現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油能滿足高增壓大馬力柴油機(jī)的工作要求。與90年代以前生產(chǎn)的機(jī)型相比,現(xiàn)代高增壓大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為大幅度提高柴油機(jī)的功率,采用了直噴,、渦輪增壓,、中冷技術(shù)等提高了燃燒室及活塞溫度，加速機(jī)油氧化及機(jī)油消耗;另外為改進(jìn)排放,提高了活塞 前一環(huán)環(huán)槽的位置,使 前一環(huán)環(huán)槽溫度明顯升高,更易產(chǎn)生積炭,。對(duì)于采用了電控噴射的發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)整體狀態(tài)要求更精細(xì),。所有這些都加大了潤滑油工作的苛刻度。我國長期使用的CF-4級(jí)別柴油機(jī)油已不能勝任,現(xiàn)代重工CH-4級(jí)別及更高級(jí)別的柴油機(jī)油能夠滿足此類發(fā)動(dòng)機(jī)的工作要求?，F(xiàn)代重工全合成機(jī)油能不能省油,？天津耐用性高現(xiàn)代機(jī)油

現(xiàn)代重工15W-40/20W-50超級(jí)潤滑技術(shù)重型裝備發(fā)動(dòng)機(jī)油是一種***,，具有多極粘度性能的有機(jī)鉬柴油機(jī)油。滿足現(xiàn)代高負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)排放的嚴(yán)格要求?，F(xiàn)代重工柴機(jī)油是由精選的高粘度Ⅲ類基礎(chǔ)油及先進(jìn)添加劑組成,。技術(shù)規(guī)格:API(美國石油學(xué)會(huì))CF-4現(xiàn)代有機(jī)鉬抗磨組分技術(shù)。性能特征: 比較大的限度地延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,，延長發(fā)動(dòng)機(jī)免檢時(shí)間,，減少維修成本。保持對(duì)潤滑油料消耗的有效的控制,，提供保護(hù),，減少磨損和腐蝕。典型應(yīng)用:推薦用于多系列的,，包括在所有工作環(huán)境下的韓系,、歐美和日本較近生產(chǎn)型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。性價(jià)比高現(xiàn)代機(jī)油質(zhì)量保證現(xiàn)代機(jī)油的生產(chǎn)廠家研發(fā)能力強(qiáng),。

有的車主反映,，在使用現(xiàn)代重工系列柴機(jī)油后，機(jī)油壓力會(huì)有所降低,。針對(duì)貨車司機(jī)來講,很多人覺得機(jī)油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動(dòng)機(jī)油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來感覺帶勁,就認(rèn)為這是油品質(zhì)量好,并以此來判斷柴機(jī)油質(zhì)量的好壞,。從發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑的原理來講，機(jī)油壓力的大小,是由機(jī)油的粘度決定的,通俗的講,稠一點(diǎn),粘度就大,壓力就大,但是如果機(jī)油粘度過大,發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在運(yùn)動(dòng)的過程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會(huì)浪費(fèi)更多的燃油,。很多潤滑油的專業(yè)資料顯示,80%的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng),那么推出更簡單的道理:潤滑油越稠,冷啟動(dòng)時(shí)泵到潤滑所需部位的時(shí)間越長,冷啟動(dòng)造成的摩擦對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞越大,。

現(xiàn)代機(jī)油是采用進(jìn)口質(zhì)量添加劑與進(jìn)口***基礎(chǔ)油，經(jīng)**近技術(shù)研制,、特殊“熱 ”工藝合成,。開發(fā)滾動(dòng)抗磨潤滑原理，改變傳統(tǒng)潤滑方式,，由滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)抗磨潤滑,，倡導(dǎo)先抗磨后潤滑的新理念。在無任何改變發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的前提下,，將嚴(yán)重磨損的舊車輛修復(fù)如新,，恢復(fù)舊車的動(dòng)力，降低噪音,、節(jié)省燃油;讓新車減少磨損,，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。輕松的達(dá)到了節(jié)能減排,，綠色交通的效果!現(xiàn)代節(jié)能潤滑油的特點(diǎn)：特強(qiáng)新型抗磨劑,，滾動(dòng)抗磨、超級(jí)保護(hù),，避免發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速引起的灼傷,，防止每次冷啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的瞬間"干摩擦"傷車現(xiàn)象,；添加有效的減磨劑，減少發(fā)動(dòng)機(jī)自身摩擦阻力,，充分提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,，降低油耗、降低噪音,；極強(qiáng)的清潔分散性和比較好的的高溫穩(wěn)定性， 有效控制低溫油泥的生成,，保持發(fā)動(dòng)機(jī)清潔順暢,；

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有的客戶說,，使用現(xiàn)代重工CH-4，20W-50的合成機(jī)油裝車后,，發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力比原來的降低了1個(gè)左右,，感覺不太放心。我們分析一下,，為什么現(xiàn)代柴機(jī)油的壓力偏低,，壓力低會(huì)不會(huì)對(duì)車輛造成損壞。其實(shí),，現(xiàn)代柴機(jī)油是添加了納米有機(jī)鉬的產(chǎn)品,，有機(jī)鉬的作用就是減少機(jī)件之間的摩擦。試想,，如果和其它品牌機(jī)油一樣,，都是使用普通添加劑，沒有減摩效果,，機(jī)油壓力還會(huì)低嗎,？答案是肯定的！再者,，機(jī)油壓力在合理數(shù)值區(qū)間,，怎么會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)受損呢？相反,，只要壓力正常,，使用現(xiàn)代機(jī)油的車輛一定能更好的對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件進(jìn)行迅速潤滑，并更大程度的發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功效,，在保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的同時(shí),，實(shí)現(xiàn)比較高的效率節(jié)能現(xiàn)代機(jī)油的質(zhì)量怎么樣？欒城區(qū)現(xiàn)代機(jī)油價(jià)格是多少

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現(xiàn)代重工68號(hào),、46號(hào)抗磨液壓油的產(chǎn)品說明：設(shè)計(jì)用于移動(dòng)和靜止高水平液壓系統(tǒng)的質(zhì)量長壽命抗磨特性和良好的熱穩(wěn)定性及氧化穩(wěn)定性，并具有極高的剪切穩(wěn)定性,。其技術(shù)規(guī)格為:ISO6743/4L-HM DenisonHF-2 Vickers m-2952-S VickersI-286-S?，F(xiàn)代重工液壓油通過防止高壓傳動(dòng)系統(tǒng)元件的磨損，減少因超載帶來的動(dòng)作丟失的風(fēng)險(xiǎn),。通過快速釋放進(jìn)氣以保持維護(hù)系統(tǒng)的效率,。防止生銹和腐蝕。優(yōu)異的液壓穩(wěn)定性和迅速的水分離特性,，在出現(xiàn)水渾濁時(shí)確保良好的過濾能力和無故障運(yùn)行,。防止油品稠化及有害沉積物的生成，延長液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命,。用于各類金屬的液壓系統(tǒng)?，F(xiàn)代重工目前推出超長換油周期的全合成液壓油，可以實(shí)現(xiàn)4000小時(shí)以上超長耐久性,，且溫控更好,，能耗更省。天津耐用性高現(xiàn)代機(jī)油

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