升級(jí)汽車(chē)音響系統(tǒng),主機(jī)、喇叭,、功放等幾大板塊是相輔相成的,它們相互制約又相互提升,。若能夠考慮各自的“性格”特點(diǎn),,那么改裝后的汽車(chē)音響系統(tǒng)肯定帶給人耳目一新之感,。需要進(jìn)行汽車(chē)音響改裝的車(chē)友,肯定都是對(duì)音樂(lè)有要求的人,,然而音樂(lè)發(fā)燒友在進(jìn)行音響改裝之前,,一定不能不知道汽車(chē)音響改裝的基礎(chǔ)知識(shí),要不會(huì)事半功倍,。01揚(yáng)聲器(俗稱喇叭)在整個(gè)音響系統(tǒng)中揚(yáng)聲器的作用是決定性的,,它甚至能影響整個(gè)音響系統(tǒng)的風(fēng)格,好的揚(yáng)聲器都有它自己的個(gè)性,。在汽車(chē)音響改裝中,,換主機(jī)和換揚(yáng)聲器是**常見(jiàn),、也是**基本的改裝。汽車(chē)音響中音質(zhì)的好壞直接由揚(yáng)聲器來(lái)表現(xiàn),,也就是說(shuō)整個(gè)音響系統(tǒng)即使再?gòu)?fù)雜,,**終我們聽(tīng)到的不過(guò)是揚(yáng)聲器的聲音。02功放功放可分為前置放大器,、功率放大器,、合并時(shí)放大器。前置放大器:接在音源和功率放大器之間,。別名:前極,。功率放大器:接在音箱之前,能驅(qū)動(dòng)音箱,。別名:后極,、功放、純功放等,。合并式放大器:前置放大器+功率放大器,。03合理設(shè)計(jì)改裝方案在汽車(chē)音響改裝中,我們根據(jù)每款車(chē)的設(shè)計(jì)不同,,改裝方案也不盡相同,,兩分頻套裝喇叭、高音位置必須安裝合理,,豎直方向與下方的中低音在一條豎直線上,,既保證音質(zhì)又美觀。高音揚(yáng)聲器由于其工作頻率很高,,在重放高音時(shí)其振膜會(huì)在永久磁鐵的的磁路氣隙中作高速運(yùn)動(dòng),。山東揚(yáng)聲器市場(chǎng)價(jià)多少
每天給大家介紹了很多店內(nèi)安裝的案例,也看過(guò)很多產(chǎn)品圖,,我相信大家可能還有些不知道這些產(chǎn)品的由來(lái),,***就帶大家針對(duì)性的認(rèn)識(shí)這些音響的歷史和由來(lái)!紳士寶,,1970年成立于丹麥,,專注于揚(yáng)聲器的研發(fā),、設(shè)計(jì)和制作生產(chǎn),。由一批具有豐富經(jīng)驗(yàn)的***技師在**工具輔助下全程以純手工方式制造,使用多種高精度儀器進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)和精確配對(duì),,具有超凡出眾的聲音還原度和藝術(shù)表現(xiàn)力,。紳士寶目前在維德拜克的工廠占地7500平米,揚(yáng)聲器產(chǎn)品出口35個(gè)國(guó)家,。紳士寶對(duì)音響品質(zhì)和聲音品質(zhì)的完美追求及所擁有的眾多**和獨(dú)門(mén)技術(shù),,讓紳士寶的產(chǎn)品能夠成為前列揚(yáng)聲器生產(chǎn)的行業(yè)參考標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)于紳士寶音響,各位汽車(chē)發(fā)燒友應(yīng)該不會(huì)陌生,,其家用音響早已名揚(yáng)世界,。作為前列音響品牌的紳士寶,進(jìn)入中國(guó)的汽車(chē)音響領(lǐng)域,,為國(guó)內(nèi)的汽車(chē)音響發(fā)燒友帶來(lái)了全新的音樂(lè)體驗(yàn),,對(duì)于原本就酷愛(ài)紳士寶家用音響的車(chē)友來(lái)說(shuō)可算是一種福音。早在上世紀(jì)70年代,,年輕的美國(guó)人STEVEIRBY對(duì)音樂(lè)和搖滾球隊(duì)十分著迷,。在當(dāng)時(shí)紅得發(fā)紫的“THEBEATLES”甲殼蟲(chóng)樂(lè)隊(duì)被無(wú)數(shù)樂(lè)迷追逐傾倒,IRBY就是其中之一,。他也想像樂(lè)隊(duì)成員一樣擁有一把吉他,,于是向父親請(qǐng)求買(mǎi)一把作為禮物,可父親卻給了他一個(gè)更好的建議:與其購(gòu)買(mǎi),。湖北汽車(chē)揚(yáng)聲器批發(fā)廠家揚(yáng)聲器擺放的位置不同,,將直接影響到揚(yáng)聲器聲音的平衡度、營(yíng)造出的音場(chǎng)深度,、重低音效果與中音的音質(zhì),。
