所述第三接頭6包括:第三螺栓和第三螺母,所述第三螺栓和第三螺母之間還設(shè)置有彈簧墊圈和平墊圈,。此外,,所述***晶閘管單元中,所述***壓塊7上還設(shè)置有絕緣套管,。其中,,所述絕緣套管與對(duì)應(yīng)的壓塊之間還設(shè)置有墊圈。相類似地,,所述第二晶閘管單元中,,所述第二壓塊12上還設(shè)置有絕緣套管。其中,所述絕緣套管與對(duì)應(yīng)的壓塊之間還設(shè)置有墊圈,。為了實(shí)現(xiàn)門極銅排的安裝,,所述外殼1上還設(shè)置有門極銅排安裝座。綜上所述,,本發(fā)明的立式晶閘管模塊通過設(shè)置***接頭,、第二接頭和第三接頭、封裝于外殼內(nèi)部的***晶閘管單元和第二晶閘管單元能夠?qū)崿F(xiàn)電力系統(tǒng)的多路控制,,有效保證了電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行,。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),,而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,,無論從哪一點(diǎn)來看,,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求,。此外,,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,。隨著節(jié)能環(huán)保等理念的推進(jìn),,此類產(chǎn)品在市場上將越來越多見。江蘇模塊報(bào)價(jià)表
本實(shí)用新型屬于智能功率模塊保護(hù)電路技術(shù)領(lǐng)域,,涉及一種ipm模塊短路檢測電路,。背景技術(shù):ipm(intelligentpowermodule),即智能功率模塊,,不僅把功率開關(guān)器件和驅(qū)動(dòng)電路集成在一起,。而且其內(nèi)部還集成有過電壓,過電流和過熱等故障檢測電路,,并可將檢測信號(hào)送到cpu,。它由高速低功耗的管芯和優(yōu)化的門極驅(qū)動(dòng)電路以及快速保護(hù)電路構(gòu)成。即使發(fā)生負(fù)載事故或使用不當(dāng),,也可以保證ipm自身不受損壞,。近年來,ipm模塊已經(jīng)在汽車電子,、機(jī)車牽引和新能源等各個(gè)領(lǐng)域獲得廣泛的應(yīng)用,。隨著ipm模塊在各個(gè)領(lǐng)域的進(jìn)一步應(yīng)用,,對(duì)ipm模塊的及其應(yīng)用的要求也進(jìn)一步提高,由于大功率ipm模塊通常工作在高壓大電流的條件下,,在系統(tǒng)運(yùn)行的過程中,,ipm模塊會(huì)出現(xiàn)短路損壞的問題,嚴(yán)重影響其應(yīng)用,。因此,,ipm模塊的短路檢測是其中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。由于ipm模塊的開關(guān)速度越來越快,,ipm模塊發(fā)生短路時(shí)的電流是額定電流的4-6倍,,如果不能快速的檢測到短路故障,保護(hù)電路不能***時(shí)間進(jìn)行器件保護(hù),這將不可避免的導(dǎo)致ipm模塊發(fā)生損壞,,所以對(duì)ipm模塊進(jìn)行短路監(jiān)測的精度要求肯定越來越高,,而傳統(tǒng)的ipm模塊退飽和檢測法的劣勢將會(huì)越來越明顯,由于設(shè)置的基準(zhǔn)電壓不準(zhǔn)確更有可能導(dǎo)致退飽和短路檢測方法下的誤動(dòng)作,。吉林出口模塊而PPS材料具有一系列優(yōu)異的特性,,使其成為了IGBT模塊的比較好材料選擇,。
本發(fā)明涉及電力電子開關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,,尤其涉及一種立式晶閘管模塊。背景技術(shù):電力電子開關(guān)是指利用電子電路以及電力電子器件實(shí)現(xiàn)電路通斷的運(yùn)行單元,至少包括一個(gè)可控的電子驅(qū)動(dòng)器件,,如晶閘管,、晶體管、場效應(yīng)管,、可控硅,、繼電器等。其中,,現(xiàn)有的晶閘管*能夠?qū)崿F(xiàn)單路控制,,不利于晶閘管所在電力系統(tǒng)的投切控制。因此,,針對(duì)上述問題,,有必要提出進(jìn)一步的解決方案。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:本發(fā)明的目的在于提供一種立式晶閘管模塊,,以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明提供一種立式晶閘管模塊,,其包括:外殼,、蓋板、銅底板,、形成于所述蓋板上的***接頭,、第二接頭和第三接頭,、封裝于所述外殼內(nèi)部的***晶閘管單元和第二晶閘管單元;所述***晶閘管單元包括:***壓塊,、***門極壓接式組件,、***導(dǎo)電片、第二導(dǎo)電片,、瓷板,,所述***壓塊設(shè)置于所述***門極壓接式組件上,并通過所述***門極壓接式組件對(duì)所述***導(dǎo)電片,、第二導(dǎo)電片,、瓷板施加壓合作用力,所述***導(dǎo)電片,、第二導(dǎo)電片,、瓷板依次設(shè)置于所述銅底板上;所述第二晶閘管單元包括:第二壓塊,、第二門極壓接式組件,、第三導(dǎo)電片、鉬片,、銀片,、鋁片,所述第二壓塊設(shè)置于所述第二門極壓接式組件上,。
