封閉式熔斷器：封閉式熔斷器分有填料熔斷器和無填料熔斷器兩種,，如圖3和圖4所示,。有填料熔斷器一般用方形瓷管,，內(nèi)裝石英砂及熔體,，分斷能力強,，用于電壓等級500V以下、電流等級1KA以下的電路中,。無填料密閉式熔斷器將熔體裝入密閉式圓筒中,，分斷能力稍小，用于500V以下,，600A以下電力網(wǎng)或配電設備中,。快速熔斷器：快速熔斷器主要用于半導體整流元件或整流裝置的短路保護,。由于半導體元件的過載能力很低,。只能在極短時間內(nèi)承受較大的過載電流，因此要求短路保護具有快速熔斷的能力,?？焖偃蹟嗥鞯慕Y(jié)構(gòu)和有填料封閉式熔斷器基本相同，但熔體材料和形狀不同,，它是以銀片沖制的有V形深槽的變截面熔體,。自復熔斷器：采用金屬鈉作熔體,，在常溫下具有高電導率,。當電路發(fā)生短路故障時，短路電流產(chǎn)生高溫使鈉迅速汽化,，汽態(tài)鈉呈現(xiàn)高阻態(tài),，從而限制了短路電流。當短路電流消失后,，溫度下降,，金屬鈉恢復原來的良好導電性能。自復熔斷器只能限制短路電流,，不能真正分斷電路,。其優(yōu)點是不必更換熔體，能重復使用,。熔斷器結(jié)構(gòu)特性編輯熔體額定電流不等于熔斷器額定電流,，熔體額定電流按被保護設備的負荷電流選擇，熔斷器額定電流應大于熔體額定電流,，與主電器配合確定,。當電路發(fā)生短路故障時，短路電流產(chǎn)生高溫使鈉迅速汽化,，汽態(tài)鈉呈現(xiàn)高阻態(tài),，從而限制了短路電流。浙江貿(mào)易富士FUJI熔斷器供應

是應用普遍也重要的保護器件之一,。在應用中要重視熔斷器的使用注意事項,、日常巡視檢查及維修保養(yǎng),。熔斷器使用注意事項：1、熔斷器的保護特性應與被保護對象的過載特性相適應,，考慮到可能出現(xiàn)的短路電流,，選用相應分斷能力的熔斷器；2,、熔斷器的額定電壓要適應線路電壓等級,，熔斷器的額定電流要大于或等于熔體額定電流；3,、線路中各級熔斷器熔體額定電流要相應配合,，保持前一級熔體額定電流必須大于下一級熔體額定電流；4,、熔斷器的熔體要按要求使用相配合的熔體,，不允許隨意加大熔體或用其他導體代替熔體。熔斷器巡視檢查：1,、檢查熔斷器和熔體的額定值與被保護設備是否相配合,；2、檢查熔斷器外觀有無損傷,、變形,，瓷絕緣部分有無閃爍放電痕跡；3,、檢查熔斷器各接觸點是否完好,，接觸緊密，有無過熱現(xiàn)象,；4,、熔斷器的熔斷信號指示器是否正常。熔斷器使用維修：1,、熔體熔斷時,，要認真分析熔斷的原因，可能的原因有：1）短路故障或過載運行而正常熔斷,；2）熔體使用時間過久,，熔體因受氧化或運行中溫度高，使熔體特性變化而誤斷,；3）熔體安裝時有機械損傷,，使其截面積變小而在運行中引起誤斷。2,、拆換熔體時,，要求做到：1）安裝新熔體前，要找出熔體熔斷原因,，未確定熔斷原因,。浙江貿(mào)易富士FUJI熔斷器供應高熔點材料如銅,、銀，其熔點高,，不容易熔斷,。

熔斷器是簡單的保護電器，它用來保護電氣設備免受過載和短路電流的損害,；按安裝條件及用途選擇不同類型高壓熔斷器如屋外跌落式,、屋內(nèi)式，對于一些設備的高壓熔斷器應選系列,；我們常說的保險絲就是熔斷器類,。中文名高壓熔斷器外文名High-pressurefuse材質(zhì)陶瓷工作環(huán)境35kV及以下電力變壓器目錄1基本信息2定義3選用原則4類型5計算方法高壓熔斷器基本信息編輯當今社會能源危機和環(huán)境污染問題與日俱增，全國大面積的霧霾天氣更是為人們敲響了警鐘,。在環(huán)境污染方面,，汽車的影響不容忽視。發(fā)展高效,、節(jié)能,、零排放的清潔型電動汽車已成為國內(nèi)外汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢。為了提高電動汽車的動力性能和續(xù)駛里程,，電動汽車動力電池組的電壓越來越高,，可達到幾百伏，能量可以達到幾十甚至上百千瓦時,。動力電池組一旦發(fā)生短路,，瞬間會產(chǎn)生巨大的能量,，起火的危險,，嚴重地危及車輛及乘客的安全。為了保證車載用電器和乘客的安全,，防止短路及過載現(xiàn)象的發(fā)生,，一般選用熔斷器進行保護。2015年,，電動汽車用熔斷器品牌主要有Bussmann巴斯曼快速熔斷器,，F(xiàn)erraz羅蘭快速熔斷器，Siemens西門子快速熔斷器,，Siba西霸熔斷器等,。

