目前電動(dòng)車(chē)充電樁進(jìn)小區(qū)安裝是沒(méi)有什么具體規(guī)范的,，重要的是一點(diǎn)就是如何入駐小區(qū)，把小區(qū)的資源拿下來(lái),，才能有安裝的可能,，如果取得小區(qū)的安裝許可，那安裝來(lái)說(shuō)就不是難事了,。國(guó)家層面的政策就是為了安全起見(jiàn),，統(tǒng)一管理，降低火災(zāi)發(fā)生幾率,。國(guó)家安委會(huì)的政策規(guī)定：每個(gè)小區(qū)的電動(dòng)自行車(chē)必須統(tǒng)一停放,，必須使用智能充電設(shè)備，即智能充電樁,。電動(dòng)車(chē)充電樁安裝在小區(qū)有什么規(guī)范,？一、與物業(yè)談合作方式畢竟小區(qū)的物業(yè)在管理的,，跟物業(yè)談好合作,，是必須的，不然連小區(qū)都進(jìn)不去,，更何談安裝了,。其次是品牌商的廣告費(fèi)、營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)以及活動(dòng)支持費(fèi)用,；德陽(yáng)交流充電系統(tǒng)

隨著電瓶車(chē)充電樁的產(chǎn)品越來(lái)越多,，各種各樣的功能也多一些，比如說(shuō)掃碼刷卡的多種支付方式,，充滿自停,、功率檢測(cè)、過(guò)載保護(hù)等功能,，這些對(duì)于目前的智能充電樁,，也都是常見(jiàn)的功能，各個(gè)**品牌廠家并無(wú)明顯的差別,。但是這些功能多的電瓶車(chē)智能充電樁,，對(duì)手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴(lài)要求還是比較高的，其實(shí)很多電動(dòng)車(chē)停車(chē)充電的區(qū)域是手機(jī)通訊信號(hào)不穩(wěn)定或者沒(méi)有的,，如何滿足有需要但是沒(méi)有手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)商來(lái)運(yùn)營(yíng)的,，功能多點(diǎn)，支持的運(yùn)營(yíng)區(qū)域也多一些,，運(yùn)營(yíng)起來(lái)也方便一些,。因此成都楷美勝達(dá)科技開(kāi)發(fā)出了楷美勝達(dá)WIFI版電動(dòng)車(chē)智能充電樁是基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備,，在運(yùn)營(yíng)支持上，是沒(méi)有了對(duì)手機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的依賴(lài),，只需做個(gè)簡(jiǎn)單的充電區(qū)域WIFI覆蓋成本極低,，所以，更適合那些充電區(qū)域手機(jī)通訊差的客戶(hù),。綿陽(yáng)交流充電系統(tǒng)代理商楷美勝達(dá)堅(jiān)持用科技為您提供高效方便管理的理想,，和廣大客戶(hù)共同創(chuàng)造高效、便捷,、安全的管理模式和產(chǎn)品,。

（4）、如果不是,，則通過(guò)充電電路選擇默認(rèn)的dc60v電源供電,，判斷此時(shí)的充電電流值是否大于等于，如果是就說(shuō)明該電池已經(jīng)充電中,，該電池就屬于60v電池類(lèi)型,。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過(guò)串口通信的，主控模塊通過(guò)聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),，例如服務(wù)器ip和端口參數(shù),，然后透?jìng)鲾?shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,，主控通過(guò)高低電平來(lái)判斷按鍵是否按下或者彈起,。主控模塊與顯示模塊通過(guò)spi通信來(lái)傳輸顯示數(shù)據(jù)，包括坐標(biāo)和字符信息,。主控模塊與存儲(chǔ)模塊是通過(guò)iic通信來(lái)讀寫(xiě)存儲(chǔ)芯片的數(shù)據(jù)，包括從存儲(chǔ)芯片里讀取數(shù)據(jù),，向存儲(chǔ)芯片中寫(xiě)入數(shù)據(jù),。主控模塊與報(bào)警模塊通過(guò)io口配合三極管驅(qū)動(dòng)電路來(lái)驅(qū)動(dòng)蜂鳴器的聲音，通過(guò)電平變化頻率來(lái)表達(dá)不同的報(bào)警類(lèi)型,。主控模塊與電流檢測(cè)模塊通過(guò)spi通信來(lái)讀取**的電流檢測(cè)芯片中采集的電流數(shù)據(jù),。主控模塊與電流充電模塊是通過(guò)io口來(lái)控制mos管對(duì)電流進(jìn)行輸出，每一個(gè)io口對(duì)應(yīng)一路充電端口,。主控模塊與電量計(jì)量模塊通過(guò)spi通信來(lái)讀取電量計(jì)量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),，包括功率，功率因數(shù),，用電量等數(shù)據(jù),。主控模塊與電池類(lèi)型檢測(cè)模塊通過(guò)io口進(jìn)行控制。

