除安全,,像楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)設(shè)備是惠民便民,,自動按功率計時計費,,可以手機掃碼充電,也可以刷卡充電,,一定程度上提升了居民的使用便利度??萍几淖兩?,建立統(tǒng)一停放場所,并使用智能充電樁提供充電服務(wù),,這不僅提升了小區(qū)整體美觀度,,也讓居民生活品質(zhì)更上一層樓,應(yīng)成為老舊小區(qū)改造的重點項目,。老舊小區(qū)改造關(guān)系到千家萬戶切身利益,,是重大民生工程和發(fā)展工程??绖龠_電動車智能充電系統(tǒng)愿與社會各界一起努力,,帶頭建立起通風(fēng)、防水、遠離建筑物且具消防設(shè)施的停放場所,,用智能手段保障充電安全,。能征服人的,永遠不是廣告——而是品質(zhì)!能感動人的,,永遠不是語言——而是誠信!四川楷美勝達充電系統(tǒng)設(shè)施
電動車以電量作為能源,,在電量較低的時候,需及時為其充電保證能夠進行駕駛,。目前,,電動車多是通過設(shè)置在公共區(qū)域的充電裝置進行充電,用戶在連接電動車和充電裝置后,,通過手機掃描二維碼的方式進入充電界面,,進行充電操作,并在充電結(jié)束后,,通過手機進行付費,。但是電動車的充電時間往往較長,用戶并不會一直待在充電區(qū)域,,而充電裝置又是在公共區(qū)域,,可能會發(fā)生意外使充電裝置從電動車上脫落的情況,或者是兒童因為好奇取出充電裝置的情況,,容易造成充不上電,。同時,也可能出現(xiàn)用戶取下充電裝置后不進行付費,,想要逃費的情況,,現(xiàn)有技術(shù)中并不能針對電動車和充電裝置斷開連接的情況進行分析。為此,,我們提出一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)來解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,,設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,,能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,較大程度上可有效避免逃費的情況,。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的在于提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)及充電站,,以解決上述背景技術(shù)中提出現(xiàn)有技術(shù)中的充電裝置充不上電以及充電后逃費的情況問題。樂山智能化充電系統(tǒng)哪家好楷美勝達電動車智能充電樁充電都很方便,,用微信或支付寶掃碼就行了,,不會掃碼的也可以用刷卡的方式來充電。
隨著新能源汽車普及度的提高,,我國電動汽車數(shù)量處于逐年增長趨勢,,2018年下半年至今新能源汽車逆勢高增長,2020年產(chǎn)銷量超200萬輛,電動汽車在公共區(qū)域安全充電的需求越來越大,。因此成都楷美勝達科技在系統(tǒng)硬件的基礎(chǔ)上引入智慧充電系統(tǒng)平臺的模式開發(fā)出了楷美勝達7KW電動汽車KM-Q01系列智能充電產(chǎn)品,。楷美勝達7KW交流(220V)立式/壁掛充電樁應(yīng)用場景,;交流充電樁占地較小,、部署快捷,適用于私人別墅,、住宅小區(qū),、商業(yè)寫字樓、城市綜合體等停車場或城市公共充電站(私家車,、小容量乘用車等)等可以較長時間慢速充電的場合,。
包括變壓器、功率檢測設(shè)備,、功率計量儀器,、充電樁組以及所述的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),所述變壓器,、功率檢測設(shè)備,、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路,所述充電終端模塊電性連接于充電樁組的輸入線路,,所述充電樁組內(nèi)部設(shè)置有用于對充電樁組過載或者短路進行保護的保護電路,,所述充電樁組上設(shè)置有12組二孔插座。本實用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點:本實用新型提出的基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),,與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:本實用新型通過設(shè)定模塊對充電時長或者充電功率的閾值進行設(shè)定不需要用戶并一直待在充電區(qū)域,,并通過監(jiān)控模塊對充電終端模塊的環(huán)境,,并且由于監(jiān)控模塊預(yù)設(shè)有識別時間閾值,能及時發(fā)出語音警示提醒用戶,,較大程度上可有效避免逃費的情況,。