誤區(qū)七:我聽(tīng)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)說(shuō)那套什么喇叭音質(zhì)很好我聽(tīng)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)說(shuō)那套什么喇叭的音質(zhì)很好,致命改裝誤區(qū),。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽(tīng)的,,不是裝給那個(gè)誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)聽(tīng)的。任何一個(gè)人對(duì)音響的理解和感受都是不一樣的,。建議大家無(wú)論是什么喇叭,,功放,主機(jī),。都要自己親自去了解,,要知道自己想要的音響風(fēng)格是什么才能選出一套有自己風(fēng)格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯,,別人喜歡的菜自己就一定認(rèn)為好吃了嗎,?道理其實(shí)是很簡(jiǎn)單。誤區(qū)八:為什么我的低音沒(méi)有聲音的,?為什么我的低音炮沒(méi)有聲音,?專業(yè)汽車(chē)音響改裝**害怕就是聽(tīng)到這句話了。告訴大家純低音是沒(méi)有聲音出來(lái)的,,要知道在音響中為什么會(huì)有不同的喇叭單元,?因?yàn)槊總€(gè)單元要負(fù)責(zé)不同的崗位嘛。高音負(fù)責(zé)高頻聲音,中音負(fù)責(zé)中頻,,中低音負(fù)責(zé)低頻和一些中頻,,**音負(fù)責(zé)一些**頻的聲音的,當(dāng)然在頻響中還有更多的細(xì)分,。而一套好音響,,在在駕駛位上是不能夠聽(tīng)到后面的喇叭有聲音發(fā)出的,甚至是感到,。誤區(qū)九:不做隔音可不可以,?不做隔音可不可以?關(guān)于隔音這一塊,,有些人覺(jué)得作用不大,,有些人覺(jué)得很有必要。而一套好的音響跟隔音有沒(méi)有做好有很大的關(guān)系,。其實(shí)大家都了解同樣的一套的喇叭在試音柜聽(tīng)效果好不錯(cuò),。
汽車(chē)緊急呼叫系統(tǒng)eCall的功能也開(kāi)始與域控制器進(jìn)行適配。以大眾的EndtoEndElectronicarchitecture即稱為E3架構(gòu)的端到端電氣架構(gòu)為例,,它兼顧強(qiáng)大的軟件架構(gòu)和軟件空中升級(jí)的需求,。該架構(gòu)整合原來(lái)分布在車(chē)身各處的70多個(gè)控制器構(gòu)成由3-5個(gè)強(qiáng)大的車(chē)載應(yīng)用服務(wù)器ICAS構(gòu)成的計(jì)算層和傳感器/執(zhí)行器層。車(chē)載應(yīng)用服務(wù)器ICAS通過(guò)千兆以太網(wǎng)和CAN總線與集成WLAN和藍(lán)牙的收發(fā)模塊以及負(fù)責(zé)接收GPS位置和氣囊信號(hào),、基于eSIM的2G/3G/4G/5G互聯(lián)通訊和通過(guò)汽車(chē)音頻總線A2B控制車(chē)載麥克風(fēng)揚(yáng)聲器的eCall控制器通訊,。從而與應(yīng)答中心通話及上傳事故位置數(shù)據(jù)?!码姎饧軜?gòu)下的汽車(chē)緊急呼叫系統(tǒng)綜上,,***我們介紹了汽車(chē)緊急呼叫系統(tǒng)eCall的工作原理和應(yīng)用實(shí)例。Tbox包含的緊急呼叫eCall功能是汽車(chē)安全重要的一部分,。目前主流eCall實(shí)現(xiàn)方案多種多樣,,并且隨著大量應(yīng)用將逐步完善并形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。揚(yáng)聲器相距太近,,能清晰地聽(tīng)到高低音發(fā)自兩個(gè)不同的驅(qū)動(dòng)單元,,得到的音色不自然、不和諧,。
開(kāi)啟數(shù)字主機(jī)應(yīng)用的新時(shí)代,,獲得眾多發(fā)燒友認(rèn)可,一時(shí)在音改圈掀起DSD數(shù)字音源的熱潮,。歌航**G系列音源主機(jī)G3產(chǎn)品品鑒會(huì),,得到眾多專業(yè)人士的認(rèn)可今年,歌航自主創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念再升級(jí),,通過(guò)自主研制的**芯片,、前列的器件配置,,攻克數(shù)字主機(jī)聲音干冷的難點(diǎn),,推出**G系列主機(jī),。該系列主機(jī)的問(wèn)世,標(biāo)志著數(shù)字主機(jī)的技術(shù)發(fā)展***成熟,,標(biāo)志數(shù)字主機(jī)***車(chē)用的時(shí)代已經(jīng)到來(lái),。歌航DSD云主機(jī)·**G系列歌航**G系列主機(jī)**大亮點(diǎn)是采用自主研發(fā)的GHA1000音頻流處理芯片。該芯片**運(yùn)算能力強(qiáng),,實(shí)現(xiàn)數(shù)字音頻信號(hào)與模擬信號(hào)對(duì)標(biāo),,聲音穩(wěn)定性、清晰度,、細(xì)密度**提升,。聲音重放更有溫度、充滿厚重感,,更有感情,、有力量,更容易從情緒上***人,,滿足發(fā)燒友對(duì)音質(zhì)型數(shù)字主機(jī)的所有希冀,。