PT300mini輕型軸系故障植入試驗(yàn)平臺，可以在不同轉(zhuǎn)速條件下,，模擬軸系多種故障特征,，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動電機(jī),、平衡盤及軸系總成組成,。可完成以下試驗(yàn)研究：軸系總成：模擬軸系不對中（軸線平行不對中,、軸線角度不對中,、軸線綜合不對中）、VALENIAN質(zhì)量不平衡,、基座松動（旋轉(zhuǎn)松動,、結(jié)構(gòu)松動、軸承座松動）,、聯(lián)軸器故障等故障特征,；模擬軸承外圈、內(nèi)圈,、滾動體,、保持架的裂紋、剝落,、磨損等故障特征設(shè)備健康監(jiān)測與故障診斷是保證機(jī)械裝備安全可靠運(yùn)行的重要手段,。齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺定制

高速柔性轉(zhuǎn)子振動試驗(yàn)平臺，可模擬旋轉(zhuǎn)機(jī)械,，在不同轉(zhuǎn)速和載荷條件下，所產(chǎn)生的多種振動現(xiàn)象,，驗(yàn)證柔性轉(zhuǎn)子軸系的振動特性,。該試驗(yàn)平臺為兩跨設(shè)計(jì),，配置4塊配重盤，以進(jìn)行柔性轉(zhuǎn)子的振動特性,、以及高速動平衡的研究,。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動電機(jī)、滑動軸承座,、柔性軸,、平衡盤、傳感器支架,、防護(hù)罩,、底座及控制柜等部分組成?？赏瓿梢韵略囼?yàn)研究：柔性轉(zhuǎn)子振動特性：超臨界轉(zhuǎn)速瞬態(tài)振動及穩(wěn)態(tài)震動的振動振型與轉(zhuǎn)速,、滑動軸承特性參數(shù)之間的關(guān)系柔性轉(zhuǎn)子故障特征：柔性轉(zhuǎn)子常見故障，分析,、驗(yàn)證常見故障的振動特征柔性轉(zhuǎn)子高速動平衡試驗(yàn)：柔性轉(zhuǎn)子單面,、雙面、多面高速動平衡技術(shù)柔性轉(zhuǎn)子碰磨試驗(yàn)研究滑動軸承振動特性：油膜渦動,、油膜振蕩試驗(yàn)軸振動特性：模擬軸線平行不對中,、軸線角度不對中、軸線綜合不對中故障特征噪聲機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺圖片模擬動部件相關(guān)的噴油嘴堵塞,、滑油泄漏,、滑油碎屑超標(biāo)、滑油品質(zhì)粘度下降,，以及水份超標(biāo)等故障狀態(tài),。

VALENIAN堅(jiān)固型動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)是專為車載、機(jī)載,、艦載等惡劣環(huán)境下的數(shù)據(jù)采集而設(shè)計(jì)的,。該系統(tǒng)內(nèi)置工業(yè)級控制計(jì)算機(jī)和電子硬盤，能夠在強(qiáng)振,、高低溫,、高濕等極端環(huán)境下完成測試和長時(shí)間監(jiān)測工作。系統(tǒng)通過千兆網(wǎng),、WiFi 與計(jì)算機(jī)連接,，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)采集、傳輸,、存儲,、顯示和分析數(shù)據(jù)的功能。該系統(tǒng)擁有 16 通道,，比較高采樣頻率為 256kHz,，32 通道比較高采樣頻率為 128kHz,。此外，該系統(tǒng)還可以脫離計(jì)算機(jī)**工作,，并將數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)存儲在儀器的大容量電子硬盤中,。當(dāng)連接計(jì)算機(jī)后，可以將數(shù)據(jù)回收進(jìn)行分析處理,。該系統(tǒng)支持多種通道卡類型,，包括電壓/IEPE/橋路信號模塊、轉(zhuǎn)速信號模塊和信號源輸出模塊等,。此外,，用戶還可以選擇 GPS 模塊，以控制多臺數(shù)據(jù)記錄器無線同步工作,，并測量移動物體的運(yùn)動速度和位置,。

行星齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺，可快速模擬在不同轉(zhuǎn)速及負(fù)載條件下,，行星齒輪箱的多種故障特征,，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由驅(qū)動電機(jī),、轉(zhuǎn)矩傳感器,、行星齒輪箱、制動器,、底座及控制柜等部分組成,。可完成以下試驗(yàn)研究：滾動軸承：模擬滾動軸承的內(nèi)圈損傷,、外圈損傷,、滾珠損傷及保持架損傷等故障特征行星齒輪箱：模擬一級太陽輪、行星輪及齒圈斷齒,、點(diǎn)蝕,、裂紋、磨損等故障特征,；模擬二級太陽輪,、行星輪及齒圈斷齒,、點(diǎn)蝕、裂紋,、磨損等故障特征行星齒輪箱的多種故障特征,，完成相關(guān)故障診斷的試驗(yàn)研究。

電機(jī)對拖齒輪箱故障植入試驗(yàn)平臺軌道軸承振動及疲勞磨損試驗(yàn)平臺,，用于軌道車輛（包括高鐵動車,、客車、貨車和地鐵車輛等）軸承的多種狀態(tài)的測試,。在不同運(yùn)行速度下,，通過電動缸體調(diào)節(jié)垂向加載力實(shí)時(shí)檢測試驗(yàn)軸承各項(xiàng)參數(shù),，實(shí)現(xiàn)軸承振動測量,、聲學(xué)檢測和溫升預(yù)警。平臺組成：該試驗(yàn)平臺由變頻調(diào)速三相異步電機(jī)及變頻驅(qū)動轉(zhuǎn)速控制模塊,、陪試軸承及軸承座,，測試軸承，徑向電動加載模塊（含壓力傳感器）,，自定位隔振底板,、臺架,，電機(jī)罩,，測試端防護(hù)罩,，紅外溫度傳感器,，電控系統(tǒng)等組成,。可完成以下試驗(yàn)研究：軸承滾動試驗(yàn),，垂向力加載試驗(yàn),，溫升檢測預(yù)警試驗(yàn)軸承振動測量,，聲學(xué)檢測不同型號軸承多種故障特征試驗(yàn)皮帶輪對軸承進(jìn)行徑向加載,，觀察不同加載對振動信號的影響,？河北離心泵機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺

新上的航空發(fā)動機(jī)軸承故障數(shù)據(jù)集,。齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺定制

PT700研究要素>學(xué)習(xí)不同類型故障滾動軸承的振動頻譜>掌握包絡(luò)分析方法>滾動軸承壽命估算>了解潤滑劑對振動頻譜的影響>了解徑向加載對振動頻譜的影響二,、特色>操作方便：模塊化設(shè)計(jì)，便于故障件的拆裝>故障信號明顯：結(jié)構(gòu)簡單,，做工精良,，故障信號明顯>皮帶輪對軸承進(jìn)行徑向加載，觀察不同加載對振動信號的影響>測試方便：軸承座均預(yù)置加速度安裝孔，方便數(shù)據(jù)采集三,、可模擬故障類型>滾動軸承常見的故障,，如外圈、內(nèi)圈,、滾珠,、混合故障>不同類型的軸承振動信號的區(qū)別>不同加載狀態(tài)下的滾動軸承信號特征>變轉(zhuǎn)速情況下軸承振動信號的特征齒輪箱機(jī)械故障綜合模擬實(shí)驗(yàn)臺定制