應(yīng)變片壓力傳感器原理與應(yīng)用：電阻應(yīng)變片是一種將被測件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號的敏感器件,。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用較多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種,。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種,。通常是將應(yīng)變片通過特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上,，當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時，電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變,，使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變,，從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。

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電氣設(shè)備維修的原則：(1)先動口再動手：對存在故障的電氣設(shè)備，不要急于動手,，必須先詢問故障產(chǎn)生的前后經(jīng)過以及故障現(xiàn)象,。對于自己生疏的設(shè)備，還要先熟悉電路原理和設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),。拆卸前要熟悉每個電氣部件的位置、功能,、連接方式以及與周圍其他器件的關(guān)系,，如果沒有組裝圖，一定要一邊拆卸,，一邊畫草圖,，并進(jìn)行標(biāo)記。(2)先外部后內(nèi)部：先檢查設(shè)備有沒有明顯的缺損,、裂痕,，并了解其使用年限、維修史等,，然后再對其內(nèi)部進(jìn)行檢查,。拆卸前要排除外部的故障因素，確定為機(jī)內(nèi)故障后再進(jìn)行拆卸,，否則,，盲目拆卸會導(dǎo)致設(shè)備越修越壞。沈陽車輛應(yīng)變電測設(shè)備商家兆歐表的具體使用方法有哪些,？在進(jìn)行測量前后對被試品一定要進(jìn)行充分放電,，以保障設(shè)備及人身安全。

應(yīng)變式壓力傳感器分類：膜片式它的彈性敏感元件為周邊固定圓形金屬平膜片,。膜片受壓力變形時,，中心處徑向應(yīng)變和切向應(yīng)變均達(dá)到正的較大值，而邊緣處徑向應(yīng)變達(dá)到負(fù)的較大值,，切向應(yīng)變?yōu)榱?。因此常把兩個應(yīng)變片分別貼在正負(fù)較大應(yīng)變處，并接成相鄰橋臂的半橋電路以獲得較大靈敏度和溫度補(bǔ)償作用,。采用圓形箔式應(yīng)變計（見電阻應(yīng)變計）則能較大限度地利用膜片的應(yīng)變效果,。這種傳感器的非線性較明顯,。膜片式壓力傳感器的較新產(chǎn)品是將彈性敏感元件和應(yīng)變片的作用集于單晶硅膜片一身，即采用集成電路工藝在單晶硅膜片上擴(kuò)散制作電阻條,，并采用周邊固定結(jié)構(gòu)制成的固態(tài)壓力傳感器（見壓阻式傳感器）,。             

應(yīng)變電測和無線遙測扭距傳感器的區(qū)別：為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，另一個辦法就是采用無線電遙測的方法:將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號,，通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,，再用無線電接收的方法，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號,。旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池,。該方法即為遙測扭矩傳感器。遙測扭矩傳感器成功之處在于克服了電滑環(huán)的兩項缺陷,，但也存在著三個不足之處,，其一：易受使用現(xiàn)場電磁波的干擾；其二：由于是電池供電,，所以只能短期使用,。

應(yīng)變電測與傳感器技術(shù)：土木機(jī)械用力傳感器，鋼筋計,，土壓力計,扭矩傳感器,六分力傳感器,。

應(yīng)變測量中，惠斯通電橋電路用于將應(yīng)變片的電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出,。**簡單的橋接方法是四分之一橋,，其中一個橋臂為應(yīng)變片，另外三個橋臂為標(biāo)準(zhǔn)電阻,。應(yīng)變片2條引出線可以用來連接應(yīng)變儀,。然而如果溫度導(dǎo)致導(dǎo)線的電阻變化，橋路的熱輸出也會產(chǎn)生變化,，影響測試結(jié)果,。因此，*當(dāng)在測量過程中無溫度變化或動態(tài)測量中可以忽略熱輸出的情況下,，才會使用四分之一橋2線法,。考慮到溫度影響,，一般應(yīng)采用三線法,。采用這種方法，消除了由溫度變化引起的導(dǎo)線的電阻變化的影響,，同時導(dǎo)線對靈敏系數(shù)的影響可以減少到2線法的一半,。所以我們推薦使用三線法，尤其在有溫度變化的測量過程中或使用長導(dǎo)線時,。其他如半橋,、全橋連接方法,。應(yīng)變電測與傳感器技術(shù):土木機(jī)械用力傳感器，鋼筋計,，土壓力計,，扭矩傳感器，六分力傳感器,。廣州汽車應(yīng)變電測設(shè)備廠家

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電測儀表的用法：接地電阻測定儀：也稱接地?fù)u表,。它是用來測定電氣設(shè)備接地體的接地電阻值的儀表,，主要由手搖發(fā)電機(jī)、電流互感器,、電位器,、電位輔助極、電流輔助極等組成,，用補(bǔ)償法測量接地電阻值的大小,。在測量前應(yīng)將儀表放平，然后調(diào)零,，使指針指在紅線上，將被測地體與E連接,，電位探針P和電流探針C與接地體沿直線依次相距20m插入地中,，將“倍率標(biāo)度”置于較大倍率。在測量接地電阻過程中,，當(dāng)檢流計接衡時,，應(yīng)加快發(fā)動機(jī)搖柄轉(zhuǎn)速，使其達(dá)到150r/min,。

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