附圖說明圖1為本實用新型基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng)模塊組成示意圖;圖2為本實用新型管理系統(tǒng)的工作流程示意圖,。具體實施方式下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚,、完整地描述,顯然,,所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,,而不是全部的實施例。此處所描述的具體實施例**用以解釋本實用新型,,并不用于限定本實用新型,。基于本實用新型中的實施例??绖龠_智能充電云平臺可遠程監(jiān)控設(shè)備實時狀態(tài),,具備離線自動告警、后臺異常告警,、充電異常告警等功能,。
(4)、如果不是,,則通過充電電路選擇默認的dc60v電源供電,,判斷此時的充電電流值是否大于等于,如果是就說明該電池已經(jīng)充電中,,該電池就屬于60v電池類型,。主控模塊與聯(lián)網(wǎng)模塊是通過串口通信的,主控模塊通過聯(lián)網(wǎng)模塊私有協(xié)議陪配置通信參數(shù),,例如服務(wù)器ip和端口參數(shù),,然后透傳數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)通信。主控模塊與按鍵模塊使用普通的io口輸入,,主控通過高低電平來判斷按鍵是否按下或者彈起,。主控模塊與顯示模塊通過spi通信來傳輸顯示數(shù)據(jù),包括坐標和字符信息,。主控模塊與存儲模塊是通過iic通信來讀寫存儲芯片的數(shù)據(jù),,包括從存儲芯片里讀取數(shù)據(jù),向存儲芯片中寫入數(shù)據(jù),。主控模塊與報警模塊通過io口配合三極管驅(qū)動電路來驅(qū)動蜂鳴器的聲音,,通過電平變化頻率來表達不同的報警類型。主控模塊與電流檢測模塊通過spi通信來讀取**的電流檢測芯片中采集的電流數(shù)據(jù),。主控模塊與電流充電模塊是通過io口來控制mos管對電流進行輸出,,每一個io口對應(yīng)一路充電端口。主控模塊與電量計量模塊通過spi通信來讀取電量計量模塊中采集的電量數(shù)據(jù),,包括功率,,功率因數(shù),用電量等數(shù)據(jù),。主控模塊與電池類型檢測模塊通過io口進行控制,。關(guān)于產(chǎn)品質(zhì)量,楷美勝達是很認真的,。四川楷美勝達充電系統(tǒng)設(shè)施
楷美勝達讓電動車充電更智能,、更安全。四川楷美勝達充電系統(tǒng)設(shè)施
信號接收模塊用于接收通信模塊發(fā)送出的無線電信號,,實現(xiàn)主控模塊對充電終端模塊的遠程控制,,信號接收模塊包括wifi天線,、lte天線、射頻開關(guān),、頻分器以及處理器,,射頻開關(guān)包括***輸入端口、第二輸入端口以及wifi信號輸出端口,,頻分器包括第三輸入端口,、***輸出端口以及第二輸出端口,wifi天線與***輸入端口連接,,lte天線與第三輸入端口連接,,***輸出端口與第二輸入端口連接,頻分器用于將lte天線接收的信號中的wifi信號以及l(fā)te信號分開,,并將分開后的wifi信號以及l(fā)te信號分別通過***輸出端口以及第二輸出端口輸出,。充電終端模塊還包括設(shè)定模塊,設(shè)定模塊預(yù)設(shè)有比較大充電功率,,設(shè)定模塊用于獲取距離閾值和劃分等級,,并根據(jù)距離閾值、劃分等級和比較大充電功率生成距離與充電速度關(guān)系表,,并且將此關(guān)系表通過通信模塊傳輸給數(shù)據(jù)存儲模塊,。計費模塊設(shè)置為按功率計費和按時間計費兩種模式的計費模塊,計費模塊通過通信模塊電性連接于主控模塊和通信終端模塊,。實施例2:本實用新型提供的采用上述管理系統(tǒng)的充電站,,包括變壓器、功率檢測設(shè)備,、功率計量儀器,、充電樁組以及基于物聯(lián)網(wǎng)的電動車智能充電管理系統(tǒng),所述變壓器,、功率檢測設(shè)備,、功率計量儀器均安裝于充電樁組的輸出電路。四川楷美勝達充電系統(tǒng)設(shè)施