熔體熔斷所需用的時間就較長，甚至如果熱量積累的速度小于熱擴散的速度,，熔斷器溫度就不會上升到熔點,，熔斷器甚至不會熔斷。所以,，在一定過載電流范圍內(nèi),，當電流恢復正常時,，熔斷器不會熔斷，可繼續(xù)使用,。因此,，每一熔體都有一小熔化電流。相應于不同的溫度,，小熔化電流也不同,。雖然該電流受外界環(huán)境的影響，但在實際應用中可以不加考慮,。一般定義熔體的小熔斷電流與熔體的額定電流之比為小熔化系數(shù),，常用熔體的熔化系數(shù)大于，也就是說額定電流為10A的熔體在電流,。從這里可以看出,，熔斷器的短路保護性能，過載保護性能一般,。如確需在過載保護中使用,，需要仔細匹配線路過載電流與熔斷器的額定電流。例如：8A的熔體用于10A的電路中,，作短路保護兼作過載保護用,，但此時的過載保護特性并不理想。熔斷器的選擇主要依據(jù)負載的保護特性和短路電流的大小選擇熔斷器的類型,。對于容量小的電動機和照明支線,，常采用熔斷器作為過載及短路保護，因而希望熔體的熔化系數(shù)適當小些,。通常選用鉛錫合金熔體的RQA系列熔斷器,。對于較大容量的電動機和照明干線，則應著重考慮短路保護和分斷能力,。通常選用具有較高分斷能力的RM10和RL1系列的熔斷器,；當短路電流很大時。當短路電流消失后,，溫度下降,，金屬鈉恢復原來的良好導電性能。

氯堿行業(yè)不常用該配置,。2快速熔斷器的選用也稱電壓電流法,。線路變流變壓器的線電壓應低于快速熔斷器的額定電壓。經(jīng)電力半導體器件與快速熔斷器串聯(lián)短路實驗驗證,，以半導體額定電流乘以系數(shù),，做為所選用的快速熔斷器的額定電流。因快速熔斷器的額定電流是有效值,，而半導體器件的額定電流是平均值,，針對上述一類配置方案,，對一代產(chǎn)品RS0、RS3系列（我國快速熔斷器的發(fā)展史可分為4個階段,，一代是全國聯(lián)合設計的RS0,、RS3系列，參數(shù)為480A,、750V以下,，分斷能力為50kA，是一種體積較大,、價格低廉,、電壽命短的初級產(chǎn)品，目前尚有相當裝機量）而言,，該系數(shù)可按整流管為,、晶體管、快速晶體管為1來選配,，如ZP1000配1400A快速熔斷器,。針對上述第二類配置方案，則可依據(jù)閥電流Iv以及變流裝置的負載特性選擇快速熔斷器,，再按整流器可能產(chǎn)生的大故障電流,，來選擇有足夠分斷能力的快速熔斷器，如50kA或100kA,，其中50kA為合格品,，100kA為一級品。3快速熔斷器的應用特性電流通過能力快速熔斷器的額定電流是以有效值表示的,，一般正常通過電流為標稱額定電流的30%～70%,。快速熔斷器使用時或其一端被半導體器件加熱而另一端被水冷母排冷卻,，或雙面都被水冷母排冷卻,。熔斷器主要由熔體,、外殼和支座3部分組成,，其中熔體是控制熔斷特性的關鍵元件。浙江貿(mào)易富士FUJI熔斷器供應

對安秒特性的理解,，我們從焦耳定律上可以看到Q=I2*R*T,，串聯(lián)回路里，熔斷器的R值基本不變,。浙江貿(mào)易富士FUJI熔斷器供應

所選熔斷器應具備以下性能：①容量大,，通常在幾十到幾百A；②能夠承受瞬間高電流,、高脈沖,；③安全可靠性高,；④運行環(huán)境溫度相對較高；⑤機械特性好,。1,、熔斷器類型選擇根據(jù)熔斷器工作環(huán)境、尺寸限制,、電流特性,、電壓特性、連接方式等選擇合適的類型,。通常電動汽車高壓熔斷器會選用美標FWH,、FWP等系列。2,、熔斷器參數(shù)確定通常熔斷器的額定電流值是基于環(huán)境溫度23±5℃時的值,，為了滿足電動汽車實際工況要求，需要對額定電流值進行修正,?？稍试S的大連續(xù)負載電流可以用以下公式進行計算Ib=In·Kt·Ke·Kv·Kf·Kb（1）式中：Ib———可允許的大連續(xù)負載電流；In———熔斷器的額定電流,；Kt———溫度校正因數(shù),；Ke———連接器件熱傳導因數(shù)；Kv———風冷校正因數(shù),；Kf———頻率校正因數(shù),；Kb———熔斷器殼體校正因數(shù)。通過上述公式,，可以得到一個初步的熔斷器額定電流,。但是通常情況下In是一個非標準值，在選型的時候,，選擇大于In的那個標準值即可,。3、熔斷器參數(shù)修正通過公式（1）計算得出的熔斷器額定值是一個初步選型數(shù)據(jù),，初步選型完成后,，根據(jù)實際運行工況數(shù)據(jù)對熔斷器額定電流值進行參數(shù)校正，例如通過過載電流持續(xù)時間,、電流大小,。浙江貿(mào)易富士FUJI熔斷器供應