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上海機(jī)械式液壓拉馬專業(yè)服務(wù)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-17

液壓拉馬的流量,、壓力,、溫度、油污染度等數(shù)值將落實(shí)自動(dòng)測(cè)量和診斷;電子直接控制元件將得到***采用,如電控液壓泵,可落實(shí)液壓泵的各種調(diào)節(jié)方式,落實(shí)軟啟動(dòng),、合理分配功率,、自動(dòng)保護(hù)等;借助現(xiàn)場(chǎng)總線,落實(shí)高水平信息系統(tǒng),簡(jiǎn)化液壓拉馬的調(diào)節(jié)、爭(zhēng)端和維護(hù),。泄漏控制包括:防止液體泄漏到外部造成環(huán)境污染和外部環(huán)境對(duì)液壓拉馬的侵害兩個(gè)方面,。今后,將發(fā)展無(wú)泄漏元件和系統(tǒng),如發(fā)展集成化和復(fù)合化的元件和系統(tǒng),落實(shí)無(wú)管銜接,研制新款密封和無(wú)泄漏管接頭,電機(jī)油泵組合裝置等。無(wú)泄漏將是世界液壓界今后努力的重要方向之一,。嚴(yán)格控制產(chǎn)品出產(chǎn)過(guò)程中的污染,發(fā)展封閉式系統(tǒng),防止外部污染物侵入系統(tǒng);應(yīng)改進(jìn)元件和液壓拉馬設(shè)計(jì),使之擁有更大的耐污染能力,。一起開(kāi)發(fā)耐污染能力強(qiáng)的濾材和過(guò)濾器。研究對(duì)污染的在線測(cè)量;開(kāi)發(fā)油水分手凈化裝置和排濕元件,。熱處理鍍鉻層油壓桿,,提供直線作用力,能排除傳統(tǒng)的螺桿式拔輪器上的扭矩及摩擦,。上海機(jī)械式液壓拉馬專業(yè)服務(wù)

上海機(jī)械式液壓拉馬專業(yè)服務(wù),液壓拉馬

分體式液壓拉馬的分類應(yīng)用1.應(yīng)用領(lǐng)域分類:分體式液壓拉馬***應(yīng)用于機(jī)械機(jī)電設(shè)備,、建筑、公路,、橋梁,、冶金、礦山,、邊坡隧道,、井道治理防護(hù)等基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè),一般用于拆卸各種圓盤,、法蘭,、齒輪、軸承,、滑輪,、皮帶輪、軸承接頭等部件,。2.按材質(zhì)分類:有工具鋼和絡(luò)釩鋼材質(zhì)。絡(luò)釩鋼材質(zhì)比工具鋼材質(zhì)要好得多,,無(wú)論在硬度,、耐磨性還是使用壽命上都要優(yōu)勝很多!分體式液壓拉馬的維護(hù)保養(yǎng)1.使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,,選擇相應(yīng)噸位的分體式液壓拉馬,,切忌超載使用,避免損壞,。2.分體式液壓拉馬一般在-5℃~45℃中使用,。3.為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,,當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí),,超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的分體式液壓拉馬,。4.分體式液壓拉馬以油為介質(zhì),,必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,,影響使用效果,。5.新的或久置的分體式液壓拉馬,因液壓缸內(nèi)存有較多空氣,,開(kāi)始使用時(shí),,活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將分體式液壓拉馬空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,,以排除腔內(nèi)的空氣,。長(zhǎng)期閑置的拉馬,由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化,,從而影響拉馬的使用壽命,,所以拉馬在不用時(shí),每月要將拉馬空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,。上海機(jī)械式液壓拉馬專業(yè)服務(wù)張距是指鉗爪之間的距離,。拔輪器的張距需要比被拔零部件的寬度更大。

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使得拆卸組件將被拆卸零件頂離原始位置進(jìn)行拆除,,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,實(shí)用方便并且易于操作。附圖說(shuō)明圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的拉馬裝置的上支架組件和下支架組件組裝在一起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的拉馬裝置的上支架組件的分解圖,;圖3是本實(shí)用新型一實(shí)施例提供的拉馬裝置的上支架組件單獨(dú)使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3在另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖,;圖5是圖1中下支架組件的結(jié)構(gòu)示意圖,。說(shuō)明書(shū)中的附圖標(biāo)記如下:1、上支架組件,;11,、頂升桿,;12、橫支撐架,;121,、***通孔;13,、頂升件,;2、下支架組件,;21,、支撐件;22,、***支柱,;23、第二支柱,;24,、第三支柱;25,、第四固定件,;251、***固定螺母,;252,、第二固定螺母;26,、第五固定件,;261、第三固定螺母,;262,、第四固定螺母;27,、支撐板,;3、拆卸組件,;31,、拆卸件;311,、第二通孔,;32、***固定件,;33,、第二固定件,;4、軸承,;5、轉(zhuǎn)軸,。具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題,、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例*用以解釋本實(shí)用新型,,并不用于限定本實(shí)用新型,。如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拉馬裝置