歌航**G系列主機(jī)采用自主研發(fā)的GHA1000音頻流處理芯片數(shù)字音源播放器民用早已流行,以往數(shù)字主機(jī)聲音干冷,、偏硬,,聽(tīng)久易乏,難以獲得發(fā)燒友的認(rèn)可,。歌航**G系列主機(jī)出色的表現(xiàn),,讓音改圈許多店家從以往對(duì)數(shù)字主機(jī)的排斥到現(xiàn)在的認(rèn)可心態(tài),并積極向車(chē)主推薦,,如此轉(zhuǎn)變足見(jiàn)歌航產(chǎn)品的***,。汽車(chē)音響系統(tǒng)大升級(jí),音源是歌航**G系列音源主機(jī)G3快速便捷的音樂(lè)試聽(tīng)體驗(yàn),,不是在音樂(lè)品質(zhì)上做折中,。有時(shí)為了駕馭這些揚(yáng)聲器,花在擴(kuò)音機(jī)上的錢(qián),,往往是該揚(yáng)聲器的好幾倍,,所以有些人干脆將喇叭換掉。重慶汽車(chē)揚(yáng)聲器廠家推薦
這些揚(yáng)聲器有人稱呼它們是「衰」喇叭,,在這些難推的喇叭中,,有些是效率低的昂貴書(shū)架式喇叭(以難推聞名)。山東揚(yáng)聲器市場(chǎng)價(jià)多少
上篇文章“汽車(chē)音響系統(tǒng)II:兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)”,,認(rèn)識(shí)兩分頻套裝喇叭的組成,,往下一起來(lái)看看兩分頻被動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成:原車(chē)的音響系統(tǒng)比較簡(jiǎn)易,,由音源主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)前后門(mén)的揚(yáng)聲器。初次升級(jí)原車(chē)音響系統(tǒng),,通常選擇更換高靈敏度的入門(mén)級(jí)套裝喇叭,,一定程度上能提升音質(zhì)效果。然而對(duì)于***的套裝喇叭來(lái)說(shuō),,其所要求的功率都比較大,。原車(chē)音源主機(jī)的輸出功率較低,無(wú)法服侍好***套裝喇叭,,讓其淋漓盡致地發(fā)揮出**佳效果,,此時(shí)往往需要加裝功放來(lái)驅(qū)動(dòng)。無(wú)論后改裝的***套裝喇叭是兩分頻還是三分頻,,在應(yīng)用中我們了解得**多的就是做主動(dòng)系統(tǒng)和做被動(dòng)系統(tǒng),;通過(guò)下圖一來(lái)看看兩分頻被動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成:圖一:兩分頻被動(dòng)系統(tǒng)構(gòu)成汽車(chē)音響兩分頻被動(dòng)系統(tǒng),音源信號(hào)輸入到功放進(jìn)行信號(hào)放大后必須經(jīng)過(guò)分頻器進(jìn)行分頻,,然后再將相對(duì)應(yīng)的頻段信號(hào)分配給相對(duì)應(yīng)的喇叭單元進(jìn)行聲音還原,。在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中每個(gè)喇叭單元作為終端負(fù)載,連接到相應(yīng)的分頻器輸出端口上,。兩分頻套裝喇叭做被動(dòng)系統(tǒng)**大的優(yōu)勢(shì)在于以經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的方式獲得滿意的音響效果,,只需要兩通道功放就可以輕松玩轉(zhuǎn)。圖二:德國(guó)鼓動(dòng)GLADEN航天Aerospace前列兩分頻套裝喇叭航天Aerospace前列A類功放ACLASS搭配做兩分頻被動(dòng)系統(tǒng),,是黃金拍檔,。山東揚(yáng)聲器市場(chǎng)價(jià)多少
成都科威電訊設(shè)備有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,,努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新,。成都科威電訊是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),,持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。以滿足顧客要求為己任,;以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn),;以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo),提供***的汽車(chē)天線,,鯊魚(yú)天線,,拉桿天線廠家,揚(yáng)聲器,。成都科威電訊以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念,,打造高指標(biāo)的服務(wù),引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,。