所描述的實施例**是本實用新型一部分實施例,，而不是全部的實施例,?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍,。請參閱圖1-3,，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種低壓供配電變電裝置,，包括柜體1,、***凹槽2、防震塊3,、緩沖塊4,、第二凹槽5、收納箱6,、第三凹槽7,、孔洞8、滑塊9,、托板10,、活動槽11、粘連帶12,、固定帶13,、濾網(wǎng)蓋14、固定腿15,、卡扣16、滑動槽17,、散熱扇18,、豎桿19,、轉(zhuǎn)軸20和太陽能電板21，柜體1的內(nèi)壁預(yù)留有***凹槽2,，且***凹槽2的內(nèi)部設(shè)置有防震塊3,，緩沖塊4安裝于防震塊3的外壁，且緩沖塊4的外壁預(yù)設(shè)有第二凹槽5,，防震塊3等間距分布于緩沖塊4的外壁,，且緩沖塊4通過***凹槽2與柜體1構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，通過安裝在緩沖塊4底部的防震塊3,，防震塊3等間距分布于緩沖塊4的底部,，且防震塊3關(guān)于柜體1的中軸線對稱設(shè)置，緩沖塊4通過***凹槽2與收納箱6構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu),，緩沖塊4關(guān)于收納箱6的中軸線對稱設(shè)置,，且收納箱6與柜體1的中軸線重合，從而在轉(zhuǎn)移柜體1時,，收納箱6通過緩沖塊4底部的防震塊3在***凹槽2內(nèi)部滑動,，從而防止收納箱6與柜體1碰撞導(dǎo)致?lián)p壞的問題，第二凹槽5的外壁設(shè)置有收納箱6,。半封閉式熔斷器的熔體裝在瓷架上,，插入兩端帶有金屬插座的瓷盒中，適于低壓戶內(nèi)使用,。江西熔斷器熔斷

    1常規(guī)高壓系統(tǒng)方案介紹在不考慮動力電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),、充電系統(tǒng)、動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的前提下,，一般純電動汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計回路見圖1,。從圖1可知，動力電源主回路需要總?cè)蹟嗥?只,，其余分系統(tǒng)需單獨設(shè)置熔斷器,。總體來看,，至少選用4～5只直流系列,，額定電壓在400V以上的熔斷器，才能滿足車輛的基本功能需求,。圖1純電動汽車高壓附件系統(tǒng)設(shè)計回路2直流高壓熔斷器選型基本原則直流高壓熔斷器選型原則主要是熔斷器額定電壓與額定電流的確認(rèn),，熔斷器額定電壓需大于動力電池**高電壓，額定電流（熔斷絲容量）的選擇參考式（1）（1）式中：In———熔斷器額定電流,；Ir———保護(hù)回路的負(fù)載電流,；K1———負(fù)載形式矯正系數(shù)；K2———溫度矯正系數(shù),。其中負(fù)載形式矯正系數(shù)K1主要根據(jù)負(fù)載特性,，考慮功率變化,、電流紋波、啟動與關(guān)閉瞬間沖擊電流等因素,，一般條件下,，平穩(wěn)運行負(fù)載選擇，如果負(fù)載在工作過程中,，電流有較**動,，建議K1選擇。通常根據(jù)溫度變化率可直接計算溫度矯正系數(shù)K2,，或者根據(jù)熔斷器使用的環(huán)境溫度及熔斷器溫升曲線,，合理選擇K2，純電動汽車無明顯高溫產(chǎn)生區(qū)域,，一般K2選擇,。在確認(rèn)K2時，也要充分考慮熔斷器的自身功耗,，即熔斷器在通過不同電流時,，不同的溫升效果。福建熔斷器的保護(hù)保險絲保護(hù)電力設(shè)備不受過電流過熱的傷害,，避免電子設(shè)備因內(nèi)部故障所引起的嚴(yán)重傷害,。

    根據(jù)以下資料，回答下題某220kV變電站位于Ⅲ級污穢區(qū),，海拔高度600m,，220kV2回電源進(jìn)線，2回負(fù)荷出線,，每回出線各帶負(fù)荷120MVA,，采用單母線分段接線，2臺電壓等級為220/110/10kV,，容量為240MVA主變,，負(fù)載率為65％，母線采用管形鋁鎂合金,，戶外布置,。220kV電源進(jìn)線配置了變比為2000/5A電流互感器，其主保護(hù)動作時間為,，后備保護(hù)動作時間為2s,，斷路器全分閘時間為40ms，比較大運行方式時,，220kV母線三相短路電流為30kA,，站用變壓器容量為2臺400kVA。請回答下列問題。304,、請計算該站用于站用變壓器保護(hù)的高壓熔斷器熔體的額定電流,，判斷下列哪項是正確的，并說明理由,。(系數(shù)取)（）A．熔管25A，熔體30AB．熔管50A,，熔體30AC．熔管30A,，熔體32AD．熔管50A，熔體32A解答：根據(jù)《電力工程電氣設(shè)計手冊》電氣一次部分246頁,，公式6-6及232頁表6-3InR=K*Ibgm=**（400/√3*10）=熔體額定電流選32A熔管額定電流要大于熔體額定電流,。