多個(gè)第二滑槽210中同一位置到調(diào)節(jié)盤200軸心的距離相等,,能夠使得多個(gè)勾爪300移動(dòng)時(shí)能保證同步,,提高同心度。上述拉馬10中,,可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)盤200同時(shí)對(duì)多個(gè)勾爪300進(jìn)行調(diào)節(jié),,改變勾爪300相對(duì)安裝盤100軸心的距離,以使勾爪300適應(yīng)不同規(guī)格的零件從而進(jìn)行拆卸,。避免了逐個(gè)對(duì)勾爪300進(jìn)行距離的調(diào)節(jié)時(shí),,勾爪300移動(dòng)到位不統(tǒng)一、勾爪300調(diào)節(jié)后又發(fā)生位移改變的問(wèn)題,,提高了勾爪300同心度的同時(shí),,還使得調(diào)節(jié)方便快捷易操作。在一個(gè)實(shí)施例中,,安裝盤100包括主體120及多個(gè)延伸部130,。主體120呈圓柱狀,延伸部130在本實(shí)施例中具體設(shè)置為三個(gè),,三個(gè)延伸部130沿主體120的圓周均勻設(shè)置,,使得對(duì)零件的夾持更為均勻,在其他實(shí)施例中,,主體120也可設(shè)置成立方體或其他形狀,。三個(gè)延伸部130連接于主體120上,且呈發(fā)散狀設(shè)置,,***滑槽110開(kāi)設(shè)于延伸部130上,,且呈發(fā)散狀設(shè)置。如此設(shè)置,,轉(zhuǎn)動(dòng)安裝盤100,,勾爪300將在第二滑槽210的限位下將沿著***滑槽110朝靠近或者遠(yuǎn)離主體120軸心的方向運(yùn)動(dòng),,從而使得勾爪300適應(yīng)不同規(guī)格尺寸的零件。在一個(gè)實(shí)施例中,,***滑槽110的形狀為直條形,,第二滑槽210的形狀為弧形,相比直線形的滑槽,,圓滑狀的第二滑槽210能夠使得勾爪300滑動(dòng)時(shí)更為順暢,。表面亮鉻鍍層,防腐蝕加工,。

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液壓拉馬在作為一款代為人力的操作的機(jī)械,,這款產(chǎn)品無(wú)疑是非常成功的,它完全取代了傳統(tǒng)的拉馬,,通過(guò)遙控就可以控制?,F(xiàn)今液壓拉馬的種類已經(jīng)延伸到非常多,且功能不一,。液壓拉馬通過(guò)功能主要分為:一體式液壓拉馬,,分離式液壓拉馬,偶合器**拉馬,,移動(dòng)式液壓拉馬,,分離式防滑液壓拉馬和車載式液壓拉馬。在介紹不同一體式液壓拉馬之前,,先簡(jiǎn)單介紹一下液壓拉馬的工作原理,。液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng),。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,,所被拉物體拉出。一體式液壓拉馬一體式液壓拉馬配有液壓升降系統(tǒng),,可方便精確的定位拔輪器,;獨(dú)特的雙速泵配置,低壓時(shí)操縱油缸進(jìn)行爪定位張開(kāi)及抓緊工件,,高壓時(shí)操縱油缸在不張開(kāi)拉爪時(shí)頂一體式液壓拉馬升或回退工作,,安全可靠;采用**度合金鋼制造,,大噸位油缸,,出力大;車載式設(shè)計(jì),方便移動(dòng),。分離式液壓拉馬分離式液壓拉馬是手動(dòng)/電動(dòng)油泵,、油缸、拉爪,、連接片,、快速接頭、高壓油管和頂桿所組成,。具有調(diào)節(jié)方便,、輕便省力、操作安全等特點(diǎn),。防滑分體式液壓拉馬-OX系列。上海機(jī)械式液壓拉馬專業(yè)服務(wù)

氣輪機(jī)凸輪拉馬-LZ系列,。上海機(jī)械式液壓拉馬專業(yè)服務(wù)

拉爪連桿11為兩片式安裝在前拉爪底座9的拉爪固定桿804兩側(cè),,通過(guò)螺栓組件805固定,在結(jié)構(gòu)上與拉爪10錯(cuò)開(kāi),,為拉爪10提高更多作業(yè)角度,。其中:后拉爪底座8的拉爪固定桿804為兩片式結(jié)構(gòu),將拉爪10包裹在中間,,通過(guò)螺栓組件805固定,。在使用本實(shí)用新型時(shí),將油壓?jiǎn)?dòng)桿12對(duì)準(zhǔn)齒輪或軸承安裝軸的端面,,調(diào)節(jié)拉爪10角度,,使拉爪10頭端扣住齒輪或軸承側(cè)邊,旋緊后拉爪底座8上的固定環(huán)801,,后拉爪底座8位置被固定,,拉爪10位置也被固定,一手握持液壓缸1位置,,另一只手搖動(dòng)手柄5,,油壓?jiǎn)?dòng)桿12在液壓作用下頂出,拉爪10在反作用力下向后移動(dòng),,將齒輪或軸承拉出,,使用完畢后轉(zhuǎn)動(dòng)泄壓閥2,液壓缸1內(nèi)液壓平衡,,油壓起動(dòng)桿12回縮,。以上的*是本實(shí)用新型的推薦實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,,這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和的實(shí)用性,。上海機(jī)械式液壓拉馬專業(yè)服務(wù)