汽車熄火后聽音樂到底費(fèi)不費(fèi)電,？能費(fèi)多少,？很顯然汽車音響是費(fèi)電的，音響動次打次不用電能驅(qū)動難道靠太陽能嗎,？說完這個，我們再說說汽車音響到底能費(fèi)多少電,。汽車音響到底多大功率音響的功率準(zhǔn)確說就是RMS功率,，首先你的汽車音響多大功率這個事情因車而異。越是音質(zhì)好的車音響的功率越大,，比如被譽(yù)為汽車界殿堂級音響的沃爾沃寶華韋健，**大功率能夠達(dá)到1100W或者1400W,。**普通的家用車4揚(yáng)聲器音響的功率大概150W左右，6揚(yáng)聲器音響的功率大概為200W左右,，像20萬左右車型上配備的BOSE音響功率大約為400W左右。所以說汽車音響多費(fèi)電首先取決于你的車型,。但是這里列舉的都是**大功率，日常聽歌根本達(dá)不到這樣高的功率,。揚(yáng)聲器的RMS功率就好比汽車的**大馬力，你開車的時候一般不可能用到**大馬力,。熄火之后,，汽車音響可以聽多久？一般情況下,，普通家用車的電瓶容量在50-60AH左右，輸出電壓為12V,，如果是60AH，電瓶的容量為12V*60AH=1200WH,，但這是新電瓶的滿電容量,，再加上損耗情況,，如果滿電情況下，搭載寶華韋健音響的沃爾沃大約可以播放1個小時左右的音樂,，普通家用車大約可以播放4-5個小時的音樂。但是再說一遍,，這是新電瓶滿電情況下,。兩個波束的交叉可以點(diǎn)形成一個范圍很小的還音區(qū)域。四川車載通用揚(yáng)聲器廠家推薦

    開啟數(shù)字主機(jī)應(yīng)用的新時代,，獲得眾多發(fā)燒友認(rèn)可,，一時在音改圈掀起DSD數(shù)字音源的熱潮。歌航**G系列音源主機(jī)G3產(chǎn)品品鑒會,，得到眾多專業(yè)人士的認(rèn)可今年,，歌航自主創(chuàng)新的產(chǎn)品設(shè)計理念再升級，通過自主研制的**芯片,、前列的器件配置,，攻克數(shù)字主機(jī)聲音干冷的難點(diǎn)，推出**G系列主機(jī),。該系列主機(jī)的問世,，標(biāo)志著數(shù)字主機(jī)的技術(shù)發(fā)展***成熟，標(biāo)志數(shù)字主機(jī)***車用的時代已經(jīng)到來,。歌航DSD云主機(jī)·**G系列歌航**G系列主機(jī)**大亮點(diǎn)是采用自主研發(fā)的GHA1000音頻流處理芯片,。該芯片**運(yùn)算能力強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字音頻信號與模擬信號對標(biāo),，聲音穩(wěn)定性,、清晰度、細(xì)密度**提升,。聲音重放更有溫度,、充滿厚重感，更有感情,、有力量,，更容易從情緒上***人，滿足發(fā)燒友對音質(zhì)型數(shù)字主機(jī)的所有希冀,。歌航**G系列主機(jī)采用自主研發(fā)的GHA1000音頻流處理芯片數(shù)字音源播放器民用早已流行,，以往數(shù)字主機(jī)聲音干冷、偏硬,，聽久易乏,，難以獲得發(fā)燒友的認(rèn)可。歌航**G系列主機(jī)出色的表現(xiàn),，讓音改圈許多店家從以往對數(shù)字主機(jī)的排斥到現(xiàn)在的認(rèn)可心態(tài),，并積極向車主推薦，如此轉(zhuǎn)變足見歌航產(chǎn)品的***,。汽車音響系統(tǒng)大升級,，音源是歌航**G系列音源主機(jī)G3快速便捷的音樂試聽體驗(yàn)，不是在音樂品質(zhì)上做折中,。四川車載通用揚(yáng)聲器廠家推薦使兩端表面間出現(xiàn)電勢差,，我們稱其為“壓電效應(yīng)”,。它的逆效應(yīng).

