VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)功能:可以模擬閥門,、軸承,、電機(jī)等復(fù)雜試驗(yàn)機(jī)構(gòu)半實(shí)物:可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈故障、外圈故障,、滾珠故障,、保持架故障、綜合故障等,;可模擬軸承內(nèi)圈故障,、外圈故障、滾珠故障轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1);可模擬球閥,、蝶閥,、電磁閥、電動(dòng)閥等多閥門泄露,、卡滯故障,;可模擬支撐機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)損傷、振動(dòng)過(guò)大等異常故障,;電機(jī)蕞高轉(zhuǎn)速:3000 RPM (短時(shí)間運(yùn)行)實(shí)驗(yàn)臺(tái)組成結(jié)構(gòu):電機(jī),,變頻臺(tái),聯(lián)軸臺(tái),,支撐軸承,,水循環(huán)泵組,PVC管道,,流量計(jì),,球閥,、蝶閥、電磁閥,、水槽,,壓力調(diào)解閥,水位傳感臺(tái),,通信轉(zhuǎn)換卡,,上位機(jī)通信軟件,指針壓力表,,上位機(jī)控制軟件,;想在中國(guó)校準(zhǔn)故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)請(qǐng)問(wèn)去哪里?湖北實(shí)驗(yàn)室故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
流體故障仿真教學(xué)可以模擬各種閥門,、故障軸承,、故障電機(jī)等復(fù)雜試驗(yàn)機(jī)構(gòu)半實(shí)物仿真,可以進(jìn)行轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié),、閥組水循環(huán),上位機(jī)軟件控制模擬操作測(cè)試,。2.測(cè)試臺(tái)組成電機(jī),,變頻器,聯(lián)軸器,,支撐軸承,,水循環(huán)泵組,PVC管道,,流量計(jì),,球閥、蝶閥,、電磁閥,、水槽,壓力調(diào)解閥,,水位傳感器,,通信轉(zhuǎn)換卡,上位機(jī)通信軟件,,指針壓力表,,上位機(jī)控制軟件;3.測(cè)試臺(tái)主要功能?可模擬滾動(dòng)軸承內(nèi)圈故障,、外圈故障,、滾珠故障、保持架故障,、綜合故障等,;?可模擬軸承內(nèi)圈故障,、外圈故障、滾珠故障轉(zhuǎn)子不平衡交流電機(jī)(RUM-1);?可模擬球閥,、蝶閥,、電磁閥、電動(dòng)閥等多閥門泄露,、卡滯故障,;?可模擬支撐機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)損傷、振動(dòng)過(guò)大等異常故障,;?電機(jī)最高轉(zhuǎn)速:3000RPM(短時(shí)間運(yùn)行)湖北實(shí)驗(yàn)室故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)模擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì),?
VALENIAN航空發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子故障機(jī)理研究模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)。實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī),、動(dòng)態(tài)扭矩傳感器,、內(nèi)外雙轉(zhuǎn)子系統(tǒng)、葉片機(jī)匣系統(tǒng),、電渦流制動(dòng)器作為實(shí)驗(yàn)負(fù)載形成完整的故障模擬系統(tǒng),,通過(guò)調(diào)節(jié)電渦流制動(dòng)器的激磁電流來(lái)改變實(shí)驗(yàn)負(fù)載大小。配套數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)及相關(guān)軟件,、加速度傳感器,、電渦流傳感器等實(shí)現(xiàn)正常和故障軸承、轉(zhuǎn)子故障,、葉片故障的振動(dòng),、噪聲、扭矩,、轉(zhuǎn)速信號(hào)測(cè)量,。二、實(shí)驗(yàn)研究?jī)?nèi)容電機(jī)故障研究:搭配不同的故障電機(jī)類型,、配合電流電壓傳感器,,可研究電機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡故障、電機(jī)軸承故障,、電機(jī)轉(zhuǎn)子斷條故障等,;葉片機(jī)匣故障研究:不同程度的葉片裂紋故障、葉片與機(jī)匣的碰磨實(shí)驗(yàn)等,;滾動(dòng)軸承故障研究:支撐軸承的不同故障形式,,如點(diǎn)蝕、裂紋,、磨損,、保持架斷裂等;不同工況模擬:電機(jī)升降速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子,、軸承,、葉片特性,、不同負(fù)載狀態(tài)下的轉(zhuǎn)子、軸承,、葉片特性等