    便于根據(jù)線路的大小調(diào)節(jié)固定帶的長度，固定完畢后,，將托板由滑塊在第三凹槽內(nèi)部滑動,，滑動到孔洞位置時，對托板進(jìn)行固定,；3,、該低壓供配電變電裝置設(shè)置有固定腿和散熱風(fēng)扇，通過安裝在濾網(wǎng)蓋底部的固定腿,，將固定腿塞入柜體內(nèi)壁中,，卡扣通過卡扣底部的彈簧與滑動槽構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，從而使卡扣在卡扣底部彈簧的作用下在滑動槽內(nèi)部進(jìn)行滑動,，固定腿與卡扣構(gòu)成卡合結(jié)構(gòu),，滑動到對應(yīng)位置時，卡扣與固定腿卡合固定,，進(jìn)一步對濾網(wǎng)蓋進(jìn)行拆卸更換,，防止大量灰塵堵住進(jìn)風(fēng)口導(dǎo)致?lián)p壞的問題,通過安裝在柜體內(nèi)壁的散熱風(fēng)扇，散熱風(fēng)扇為反方向設(shè)置,，從而加速內(nèi)部空氣流通,。附圖說明圖1為本實用新型正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖,；圖3為本實用新型托板俯視剖面結(jié)構(gòu)示意圖,。圖中：1、柜體,；2,、***凹槽；3,、防震塊,；4、緩沖塊；5,、第二凹槽,；6、收納箱,；7,、第三凹槽；8,、孔洞,；9、滑塊,；10,、托板；11,、活動槽,；12、粘連帶,；13,、固定帶；14,、濾網(wǎng)蓋,；15、固定腿,；16,、卡扣；17,、滑動槽,；18、散熱扇,；19,、豎桿；20,、轉(zhuǎn)軸,；21、太陽能電板,。具體實施方式下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,，顯然,。管式熔斷器的熔體裝在熔斷體內(nèi)。

    T是電流流過導(dǎo)體的時間；依此公式我們不難看出保險絲的簡單的工作原理了,。一種保險絲當(dāng)制作保險絲的材料及其形狀確定了,，其電阻R就相對確定了（若不考慮它的電阻溫度系數(shù)）。當(dāng)電流流過它時,，它就會發(fā)熱,，隨著時間的增加其發(fā)熱量也在增加。電流與電阻的大小確定了產(chǎn)生熱量的速度,，保險絲的構(gòu)造與其安裝的狀況確定了熱量耗散的速度,，若產(chǎn)生熱量的速度小于熱量耗散的速度時，保險絲是不會熔斷的,。若產(chǎn)生熱量的速度等于熱量耗散的速度時，在相當(dāng)長的時間內(nèi)它也不會熔斷,。若產(chǎn)生熱量的速度大于熱量耗散的速度時,，那么產(chǎn)生的熱量就會越來越多。又因為它有一定比熱及質(zhì)量,，其熱量的增加就表現(xiàn)在溫度的升高上,，當(dāng)溫度升高到保險絲的熔點以上時保險絲就發(fā)生了熔斷。這就是保險絲的工作原理,。我們從這個原理中應(yīng)該知道,，您在設(shè)計制造保險絲時必須認(rèn)真地研究您所選材料的物理特性，并確保它們有一致幾何尺寸,。因為這些因素對保險絲能否正常工作起了至關(guān)重要的作用,。同樣，您在使用它的時候,，一定要正確地安裝它,。保險絲構(gòu)成編輯保險絲基本組成一般保險絲由三個部分組成：一是熔體部分，它是保險絲的**,，熔斷時起到切斷電流的作用,。同一類、同一規(guī)格保險絲的熔體,。對安秒特性的理解,，我們從焦耳定律上可以看到Q=I2*R*T，串聯(lián)回路里,，熔斷器的R值基本不變,。福建熔斷器的保護(hù)

從這里可以看出，熔斷器的短路保護(hù)性能***,，過載保護(hù)性能一般,。江西熔斷器熔斷

    3壽命計算及驗證熔斷器壽命計算參考熔斷器負(fù)載電流波形及Ⅰ2t曲線，Ⅰ2t曲線的一般形式見圖2（以某品牌40A直流高壓熔斷器為例）。圖2某品牌40A熔斷器Ⅰ2t曲線圖根據(jù)圖2,，從理論上來看,，當(dāng)通過電流為熔斷器額定電流50%時，熔斷器能夠保證持續(xù)工作而不非正常熔斷,。實際負(fù)載波形通常不是平穩(wěn)的線性負(fù)載,，針對不同的負(fù)載曲線，需根據(jù)式（2）進(jìn)行計算,。（2）如果電流是周期性變化,，則選擇任意幾個周期計算Ⅰ2t，計算所得Ⅰ2t曲線需在**下面一條曲線的下方區(qū)域,。一般來講,，電流波動主要存在負(fù)載初步啟動或者功率上升區(qū)域，可從負(fù)載啟動,，快速提高負(fù)載功率直至穩(wěn)定,，抓取從開始到負(fù)載穩(wěn)定過程中電流波形，估算Ⅰ2t,，同樣要求Ⅰ2t曲線在圖2下方的區(qū)域,。圖3為根據(jù)某一特定負(fù)載計算Ⅰ2t，繪制曲線所得,，可做參考,。圖3中，紅色曲線為實際電流Ⅰ2t,，紅色曲線始終在綠色曲線下方,。熔斷器實際壽命驗證仍需在試驗室臺架上進(jìn)行，或隨實車耐久同步進(jìn)行,，Ⅰ2t的理論計算*作選型參考,。圖3實測Ⅰ2t曲線4沖擊電流對熔斷器影響熔斷器型號初步確定后，需根據(jù)負(fù)載回路的沖擊電流,，結(jié)合熔斷器時間-電流特性曲線,，校核初選熔斷器能否承受回路內(nèi)的尖峰電流。江西熔斷器熔斷