    ***和大家分享汽車音響安裝的重要知識線材線材是音響系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，它的好壞直接影響音響的音質(zhì)和質(zhì)量,。分為信號線,、電源線和揚(yáng)聲器線，三種線比較好選用高抗氧化高導(dǎo)電率的,，外皮包有PVC,、PE、PP材質(zhì),。信號線：應(yīng)使用雙層屏蔽的增強(qiáng)抗干擾性,，防止雜音進(jìn)入作用。電源線：車用功放用的是低電壓大電流,，汽車音響**多細(xì)心純銅線，阻抗小導(dǎo)電率高,，使用外皮耐高溫高阻燃抗老化的,，要根據(jù)功放功率所使用電流的大小選擇線徑,，線徑過細(xì)會產(chǎn)生發(fā)熱造成熱損耗，甚至?xí)l(fā)生火災(zāi),。如果電流供應(yīng)不上，再好的功放也發(fā)揮不出好的效果來,。揚(yáng)聲器線：使用耐高低溫抗老化,，線材導(dǎo)體材質(zhì)以鈦金,、鍍銀,、無氧銅，外皮柔韌度強(qiáng)的,，每種不同的線材可以表現(xiàn)不同的音質(zhì)。保險談到保險可能有些人認(rèn)為有沒有無所謂,，現(xiàn)在告訴大家安裝保險的重要性，如果不加裝電源保險,，也是安裝了一枚定時**,，車是在運(yùn)動的如果電源線外皮被磨漏或車輛發(fā)生碰撞造成對車身短路，就會產(chǎn)生火災(zāi),。應(yīng)使用防水鍍金保險座，目的是防止短路和氧化銹蝕,。工藝安裝工藝有兩個方面：一個是線路方面布線要合理,，包括走線位置不能影響車上原有的線路,，要防止線路折斷割破。另一個方面是改裝后在不破壞車體的原則下,。

    關(guān)注我，你會收到更多有趣好玩的汽車科普以及評測?。,?！堵車、出游,、上下班相信有車的朋友上車的***件事情都是：開門—點(diǎn)火—打開手機(jī)藍(lán)牙—連接車載藍(lán)牙—打開音樂播放器放自己喜歡的音樂。那么再進(jìn)階一點(diǎn),，有些朋友可能只是覺得聽個響就行，沒那么多要求,，或者耳朵是木耳,，好的壞的都不怎么聽得出來,，也不是音樂發(fā)燒友。無所謂~對于那些對音響,、音質(zhì)有所追求的朋友呢就會了解一下音響,，能選裝好的一定會選裝,。什么都可以不要，好的音響一定要！那就來給大家盤點(diǎn)一下有哪些聲名遠(yuǎn)揚(yáng)的汽車揚(yáng)聲器品牌,。寶華韋健（Bowers&Wilkins）寶華韋健由JohnBowers于1966年創(chuàng)立,。是一家英國前列音響品牌。在二戰(zhàn)時遇到了另一位Bowers&Wilkins,，***結(jié)束后,，創(chuàng)建了一家從事?lián)P聲器組裝和電視機(jī)業(yè)務(wù)的音響零售店,。2010年，寶華韋健推出了**新的***之作——800Diamond系列,，***在該系列每款揚(yáng)聲器上都配備了鉆石高音單元，震動業(yè)界,。隨后攜手意大利豪華品牌瑪莎拉蒂，為瑪莎拉蒂**新總裁和吉博力開發(fā)出一套**環(huán)繞音響系統(tǒng),，推出瑪莎拉蒂限量版805揚(yáng)聲器和P5耳機(jī)。當(dāng)然現(xiàn)在**常見的還是在沃爾沃的車型上以及寶馬**車型,。其**大的特點(diǎn)便是忠于聲音本真,。條形磁體的極性也相應(yīng)變化。