壁掛/立柱式充電樁為電動(dòng)車(chē)提供交流慢充,，采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),，具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿足***國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn),。具有過(guò)流保護(hù)，短路保護(hù),，漏電保護(hù),，緊急停機(jī)等功能。壁掛式充電樁外形小巧,，適用于空間狹小,、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝，立式用于停車(chē)場(chǎng),，車(chē)企配套,，路燈或充電輔助場(chǎng)合。壁掛/立柱式充電樁為電動(dòng)車(chē)提供交流慢充,，采用先進(jìn)的嵌入式控制技術(shù),，具有多種計(jì)費(fèi)方式與智能化管理滿足***國(guó)家充電標(biāo)準(zhǔn)。具有過(guò)流保護(hù),，短路保護(hù),，漏電保護(hù)，緊急停機(jī)等功能,。壁掛式充電樁外形小巧,，適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進(jìn)行壁掛安裝,，立柱式用于停車(chē)場(chǎng),，車(chē)企配套，路燈或充電輔助場(chǎng)合,?？绖龠_(dá)KM-Q系列汽車(chē)智能充電產(chǎn)品有力幫助解決了能源的合理有效分配和電動(dòng)汽車(chē)的安全智能充電，更合理布置和利用了有限公共資源,。不管是電動(dòng)自行車(chē)還是電動(dòng)汽車(chē)的公共區(qū)域安全智能充電,，楷美勝達(dá)都能給您提供一站式解決方案。

所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,，所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對(duì)充電樁組過(guò)載或者短路進(jìn)行保護(hù)的保護(hù)電路,，所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實(shí)用新型的工作原理：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)定模塊對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)或者充電功率的閾值進(jìn)行設(shè)定不需要用戶(hù)并一直待在充電區(qū)域,，并通過(guò)監(jiān)控模塊對(duì)充電終端模塊的環(huán)境,，并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識(shí)別時(shí)間閾值，能及時(shí)發(fā)出語(yǔ)音警示提醒用戶(hù),，較大程度上可有效避免逃費(fèi)的情況。***應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述*為本實(shí)用新型的推薦實(shí)施例而已,，并不用于限制本實(shí)用新型,，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改,、等同替換,、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi),?？绖龠_(dá)WIFI版設(shè)備只需做個(gè)簡(jiǎn)單的充電區(qū)域WIFI覆蓋成本極低，所以,，更適合那些充電區(qū)域手機(jī)通訊差的客戶(hù),。德陽(yáng)交流充電系統(tǒng)

楷美勝達(dá)智能充電樁具有24小時(shí)異常監(jiān)控系統(tǒng)，在充電過(guò)程中檢測(cè)到異常,，會(huì)及時(shí)切斷電源,，有效預(yù)防充電火災(zāi)！德陽(yáng)交流充電系統(tǒng)

方便用戶(hù)了解和反饋電動(dòng)車(chē)的電池類(lèi)型,，另一方面,，用來(lái)提示當(dāng)前電動(dòng)車(chē)充電的狀態(tài)，一般分為未充電,、充電中,、已充滿三種狀態(tài)，方便用戶(hù)了解電池的狀態(tài),。存儲(chǔ)模塊106是由片外flash芯片構(gòu)成,，通過(guò)spi協(xié)議與主控進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，存儲(chǔ)每個(gè)用戶(hù)當(dāng)前的重要數(shù)據(jù),，包括充電狀態(tài),、充電階段、充電定時(shí)時(shí)間等信息,，防止意外斷電導(dǎo)致重要數(shù)據(jù)丟失。報(bào)警模塊107主要是蜂鳴器來(lái)實(shí)現(xiàn)報(bào)警,，主要是充電電流檢測(cè)報(bào)警,、充電功率檢測(cè)報(bào)警、充滿狀態(tài)提醒,，屬于本地功能的報(bào)警,。由于充電電流和電壓檢測(cè)是通過(guò)**的電力計(jì)量芯片獲得的，主要在芯片內(nèi)部實(shí)現(xiàn)的,。充電電流檢測(cè)電路如圖3所示,，是電流采集模塊用于采集每個(gè)電池的充電電流,，將基準(zhǔn)電壓和充電通道的實(shí)際電壓輸送給**的功率計(jì)量芯片hlw8032，計(jì)量芯片會(huì)自動(dòng)計(jì)算出充電電壓和充電電流的數(shù)據(jù),，通過(guò)串口通信方式的tx引腳發(fā)送給主控,。充電功率檢測(cè)是通過(guò)電力計(jì)量檢測(cè)電路的**電力計(jì)量芯片hlw8032計(jì)算得到的功率值。主控每間隔5s會(huì)檢測(cè)當(dāng)前充電端口的充電功率,，根據(jù)電力計(jì)量芯片獲取的充電功率值來(lái)判斷是否達(dá)到了充滿功率閾值,，例如充電功率<=，那么主控認(rèn)為該端口已經(jīng)充滿,，就會(huì)驅(qū)動(dòng)報(bào)警模塊的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警的聲音,。德陽(yáng)交流充電系統(tǒng)