護(hù)板,、散熱扇和散熱板,，而便宜的則沒有保護(hù)板。有保護(hù)板的充電器能帶來三道保護(hù)：溫度控制和電壓,、電流控制,，如風(fēng)扇或者散熱片發(fā)生故障，或電壓,、電流過大,，保護(hù)板就會(huì)自動(dòng)斷電,，從而避免火災(zāi)。而劣質(zhì)充電器則不具備這些功能,，有很大隱患,。2、散熱差導(dǎo)致溫度過高電池充電時(shí)間越長(zhǎng),，充電器溫度就會(huì)越高,。電池處于過充狀態(tài)時(shí)，充電器溫度仍會(huì)持續(xù)升高,，尤其是在散熱扇停止工作后,，充電器溫度會(huì)成倍升高。如果沒有散熱功能,，就容易發(fā)生短路,，從而引發(fā)火災(zāi)3、劣質(zhì)銅線不阻燃反助燃電動(dòng)車充電器功率比起其他家用電器大許多,，發(fā)熱量大,，極易引發(fā)安全事故。一定要用正規(guī)充電器,，對(duì)于價(jià)格太便宜的要慎重購買,。仔細(xì)檢查充電器外觀，挑選做工精致,、有廠牌,、聯(lián)系電話、制造商地址信息的,，以后一旦出現(xiàn)問題,，也可以找相關(guān)部門投訴。充電選用楷美勝達(dá)智能充電設(shè)備的***安全功能能有效應(yīng)對(duì)充電過程中出現(xiàn)的過溫,、過載,、浪涌、雷電等六重防護(hù),，充電異常自動(dòng)斷電,。充滿自動(dòng)結(jié)束充電，充電時(shí)長(zhǎng)一般在6-8小時(shí),，一定不能超過10個(gè)小時(shí),。為什么楷美勝達(dá)電動(dòng)車智能充電站才是真正的智能充電站？貴州電動(dòng)車充電系統(tǒng)平臺(tái)

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楷美勝達(dá)充電系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)目背景（一）國家政策及地方性通知、整治行動(dòng)對(duì)電動(dòng)摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日,，中華人民***公安部為預(yù)防電動(dòng)車引發(fā)火災(zāi),，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)公共安全,，根據(jù)《中華人民***消防法》等法律法規(guī),，2017年12月29日公安部就加強(qiáng)電動(dòng)車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》,。2016年4月28日,，公安部下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)居民區(qū)電動(dòng)摩托車火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強(qiáng)電動(dòng)摩托車消防安全源頭管理,，落實(shí)管理責(zé)任,，推進(jìn)電動(dòng)摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實(shí)減少電動(dòng)摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生,。市場(chǎng)現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會(huì)***數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，電動(dòng)摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺(tái),。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動(dòng)摩托車扶進(jìn)電梯,，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為**終引發(fā)火災(zāi),，釀成悲劇,。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電,。市民們將電動(dòng)摩托車亂停亂放,，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電,，占用人行通道,，阻礙交通。所在之處,，極大地影響了市容市貌,。所以市場(chǎng)急需安全方便智能充電管理設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)管理平臺(tái)來解決這些問題?？绖龠_(dá)充電加盟

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