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)允許進(jìn)行齒輪傳動(dòng)研究,,特別是有關(guān)機(jī)械振動(dòng)的研究。它的設(shè)計(jì)并不能經(jīng)受破壞性試驗(yàn)的嚴(yán)格考驗(yàn),,如齒輪和軸的斷裂,。它具有一個(gè)透明開(kāi)放的頂部,以便在運(yùn)行時(shí)清楚地看到傳動(dòng)裝置,。軸承的特點(diǎn)是滾針軸承和推力軸承的組合,,以消除推力負(fù)荷。要從軸承上松開(kāi)軸,,首先松開(kāi)聯(lián)軸臺(tái)的止頭螺栓,,然后松開(kāi)軸承單元上的四個(gè)固定螺釘并拔出軸承單元??稍趯?shí)驗(yàn)臺(tái)上安裝直齒輪箱或斜齒輪箱,。故障齒輪可以沿中間軸的長(zhǎng)度滑動(dòng),以改變好壞齒輪的嚙合狀態(tài),。齒輪箱在輸入軸上有3個(gè)小齒輪(好齒輪,、斷齒、磨損齒),,在輸出軸上有2個(gè)大齒輪(好齒輪、斷齒),,在中間軸上有2個(gè)良好齒輪,。中間軸上的齒輪可以單獨(dú)滑動(dòng),以安裝好的或壞的齒輪,。表面安裝式傳感臺(tái)可安裝在軸承箱上至1/4-28 UNF抽頭或磁鐵安裝至所需位置,。故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)有哪些應(yīng)用?
多功能柔性轉(zhuǎn)子傳動(dòng)測(cè)試臺(tái)振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)綜合模擬教學(xué)平臺(tái)機(jī)械設(shè)備故障模擬設(shè)備–轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)故障模擬平臺(tái)傳動(dòng)故障模擬平臺(tái)綜合模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)慣量盤電機(jī)測(cè)試臺(tái)加速壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)設(shè)備齒輪箱壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)軸承壽命預(yù)測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)其他定制試驗(yàn)設(shè)備慣量性能加載試驗(yàn)臺(tái)風(fēng)力發(fā)電傳動(dòng)故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)變速箱綜合性能測(cè)試系統(tǒng)循環(huán)水泵故障模擬實(shí)驗(yàn)平臺(tái)雙跨雙轉(zhuǎn)子綜合故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái),VALENIAN(瓦倫尼安(蘇州)教學(xué)設(shè)備有限公司)實(shí)驗(yàn)臺(tái)詞轉(zhuǎn)了軸承教學(xué)平臺(tái)轉(zhuǎn)子故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái) ,,適用于工廠 ,,學(xué)校 ,科研院所,。高速故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作原理
故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)也叫機(jī)械故障仿真平臺(tái),。湖北實(shí)驗(yàn)室故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)
VALENIAN的故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)磁粉制動(dòng)臺(tái)的調(diào)節(jié)可以通過(guò)前面板上的電源來(lái)控制。如果使用過(guò)度制動(dòng),,電機(jī)可能會(huì)停止旋轉(zhuǎn),,因此,在觀察電機(jī)電流隨負(fù)載變化的過(guò)程中,,應(yīng)緩慢增加負(fù)載,。如果電機(jī)停止時(shí)施加過(guò)大的制動(dòng),,則電機(jī)涌入電流可能過(guò)高,無(wú)法啟動(dòng)電機(jī),,電機(jī)會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱,,在嚴(yán)重情況下,定子線圈可能燒壞,。由于磁粉制動(dòng)臺(tái)將制動(dòng)扭矩轉(zhuǎn)換為熱量,,因此容易過(guò)熱。因此,,在分析過(guò)程中電機(jī)負(fù)載超過(guò)100%應(yīng)盡快停止,,建議安裝冷卻風(fēng)扇。由于制動(dòng)扭矩可以調(diào)節(jié)到0.0 - 50 Nm,,因此應(yīng)保持在蕞小扭矩,,必要時(shí)應(yīng)增加扭矩。湖北實(shí)驗(yàn)室故障模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)