貨主和公司直接的合作穩(wěn)定性較差,。由于其零散的特性導致,，貨物的流量、流向以及數(shù)量等都具有不穩(wěn)定性，貨主對于物流公司的選擇也有著很大的隨意性,，物流企業(yè)的合作穩(wěn)定性差,，物流公司難以用合同等方式將貨主的運輸方式進行穩(wěn)定,。(3)貨運運輸中,，平均成本高于其它物流：基于零擔物流具有較高的復雜性以及多樣性，對于貨物中轉(zhuǎn)點要求具備場地,、裝卸站臺,、貨物分類倉庫，以及相應的裝卸叉車和**的箱式貨車,。再加之較整車運輸,，零擔的中轉(zhuǎn)節(jié)點多，裝卸次數(shù)多,，從而導致了貨物出現(xiàn)破損,、丟失的可能性較大，那么對于貨主的賠償較之于其它種類物流則高出許多,，這些綜合因素使得零擔物流的成本會比較高,。受理托運是指零擔貨物承運人根據(jù)營運范圍內(nèi)的線路、站點,。安徽整車運輸

汽車運輸企業(yè)承辦的一次托運不足規(guī)定整車重量限額貨物的運輸,，簡稱汽車零擔貨運。各國對上述重量限額根據(jù)不同時期的具體情況有不同規(guī)定,。中國汽車運輸管理部門制訂的《公路汽車貨物運輸規(guī)則》規(guī)定：一次托運的貨物,其重量不足3噸者為零擔貨物,。零擔貨物運價高于整車貨物運價。開展零擔貨物運輸,，有利于滿足社會對各種零星貨物運輸?shù)男枰?，同時也可為汽車運輸企業(yè)廣開貨源。零擔貨物運輸?shù)奶攸c是:貨物批量小,品種繁多,，站點分散,，運輸組織要求嚴密。安徽整車運輸誠信是長久合作發(fā)展的根本,。

加盟模式它的**就是由企業(yè)總部輸出產(chǎn)品,、標準、品牌,，并且提供信息系統(tǒng)平臺,，對外招商加盟網(wǎng)點和專線，并且用自己建立的分撥中心進行統(tǒng)一化運營管理,。這種模式下,，只以加盟費為自身收入，當然運營成本也相應減少,。這種模式有一個不足之處：成本和擴張速度之間如何平衡的問題很難解決,。(3)聯(lián)盟模式其**是從公司總部出口品牌，產(chǎn)品和標準,，并提供一個信息系統(tǒng)平臺,。招商目標是各省市零擔物流領(lǐng)域的重點企業(yè)。解決他們面臨的比較大難題,，如“系統(tǒng)運營后臺的發(fā)展前景,、管理能力、資金需求,、市場規(guī)模,、品牌、投資等”,，等,，實現(xiàn)這些區(qū)域重點企業(yè)現(xiàn)有網(wǎng)點的規(guī)模聯(lián)盟，快遞組織,、全國物流運營組織等,。

受理托運是指零擔貨物承運人根據(jù)營運范圍內(nèi)的線路、站點,、運距,、中轉(zhuǎn)車站、各車站的裝卸能力,、貨物的性質(zhì)及受運限制等業(yè)務規(guī)則和有關(guān)規(guī)定接受零擔貨物,辦理托運手續(xù),。受理托運是零擔貨物運輸作業(yè)中的首要環(huán)節(jié)。由于零擔運輸線路站點多,貨物品類繁雜,包裝形狀各異,性質(zhì)不一,因此受理人必須熟知營運范圍內(nèi)的線路,、站點,、運距、中轉(zhuǎn)范圍,、車站裝卸能力,、貨物的理化性質(zhì)及受運限制等一系列業(yè)務規(guī)則及有關(guān)規(guī)定。1.受理托運的必各條件(1)公布辦理零擔的線路,、站點(包括聯(lián)運,、中轉(zhuǎn)站點)、班期及里程運價,。(2)張貼托運須知,、包裝要求和限運規(guī)定。2.受理托運的方法在受理托運時,可根據(jù)受理零擔貨物數(shù)量,、運距以及車站作業(yè)能力采用不同的受理制度和方法,如隨時受理制,、預先審批制、日歷承運制等,或站點受理、上門受理,、預約受理等,。還須在有包裝的件內(nèi)放入寫有與貨物運單記載一致的到站、收貨人名稱地址的字條,。

缺點：1,、成本較高相對整車運輸?shù)狞c對點的直達，零擔運輸貨運站要配備一定的倉庫,、貨棚,、站臺，以及相應的裝卸,、搬運,、堆置的機具和**廂式車輛，零擔貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,，更易于出現(xiàn)貨損,、貨差、賠償費用較高,，因此,，導致了零擔貨物運輸成本較高。2,、工作相對復雜涉及到貨物種類很多,，零擔運輸?shù)呢涍\環(huán)節(jié)增多，作業(yè)工藝比較細致,，貨物配載和裝載要求也比較高,。3、隨機性由于零擔運輸?shù)奶匦?，造成這種運輸作業(yè)無法實施固定物流運輸方式和簽訂物流合同,，只能根據(jù)當時情況來臨時決定?？偛考皶r通知保險公司到達現(xiàn)場進行事故勘測,。鎮(zhèn)江現(xiàn)代整車運輸

零指的是零散的，擔古代指的是扁擔,。安徽整車運輸

零擔貨物運輸（Less-Than-Carload Freight Transportation）是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物（不夠整車運輸條件）時,，與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。托運一批次貨物數(shù)量較少時,，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運輸汽車）進行運輸在經(jīng)濟上不合算,，而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸，運輸部門按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費,。零擔貨運靈活機動,、方便簡捷，適合數(shù)量小、品種雜,、批量多的貨物運輸,，適應商品經(jīng)濟發(fā)展的需要。安徽整車運輸

上海國好物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力，國好物流上海供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難,，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！