    則說明電池的正極接觸的就是揚(yáng)聲器的正極,。揚(yáng)聲器的種類和工作原理2014年使用的揚(yáng)聲器種類很多,。按其工作原理，可以分為電磁式,、電動式,、壓電式、靜電式,、離子式,、氣流變換式,、氣流調(diào)制式等等,。但2014年在高保真系統(tǒng)中用來放音的揚(yáng)聲器主要是采用電動式揚(yáng)聲器,。揚(yáng)聲器依然是高保真放音系統(tǒng)中**薄弱的環(huán)節(jié),。因此，想獲得優(yōu)良的放音效果，如何選擇揚(yáng)聲器是很重要的,。而想選擇合適的揚(yáng)聲器,，則對各種揚(yáng)聲器的工作原理揚(yáng)聲器尺寸測量測量喇叭（揚(yáng)聲器,，行話“單元”）按有效振動半徑計算尺寸。揚(yáng)聲器極性識別揚(yáng)聲器的引腳極性是相對的,，只要在同一室中使用的各揚(yáng)聲器極性規(guī)定一致即可,。多于一只揚(yáng)聲器運(yùn)用時，出于這樣的原因需要分清各揚(yáng)聲器引腳極性：兩只揚(yáng)聲器不是同極性相串聯(lián)或并聯(lián)時,，流過兩只揚(yáng)聲器的電流方向不同,，一只從音圈的頭流入，一只從音圈的尾流入,，這樣當(dāng)一只揚(yáng)聲器的紙盆向前振動時，另一只揚(yáng)聲器的紙盆向后振動,，兩只揚(yáng)聲器紙盆振動相位相反,，有一部分空氣振動的能量被抵消,。所以要求多于一只揚(yáng)聲器在同一室內(nèi)中運(yùn)用時,，同極性相串聯(lián)或并聯(lián)，以使各揚(yáng)聲器紙盆振動的方向一致,。一些揚(yáng)聲器背面的接線支架上已經(jīng)用“+”“-”符號標(biāo)出兩根引線的正負(fù)極性。不適合聽搖滾,、重金屬音樂，價格相對貴一些.四川車載通用揚(yáng)聲器廠家推薦

靜電揚(yáng)聲器的優(yōu)點(diǎn)是整個振膜同相振動振膜輕失真小.四川車載通用揚(yáng)聲器廠家推薦

    從揚(yáng)聲器輸入端測得的阻抗,。它一般是音圈直流電阻的,。一般動圈式揚(yáng)聲器常見的阻抗有4Ω、8Ω,、16Ω,、32Ω等,。3、頻率響應(yīng)給一只揚(yáng)聲器加上相同電壓而不同頻率的音頻信號時,，其產(chǎn)生的聲壓將會產(chǎn)生變化,。一般中音頻時產(chǎn)生的聲壓較大，而低音頻和高音頻時產(chǎn)生的聲壓較小,。當(dāng)聲壓下降為中音頻的某一數(shù)值時的高,、低音頻率范圍,，叫該揚(yáng)聲器的頻率響應(yīng)特性。理想的揚(yáng)聲器頻率特性應(yīng)為20~20KHz,，這樣就能把全部音頻均勻地重放出來，然而這是做不到的,。每一只揚(yáng)聲器只能較好地重放音頻的某一部分。4,、失真揚(yáng)聲器不能把原來的聲音逼真地重放出來的現(xiàn)象叫失真。失真有兩種：頻率失真和非線性失真,。頻率失真是由于對某些頻率的信號放音較強(qiáng),，而對另一些頻率的信號放音較弱造成的,，失真破壞了原來高低音響度的比例，改變了原聲音色,。而非線性失真是由于揚(yáng)聲器振動系統(tǒng)的振動和信號的波動不夠完全一致造成的,，在輸出的聲波中增加一新的頻率成分。5,、指向特性用來表征揚(yáng)聲器在空間各方向輻射的聲壓分布特性,，頻率越高指向性越狹,，紙盆越大指向性越強(qiáng),。揚(yáng)聲器相位判斷揚(yáng)聲器相位是指揚(yáng)聲器在串聯(lián)、并聯(lián)使用時的正極,、負(fù)極的接法：當(dāng)使用兩只以上的揚(yáng)聲器時。四川車載通用揚(yáng)聲器廠家推薦

成都科威電訊設(shè)備有限公司坐落在和盛鎮(zhèn)廣水村6組,，是一家專業(yè)的 成都科威電訊設(shè)備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè),。成立于1981年,，專一研發(fā)、生產(chǎn),、銷售各種汽車天線,、揚(yáng)聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器）,，智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品,，目前已發(fā)展成為一個集研發(fā),、試驗(yàn)、生產(chǎn),、檢測,、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠,。公司,。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),，深受員工與客戶好評。公司以誠信為本,，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋汽車天線,，鯊魚天線,，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器,，我們本著對客戶負(fù)責(zé)，對員工負(fù)責(zé),，更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,，爭取做到讓每位客戶滿意,。公司憑著雄厚的技術(shù)力量,、飽滿的工作態(tài)度,、扎實(shí)的工作作風(fēng),、良好的職業(yè)道德,，樹立了良好的汽車天線，鯊魚天線,，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器形象,，贏得了社會各界的信任和認(rèn)可。