數(shù)控加工程序編制方法有手工（人工）編程和自動編程之分,。手工編程,，程序的全部內(nèi)容是由人工按數(shù)控系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式編寫的。自動編程即計算機編程,，可分為以語言和繪畫為基礎(chǔ)的自動編程方法,。但是，無論是采用何種自動編程方法,，都需要有相應(yīng)配套的硬件和軟件,。可見,，實現(xiàn)數(shù)控加工編程是關(guān)鍵,。但光有編程是不行的，數(shù)控加工還包括編程前必須要做的一系列準(zhǔn)備工作及編程后的善后處理工作,。一般來說數(shù)控加工工藝主要包括的內(nèi)容如下： ⑴ 選擇并確定進(jìn)行數(shù)控加工的零件及內(nèi)容,； ⑵ 對零件圖紙進(jìn)行數(shù)控加工的工藝分析； ⑶數(shù)控加工的工藝設(shè)計,； ⑷ 對零件圖紙的數(shù)學(xué)處理,； ⑸ 編寫加工程序單； ⑹ 按程序單制作控制介質(zhì),； ⑺程序的校驗與修改,； ⑻ 首件試加工與現(xiàn)場問題處理； ⑼數(shù)控加工工藝文件的定型與歸檔,。數(shù)控加工生產(chǎn)出的零件非常精確并具有可重復(fù)性,。江蘇食品CNC加工服務(wù)信息推薦

數(shù)控技術(shù)起源于航空工業(yè)的需要，20世紀(jì)40年代后期,，美國一家公司提出了數(shù)控機床的初始設(shè)想,，1952年美國研制出三坐標(biāo)數(shù)控銑床。50年代中期這種數(shù)控銑床已用于加工飛機零件,。60年代,，數(shù)控系統(tǒng)和程序編制工作日益成熟和完善，數(shù)控機床已被用于各個工業(yè)部門,，但航空航天工業(yè)始終是數(shù)控機床的較大用戶,。一些大的航空工廠配有數(shù)百臺數(shù)控機床，其中以切削機床為主,。數(shù)控加工的零件有飛機和火箭的整體壁板,、大梁、蒙皮,、隔框,、螺旋槳以及航空發(fā)動機的機匣,、軸、盤,、葉片的模具型腔和液體火箭發(fā)動機燃燒室的特型腔面等,。數(shù)控機床發(fā)展的初期是以連續(xù)軌跡的數(shù)控機床為主，連續(xù)軌跡控制,。 連續(xù)軌跡控制又稱輪廓控制,，要求刀具相對于零件按規(guī)定軌跡運動。以后又大力發(fā)展點位控制數(shù)控機床,。點位控制是指刀具從某一點向另一點移動,，只要較后能準(zhǔn)確地到達(dá)目標(biāo)而不管移動路線如何。浙江氣調(diào)CNC加工服務(wù)節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)數(shù)控加工相對手動加工具有很大的優(yōu)勢,。

數(shù)控機床是一種用計算機來控制的機床，用來控制機床的計算機,，不管是專門用計算機,、還是通用計算機都統(tǒng)稱為數(shù)控系統(tǒng)。數(shù)控機床的運動和輔助動作均受控于數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令,。而數(shù)控系統(tǒng)的指令是由程序員根據(jù)工件的材質(zhì),、加工要求、機床的特性和系統(tǒng)所規(guī)定的指令格式（數(shù)控語言或符號）編制的,。數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)程序指令向伺服裝置和其它功能部件發(fā)出運行或終斷信息來控制機床的各種運動,。當(dāng)零件的加工程序結(jié)束時，機床便會自動停止,。任何一種數(shù)控機床,，在其數(shù)控系統(tǒng)中若沒有輸入程序指令，數(shù)控機床就不能工作,。機床的受控動作大致包括機床的起動,、停止；主軸的啟停,、旋轉(zhuǎn)方向和轉(zhuǎn)速的變換,；進(jìn)給運動的方向、速度,、方式,；刀具的選擇、長度和半徑的補償,；刀具的更換,，冷卻液的開起、關(guān)閉等,。

數(shù)控加工工藝分析： 被加工零件的數(shù)控加工工藝性問題涉及面很廣,，下面結(jié)合編程的可能性和方便性提出一些必須分析和審查的主要內(nèi)容,。 1、尺寸標(biāo)注應(yīng)符合數(shù)控加工的特點 在數(shù)控編程中,，所有點,、線、面的尺寸和位置都是以編程原點為基準(zhǔn)的,。因此零件圖上較好直接給出坐標(biāo)尺寸,，或盡量以同一基準(zhǔn)引注尺寸。 2.統(tǒng)一幾何類型或尺寸 零件的外形,、內(nèi)腔較好采用統(tǒng)一的幾何類型或尺寸,，這樣可以減少換刀次數(shù)，還可能應(yīng)用控制程序或?qū)ｉT用程序以縮短程序長度,。零件的形狀盡可能對稱,，便于利用數(shù)控機床的鏡向加工功能來編程，以節(jié)省編程時間,。數(shù)控加工技術(shù)現(xiàn)已普遍推廣,，大多數(shù)的機加工車間都具有數(shù)控加工能力。

為了提高生產(chǎn)自動化程度,，縮短編程時間和降低數(shù)控加工成本,，在航空航天工業(yè)中還發(fā)展和使用了一系列先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù)。如計算機數(shù)控,，即用小型或微型計算機代替數(shù)控系統(tǒng)中的控制器,，并用存貯在計算機中的軟件執(zhí)行計算和控制功能，這種軟連接的計算機數(shù)控系統(tǒng)正在逐步取代初始態(tài)的數(shù)控系統(tǒng),。用得比較廣的數(shù)控語言是 APT語言,。它大體上分為主處理程序和后置處理程序。前者對程序員書寫的程序加以翻譯,，算出刀具軌跡,；后者把刀具軌跡編成數(shù)控機床的零件加工程序。數(shù)控加工,，是在對工件進(jìn)行加工前事先在計算機上編寫好程序,，再將這些程序輸入到使用計算機程序控制的機床進(jìn)行指令性加工，或者直接在這種計算機程序控制的機床控制面板上編寫指令進(jìn)行加工,。加工的過程包括：走刀,，換刀，變速,，變向,，停車等，都是自動完成的,。數(shù)控加工是現(xiàn)代模具制造加工的一種先進(jìn)手段,。當(dāng)然,，數(shù)控加工手段也一定不只用于模具零件加工，用途十分廣,。在選擇相應(yīng)的夾具的時候,，工作人員應(yīng)該注意夾具與機床的尺寸是否適應(yīng)以及與零件加工的尺寸是否合配。福建自動化CNC加工服務(wù)服務(wù)至上

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