不*使設(shè)備的體積重量增大,,而且會(huì)降低效率,產(chǎn)生波形失真和噪聲,??申P(guān)斷晶閘管克服了上述缺陷,它既保留了普通晶閘管耐壓高,、電流大等優(yōu)點(diǎn),,以具有自關(guān)斷能力,使用方便,,是理想的高壓,、大電流開關(guān)器件。GTO的容量及使用壽命均超過巨型晶體管(GTR),,只是工作頻紡比GTR低,。GTO已達(dá)到3000A、4500V的容量,。大功率可關(guān)斷晶閘管已***用于斬波調(diào)速,、變頻調(diào)速、逆變電源等領(lǐng)域,,顯示出強(qiáng)大的生命力,??申P(guān)斷晶閘管也屬于PNPN四層三端器件,其結(jié)構(gòu)及等效電路和普通晶閘管相同,,因此圖1*繪出GTO典型產(chǎn)品的外形及符號(hào),。大功率GTO大都制成模塊形式。盡管GTO與SCR的觸發(fā)導(dǎo)通原理相同,,但二者的關(guān)斷原理及關(guān)斷方式截然不同,。這是由于普通晶閘管在導(dǎo)通之后即外于深度飽和狀態(tài),而GTO在導(dǎo)通后只能達(dá)到臨界飽和,,所以GTO門極上加負(fù)向觸發(fā)信號(hào)即可關(guān)斷,。GTO的一個(gè)重要參數(shù)就是關(guān)斷增益,βoff,,它等于陽極**大可關(guān)斷電流IATM與門極**大負(fù)向電流IGM之比,,有公式βoff=IATM/IGMβoff一般為幾倍至幾十倍。βoff值愈大,,說明門極電流對(duì)陽極電流的控制能力愈強(qiáng),。很顯然,βoff與昌盛的hFE參數(shù)頗有相似之處,。IGBT模塊的優(yōu)點(diǎn)在于它可以提供高效的電力控制,。
但輸出基頻就不到50HZ了,再把8010的18腳接高電平,,也就是接成原60HZ的形式,,這時(shí)實(shí)際輸出就為50HZ了。這個(gè)方法,,得到了屹晶公司許工的認(rèn)可。經(jīng)過和神八兄多次的策劃,,大約花了一個(gè)月左右的“空閑”時(shí)間,,我終于做出了***塊驅(qū)動(dòng)板,見下面的圖片,,板子還是比較大的,,長16CM,寬,。這塊驅(qū)動(dòng)板元器件特別多,,有280個(gè)左右的元件。所以,,畫PCB和裝樣板,,頗費(fèi)了一番周折。因?yàn)?,一般大功率的機(jī)器,,前級(jí)和后級(jí)可能是分離的,,對(duì)于后級(jí)來講,一般是接入360V左右的高壓,,就要能工作,,所以,這個(gè)驅(qū)動(dòng)卡的輔助電源是高壓輸入的,,我用了一塊PI公司的TNY277的IC,,電路比較簡單,但輸出路數(shù)很多,,有5路,,都是互相隔離的。因功率不大,,可以用EE20EFD20等磁芯,,但這類磁芯,找不到與它匹配的腳位有6+6以上的骨架,,所以,,只得用了EI28磁芯,用了11+11的骨架,。下圖是輔助電源部分的電路和TNY277的D極波形,。下面是這款驅(qū)動(dòng)卡聯(lián)上300A模塊的圖片,四路輸出的圖騰管是用D1804和B1204,,輸出電流8A,,在連上300A模塊時(shí),G極上升時(shí)間約為380NS左右(G極電阻10R),,不算很快,,但也不算特別慢了。我在模塊上接入30V的母線電壓,,輸出的正弦波如下圖,,可見,設(shè)計(jì)上沒有明顯的錯(cuò)誤,,時(shí)序也是對(duì)的?,F(xiàn)在。新能源汽車上用的IGBT模塊,,客戶要求CTI值大于250V左右.品質(zhì)模塊銷售價(jià)格
IGBT模塊是由不同的材料層構(gòu)成,,如金屬,陶瓷以及高分子聚合物以及填充在模塊內(nèi)部用硅膠,。江蘇模塊報(bào)價(jià)表
2)直流側(cè)產(chǎn)生的過電壓如切斷回路的電感較大或者切斷時(shí)的電流值較大,,都會(huì)產(chǎn)生比較大的過電壓。這種情況常出現(xiàn)于切除負(fù)載,、正在導(dǎo)通的晶閘管開路或是快速熔斷器熔體燒斷等原因引起電流突變等場合,。(3)換相沖擊電壓包括換相過電壓和換相振蕩過電壓,。換相過電壓是由于晶閘管的電流降為0時(shí)器件內(nèi)部各結(jié)層殘存載流子復(fù)合所產(chǎn)生的,所以又叫載流子積蓄效應(yīng)引起的過電壓,。換相過電壓之后,,出現(xiàn)換相振蕩過電壓,它是由于電感,、電容形成共振產(chǎn)生的振蕩電壓,,其值和換相結(jié)束后的反向電壓有關(guān)。反向電壓越高,,換相振蕩過電壓也越大,。針對(duì)形成過電壓的不同原因,可以采取不同的抑制方法,,如減少過電壓源,,并使過電壓幅值衰減;抑制過電壓能量上升的速率,,延緩已產(chǎn)生能量的消散速度,,增加其消散的途徑;采用電子線路進(jìn)行保護(hù)等,。**常用的是在回路中接入吸收能量的元件,,使能量得以消散,常稱之為吸收回路或緩沖電路,。(4)阻容吸收回路通常過電壓均具有較高的頻率,,因此常用電容作為吸收元件,為防止振蕩,,常加阻尼電阻,,構(gòu)成阻容吸收回路。阻容吸收回路可接在電路的交流側(cè),、直流側(cè),,或并接在晶閘管的陽極和陰極之間。吸收電路**好選用無感電容,,接線應(yīng)盡量短。,。江蘇模塊報(bào)價(jià)表