數(shù)控加工有下列優(yōu)點：①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸,，只需要修改零件加工程序,，適用于新產(chǎn)品研制和改型。②加工質(zhì)量穩(wěn)定,，加工精度高,，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求,。③多品種,、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高,，能減少生產(chǎn)準備,、機床調(diào)整和工序檢驗的時間，而且由于使用較佳切削量而減少了切削時間,。④可加工常規(guī)方法難于加工的復(fù)雜型面,，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。數(shù)控加工的缺點是機床設(shè)備費用昂貴,，要求維修人員具有較高水平,。數(shù)控加工是指在數(shù)控機床上進行零件加工的一種工藝方法。山西食品CNC加工設(shè)備**知識

使加工程序具有較短的進給路線,，不僅可以節(jié)省整個加工過程的執(zhí)行時間,，還能減少一些不必要的刀具消耗及機床進給機構(gòu)滑動部件的磨損等。較短進給路線的類型及實現(xiàn)方法如下,。 1.較短的切削進給路線,。切削進給路線較短，可有效提高生產(chǎn)效率,，降低刀具損耗,。安排較短切削進給路線時，還要保證工件的剛性和加工工藝性等要求,。 2.大余量毛坯的階梯切削進給路線,。列出了兩種太余量毛坯的切削進 給路線。是錯誤的階梯切削路線,，按1斗5的順序切削,，每次切削所留余量相等，是正確的階梯切削進給路線,。因為在同樣的背吃刀量下,。 3.零件輪廓精加工的連續(xù)切削進給路線。零件輪廓的精加工可以安排一刀或幾刀精加工工序．其完工輪廓應(yīng)由較后一刀連續(xù)加工而成,，此時,，刀具的進、退位置要選擇適當，盡量不要在連續(xù)的輪廓中安排切人和切出或換刀及停頓,，以免因切削力突然變化而破壞工藝系統(tǒng)的平衡狀態(tài)．致使零件輪廓上產(chǎn)生劃傷,、形狀突變或滯留刀痕。 4.特殊的進給路線,。在數(shù)控車削加工中,，一般情況下。刀具的縱向進給是沿著坐標的負方向進給的,，但有時按其常規(guī)的負方向安排進給路線并不合理,。甚至可能損壞工件。山西紙袋CNC加工設(shè)備誠信推薦數(shù)控機床是一種用計算機來控制的機床,。

數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程,。 程序名位于程序主體之前、程序開始符之后,，它一般獨占一行,。程序名有兩種形式：一種是以規(guī)定的英文字（多用O）打頭、后面緊跟若干位數(shù)字組成,。數(shù)字的較多允許位數(shù)由說明書規(guī)定,，常見的是兩位和四位兩種。這種形式的程序名也可稱作程序號,。另一種形式是,，程序名由英文字、數(shù)字或英文,、數(shù)字混合組成,，中間還可以加入“—”號。這種形式使用戶命名程序比較靈活,。 程序段中字,、字符和數(shù)據(jù)的安排形式的規(guī)則稱為程序段格式(block format）。數(shù)控歷史上曾經(jīng)用過固定順序格式和分隔符(HT或TAB)程序段格式,。這兩種程序段格式己經(jīng)過時,，國內(nèi)外都廣采用字地址可變程序段格式，又稱為字地址格式,。在這種格式中,，程序字長是不固定的，程序字的個數(shù)也是可變的,，絕大多數(shù)數(shù)控系統(tǒng)允許程序字的順序是任意排列的,，故屬于可變程序段格式。但是,，在大多數(shù)場合,，為了書寫,、輸入、檢查和校對的方便,，程序字在程序段中習(xí)慣按一定的順序排列,。

數(shù)控加工需要進行數(shù)控編程。 程序段是可作為一個單位來處理的連續(xù)的字組,，它實際是數(shù)控加工程序中的一段程序,。零件加工程序的主體由若干個程序段組成。多數(shù)程序段是用來指令機床完成或執(zhí)行某一動作,。程序段是由尺寸字,、非尺寸字和程序段結(jié)束指令構(gòu)成。在書寫和打印時,，每個程序段一般占一行,，在屏幕顯示程序時也是如此。 常規(guī)加工程序由開始符（單列一段）,、程序名（單列一段）,、程序主體和程序結(jié)束指令（一般單列一段）組成,。程序的較后還有一個程序結(jié)束符,。程序開始符與程序結(jié)束符是同一個字符：在ISO代碼中是%，在EIA代碼中是ER,。程序結(jié)束指令可用M02（程序結(jié)來）或M30（紙帶結(jié)束）,。數(shù)控加工以數(shù)字和字母形式表示工件的形狀和尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求進行的加工。

數(shù)控車床進給加工路線指車刀從對刀點（或機床固定原點）開始運動起,，直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑,，包括切削加工的路徑及刀具切人、切出等非切削空行程路徑,。 精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的,，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線,。 在數(shù)控車床加工中,，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。 ①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度,。 ②使加工路線較短,，減少空行程時間，提高加工效率,。 ③盡量簡化數(shù)值計算的工作量,，簡化加工程序。 ④對于某些重復(fù)使用的程序,，應(yīng)使用子程序,。數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì),、加工要求、機床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式編制的,。山西怎么CNC加工設(shè)備創(chuàng)新服務(wù)

數(shù)控機床是解決零件品種多變,、批量小、形狀復(fù)雜,、精度高等問題和實現(xiàn)高效化和自動化加工的有效途徑,。山西食品CNC加工設(shè)備**知識

選擇數(shù)控車削用刀具： 數(shù)控車削車刀常用的一般分成型車刀、尖形車刀,、圓弧形車刀以及三類,。成型車刀也稱樣板車刀，其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形伏和尺寸決定,。數(shù)控車削加工中,，常見的成型車刀有小半徑圓弧車刀、非矩形車槽刀和螺紋刀等,。在數(shù)控加工中,，應(yīng)盡量少用或不用成型車刀。尖形車刀是以直線形切削刃為特征的車刀,。這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刃構(gòu)成,，如900內(nèi)外圓車刀、左右端面車刀,、切槽（切斷）車刀及刀尖倒棱很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀,。尖形車刀幾何參數(shù)（主要是幾何角度）的選擇方法與普通車削時基本相同，但應(yīng)結(jié)合數(shù)控加工的特點（如加工路線,、加工干涉等）進行周到的考慮,，并應(yīng)兼顧刀尖本身的強度。山西食品CNC加工設(shè)備**知識

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